Opel in Talks > General Discussion
อยากทราบนิสัยของเจ้าเครื่อง X16 หน่อยครับ
kamolwat_t:
เท่าที่ผมขับมา ความยาวท่อร่วมไอดีเป้นตัวกำหนดนิสัยหลักครับ
ใน corsa Gsi ท่อร่วมไอดีสั้น กว่าจะมีแรงต้องรอ3000 รอบขึ้นไปครับ แต่ถ้ามา ก็คุมดีๆอย่าให้ตก มันจะขับไปได้เรื่อยๆตามนิสัยเครื่อง 16v
ใน astra ท่อร่วมไอดียาว ขับรอบต่ำมีแรงกว่า แต่ว่ารอบสูงไม่จัดครับ เข็มกวาดช้ากว่า...
อันนี้ ที่เครื่องเดิมๆ นะครับ.... :sorry
Spisit2493:
เท่าที่ผมใช้มา
ระวังเรื่องสายพานราวลิ้น ใช้น้ำมันเครื่องดีๆ
กำลังมาก สามารถไล่กับรถ 2000 cc สะบายๆ
อัตราเร่งเร็วมาก ขับสนุก
คนทั่วไปไช้กำลังแค่ 60-70% ก็เร็วมากแล้วครับ ไม่ต้องลากรอบสูงๆ
การสึกหรอจะน้อยกว่ารถที่มีกำลังน้อย
เครื่อง x16xe ใน corsa gsi มีแรงม้า 109
แต่ถ้าอยู่ไน astra จะมีแรงม้า 100 เท่านั้นครับ
samrit_ad:
--- Quote from: มือใหม่corsa on 06 Aug 2011, 22:32 ---
--- Quote from: Kaset on 06 Aug 2011, 21:34 ---ไม่มีความรู้เกี่ยวกับเครื่องตัวนี้เลยครับ อยากทราบถึงนิสัยของมัน อาการผิดปกติของเครื่องในระยะเริ่มแรก การดูแลรักษา สิ่งที่ควรระวัง อะไรที่ชอบเสียบ่อยๆ ฯลฯ
ขอบคุณครับ :sorry :sorry :sorry
--- End quote ---
ต้องคอยระวังเชื้อเพลิงอย่าให้มันหมดครับ เพราะถ้าหมดรถวิ่งไปไหนไม่ได้เลยครับสำคัญมากครับ ไม่ได้พูดเล่นนะครับเรื่องซีเรียสนะครับ :P :P :P
--- End quote ---
น้าหมออีกแล้ว :-X อยู่ที่คนขับ ใจร้อนก็เร็วหน่อย ใจเย็นก็เนิบๆ :lovelove
Kaset:
ถ้าเอาท่อรวมไอดีของ x14 มาใส่ มันจะเป็นยังไงหรอครับ อยากรู้ๆครับ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
แล้ว 16v ของเราต่างกับของพวก vios ฯลฯ มั้ยครับ หรือว่ามันก็เหมือนๆกัน :มั้ง: :มั้ง:
kamolwat_t:
--- Quote from: Kaset on 07 Aug 2011, 08:31 ---ถ้าเอาท่อรวมไอดีของ x14 มาใส่ มันจะเป็นยังไงหรอครับ อยากรู้ๆครับ :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
แล้ว 16v ของเราต่างกับของพวก vios ฯลฯ มั้ยครับ หรือว่ามันก็เหมือนๆกัน :มั้ง: :มั้ง:
--- End quote ---
น่าจะได้นะครับ
ส่วนนิสัยของ 16v ทุกยี่ห้อ จะเป็นเครื่องที่ตอบสนองในรอบ กลาง-สูงอยู่แล้วครับโดยส่วนมากครับ
ระบบ แต่ละค่าย คล้ายๆกัน แต่ไม่เหมือนกันครับ
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version