Opel in Talks > General Discussion

ใครเคยเอารถไปวัดแรงม้าที่ test car บ้างคับ ???

<< < (2/6) > >>

gsi-u.d.:
โอเวอร์ฮอล ผมว่าในงบเดี๋ยวกันยกเครื่องลูกใหม่คุมกว่าแล้วก็แรงขึ้นอีก ทีคุมเพราะพวกอุปกรณ์อีเล็กโทรนิกต่างๆในเครื่อเก่าผมว่ามันก็ใกล้ถึงฝังแล้ว  หาเครื่องลูกใหม่สภาพดีๆเล่นเป็นตัวฝาดำคุมกว่า  ส่วนเรื่องจะโอเวอร์ฮอลเครื่องใหม่ก็ลอง คิดเล่นๆดู  ค่าลูกสูบแหวนต่อชุด  ชาร์ปต่อชุด ค่าตีปลอกต้องหาเบอร์เหล็กดีๆมันจะใด้ทนหน่อยแล้วก็อยู่ที่โรงกลึงด้วยว่าฝีมือดีขนาดใหน ปะเก็นชุดใหญ่ ค่าแรงคนประกอบเครื่อง(ต้องหาช่างฝีมือดีๆ ทำงาน ละเอียด ละเอียดิ)    แล้วก็ยังต้องมีงบสำหรับงานอย่างอื่นอีกเช่นพวกยางแทนเครื่องต่างอีกครับ ครัช  ซิลโอลิงในชุดเกียร์และอื่นๆ เพราะงานบางอย่างยกออกมาแล้วต้องทำที่เดี๋ยว ไม่งันเจอค่าแรงสองต่อครับ

jeabjamiro:
http://www.opel.in.th/index.php/topic,2915.90.html
http://www.opel.in.th/index.php/topic,3280.0.html

ส่วนใหญ่ จะหายไปตอนครัช นะครับ
ลองวัดดุได้ 500 1 รอบ
ถ้าตามโปร 800 2 รอบ

http://www.testcar.co.th/thai.prices.php ลองโทรไปสอบถามดูครับ
 :bye:

หนานมา:
ไม่จำกัดทั้งค่าซ่อมและเวลา...

ขับเข้าอู่สินฯ แล้วบอกว่า เอา  ฝาดำ  ฝาแดง หรือ ฝาแดงโบฯ ขอเีนียนๆ  ตามนั้นเลยครับ

jeabjamiro:
เปลี่ยนทำไมครับ ต้องตอบคำถามผมก่อนเหอะๆ
1.อันเก่าไม่แรง
2.ไม่อยากแรงขอแค่เดิม
เอาตรงๆถ้าไม่ได้ทำไปแข่งหรือ ต้องการแรงขึ้น ไม่ต้องไปวัดแรงมาครับเปลืองเหอะๆ
แต่ถ้าชอบขับและอยากรู้ว่าเครื่องมีนิสียยังไง ผมแนะนำให้ไปปวัดเลย รู้หมด ว่าจะชิพเกียร์ ตอนไหน ลากไป เหี่ยวปล่าๆ อะไรแบบนั้นนะครับเหอะๆ
ให้หัวผม โอเวอร์ ฮอนดีสำหรับคนที่ดูแล เครื่อมาดี เวลาฮอน มันจะน้อย และสดหมดทุกชิ้น
ถ้าเครื่องเน่าอุปกรณืต่างๆพอๆด้แนะนำ ช๊อตบล็อค ครับเร็วง่าย
ถ้าอยากได้แรงขึ้น เปลี่ยน เครื่องดูเรื่อง ค่าบำรุงรักษาดีๆเป็นพอ เหอะๆ

จะได้คำตอบง่ายขึ้น
คุ้มไม่คุ้ม ดีไม่ดี อยู่ที่การใช้งานครับ ว่าจะทำไปใช้งานแบบใด เท่านั้นเอง

เสือ:
เอาไงดีนะเฮ้อๆ???
แล้วปกติเครื่องพวกนนี้อยู่ในรถอะไรคับ
มีรูปมั๊ยคับ ฝาดำ ฝาแดง คงไม่ถึงกับโบคับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page