Opel in Talks > FAQ and Articles

[ข้อมูล] ว่าด้วยเรื่องล้อแม็กจากฝั่งยุโรป

<< < (14/19) > >>

aor:
ขอแนะนำล้อแม็กของเยอรมันยี่ห้อชมิดท์ (Schmidt/Schmidt Revolution) ผมว่ายี่ห้อนี้ คุณภาพจัดอยู่ในระดับดีมาก (อาจจะยังไม่ที่สุดของแจ้ก็เถอะ) ผลิตในเยอรมันเป็น Handmade นะ บริษัทเขาผลิตล้อเอง ต่างจากบางยี่ห้อที่ตีตราว่า Germany (เขาไม่ได้ใช้คำว่า Made in Germany โปรดสังเกต) แต่ผลิตในไทยก็มี เช่นยี่ห้อ Keskin (ที่เป็นตราม้ายกขา แม้จะผลิตในไทย แต่คุณภาพระดับส่งขายยุโรป) หรืออย่างยี่ห้อ Steinmetz ที่พวกเราคุ้นเคย ผมคิดว่า บริษัทเขาก็ไม่ได้ผลิตเอง (ผมอาจผิดนะ) เพราะเห็นบางรุ่นของ Steinmetz หน้าตาเหมือนของยี่ห้ออื่นเด๊ะเลย

aor:
ประวัติ/ความเป็นมา - บริษัท Volker Schmidt GmbH ก่อตั้งโดยนาย Volker Schmidt ในปี 1985 ด้วยแรงกระตุ้นจากที่ว่าเจ้าตัวไม่สามารถหาล้อแม็กที่มีคุณภาพ (ได้อย่างใจ) ในเยอรมันได้ เทคโนโลยีการผลิตล้อแม็กที่สำคัญของ Schmidt ได้แก่ ล้อแม็กแบบ 3 ชิ้น, RADINOX และการชุบโครม (DurChrome coating) เป็นบริษัทขนาดเล็ก (วัดจากจำนวนพนักงาน) แต่ผลิตล้อแม็กคุณภาพสูง (ของคุณภาพดี มักจะราคาไม่ถูก)

aor:
ดีไซน์ - แม็กของ Schmidt ผลิตออกมาในปริมาณน้อย ได้รับการรับรอง TUV (มาตรฐานเยอรมัน) ดีไซน์ที่คุ้นตากันดีสำหรับคอแต่งรถชาวเยอรมัน ก็คงหนีไม่พ้นรุ่น TH-Line โดยเฉพาะขอบ 13-15 เอาที่หน้ากว้างหน่อย แล้วโหลดเตี้ยเล็กน้อย ก็ทำให้รถซิตี้คาร์อย่าง คอร์ซ่า สวยขึ้นมาอีกเป็นกอง แบบดีไซน์ค่อนข้างจะคลาสิค ดูได้นาน ไม่เบื่อง่าย ไม่ซ้ำใคร (เพราะแพง และหายากมาก) โดยเฉพาะรุ่น Modern-Line, Space-Line, TH-Line, VN-Line ส่วนรุ่นใหม่ ๆ (ซึ่งเน้นขอบใหญ่ 17-20 ตามสมัยนิยม) ก็ CC-Line, Jack-Line, Phantom-Line ไม่ก็ล่าสุดหลุดโลกอย่าง Mystic-Line

TH-Line 14 นิ้ว ในคอร์ซ่า

aor:
ซื้อขาย - เข้าใจว่าไม่มีผู้แทนจำหน่ายในไทย ใกล้สุดเป็นที่สิงคโปร์ ราคามือสองชุดนึง (4 วง) ก็ประมาณ 900-1,000 ยูโร (ราคาในอีเบย์ ยังไม่รวมค่าส่ง) ส่วนของใหม่ อย่างเช่นรุ่น TH-Line ขอบ 15 ชุดนึง (4 วง) ก็ประมาณ 1,200 ยูโร (บริษัทเขาขายเองในอีเบย์)

ชุดนี้ Modern-Line ได้มา 300 ยูโร (จ่ายค่าซ่อมไปอีก 8,000 บาท)

aor:
ข้อแนะนำในการซื้อ - หากเงินไม่เป็นอุปสรรคก็สั่งจากบริษัทผู้ผลิตโดยตรงเลยจะได้มั่นใจว่าได้ของแท้แน่นอน ส่วนตัวกระผม มีเงินเพียงซื้อล้อมือสองเท่านั้น ซึ่งตอนนี้มีอยู่ 1 ชุด เป็นรุ่น Modern Line ขอบ 16 หน้ากว้าง 9 นิ้ว ได้มาในราคา 300 ยูโร ส่งซ่อมที่ Automagwheel ค่าซ่อมประมาณ 8,000 ซ่อมรอยครูดที่ขอบแบบเติมเนื้ออลูมิเนียม ทำสีใหม่ กลึงเงาที่ขอบ (เน้นให้ใกล้เคียง spec เดิมที่สุด) ชุดนี้ของผม Made in England (ไม่น่าจะเป็นยี่ห้อ Schmidt โดยตรง แต่น่าจะเป็นของบริษัท Revolution ในอังกฤษ อาจได้ลิขสิทธิ์แบบและดีไซน์ไปผลิต) และเมื่อเร็ว ๆ นี้ เพิ่งได้รุ่น VN-Line มาอีก 2 วง ขนาด 9x16 (อีกแล้ว แต่ Handmade in Germany ชัวร์) ในราคา 100 ยูโร (ตกวงละประมาณ 2,500 บาท ยังไม่รวมค่าส่ง) แต่ก็ยังมีพันธะต้องไปหาขนาด 7.5x16 อีก 2 วงมาให้เข้าชุดกัน ถ้าจะซื้อของมือสองก็แนะนำว่า ให้เลือกสภาพเดิม ๆ ที่ไม่มีการทำสี หรือซ่อม รอยครูดที่ขอบล้อสามารถซ่อมแซมได้ แต่ถ้ามีรอยแตกหรือร้าวที่ตัวล้อ ซ่อมยังไงก็ไม่เหมือนเดิม (ความคงทน) ตอนนี้กำลังหยอดกระปุก กะจะเอา TH-Line ของใหม่ให้ได้ ส่วนคุณภาพการใช้งาน ผมคงตอบไม่ได้ เพราะล้อที่มีอยู่ก็ยังไม่ได้ทดลองใส่ดูเลย (รอยางชุดปัจจุบันที่ใช้อยู่หมดอายุก่อน) แต่เชื่อได้ว่าของดีแน่นอน (ไม่ได้ค่าโฆษณา หรือมีส่วนได้เสียอะไรกับเขาหรอก แค่ชอบ เลยบอกเล่าสู่กันฟัง) อ้อ เกือบลืม สำหรับล้อแม็กมือสองประเภทชุบโครมแล้วมีตำหนิ ไม่แนะนำครับ เพราะเท่าที่ทราบ ในไทยยังไม่มีเทคโนโลยีในการลอกโครมออก (แปลว่าซ่อมไม่ได้ เขาไม่รับซ่อมครับ)

VN-Line 2 วง 100 (ยูโร) Handmade in Germany

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page