Opel in Talks > General Discussion

ขอปรึกษา เรื่อง โช็ค กับ สปริง ครับ

<< < (4/5) > >>

jeabjamiro:
 :shock:เอาเป็นว่า ผมแนะนำ สปริงเดิมๆ ดีกว่าครับ ไม่ก็โหลด ตรงรุ่น
**ไม่งั้นคุณอาจรถพลิ๊กหงายได้กระจายวังได้ไม่ยากนัก
เพราะสปริงที่ค่า K ไม่ถูกกับลักษณะการใช้งานงานครับ
ถามว่าจริงๆทำได้ไหม ได้ครับ แต่มันต้องทำเยะ ทั้งความหนึดโช๊ค ค่าการ ยุบยึด น้ำหนักรถ การขับ ถนน และอื่นๆอีกมากมาย
ซึ่งต้องเข้าใจด้วยว่า ได้อย่าง ก็จะเสียอย่าง รับได้ไหม แค่นั้นเหละครับ และใช้มันถูกวิธีไหมนะครับ
ตัวอย่างมีให้เห็นมาแล้ว หรืออยากลอง เชิญครับ รถคณ เงิน คุณ เหอะๆ

TM_LoaDinG:
ขอบคุณครับ คุณพี่ jeabjamiro ตอบผมทุกคำถามเลย เดี๋ยวต้องหา สปริงเดิมแล้วแหละครับถ้างั้น แล้วเรื่อง ท้ายห้อย แก้ไขยังไงครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับพี่

มือใหม่corsa:

--- Quote from: TM_LoaDinG on 26 Sep  2011, 13:22 ---ขอบคุณครับ คุณพี่ jeabjamiro ตอบผมทุกคำถามเลย เดี๋ยวต้องหา สปริงเดิมแล้วแหละครับถ้างั้น แล้วเรื่อง ท้ายห้อย แก้ไขยังไงครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับพี่

--- End quote ---

บั้นท้ายห้อย ไปยันฮีโพลีคลีนิคครับ ยกกระชับบั้นท้านครับ  ;) ;) ;) :P :P :P

jeabjamiro:
ดีสุดที่ผมรู้ คือ
1.สตัรปรับเกรียวครับ
2.ขึ้นสปริงใหม่ จากร้านที่ทำเป็น
3.รองบูธ ด่านล่าง เอาแบบเป็นยาง
** จริงๆท้ายห้อย ถ้า โช็คๆ มันไม่เป็นครับ...รับประกัน สปริงต้องได้ด้วยนะ ถ้าตัดมาก็ถอดทิ้งไปได้เลย ครับหมดค่า

Oakbannoon:
สารคาม ถ้าอยากได้ร้านที่ผมทำหลังไมค์มานะ

ถ้าร้านประกอบใช้คีบจับโช็คพังมาแล้ว (บางร้าน)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page