Opel in Talks > General Discussion

CORSA C14 3Dr.AT จะเอาC16 X16 X18 Z14 Z16 Z18 หรือ 1NZ ลงดีครับ

<< < (10/13) > >>

kamolwat_t:
เอาจริงเอาเล่นฮะ x20 เนี้ย.... เดี๋ยวจะหมดเป็น แสนครับ

jeabjamiro:
x16xe ดีกว่าครับผมแนะนำเลย พี่พวกผมว่าวางคอซ่ามา ตัวนี้ลงตัวที่สุดครับ อันนี้จริงจังนะ แรงพอดีขับสนุก ลงตัวช่วงล่าง บาล้านด์ดี
อีกตัว x18xe1 ถามพี่สินซิ จริงๆ

ผมเคยขับรถโอเวอไซร์มา แรงจริง แต่ขับสนุกไม่เท่าเดิมครับ และน้าลองเอาช่วงล่างเดิมๆใส่ดูครับ ขับสนุก นุ่มสบาย อย่าบอกใคร แต่โค้งอาจจะสาดไม่ได้มากนะ แน่ไม่อายใครครับ โช๊ค GM เนี่ยตอนนี้ผมใช้อยู่ติดใจ เหอะๆ ขับสบายดี เหอะๆหาง่าย พังยาก 555

อยากให้น้าหมอมองเรื่องการทำต่อด้วย เวลาหาของ อะไหล่ หรือ ซ่อมแซม เดิมๆจะง่ายกว่ามากครับ ฝาX14 x16 มีเยะมากพอสมควรครับ จริงๆ
x20 จุดออกอยู่ที่ฝาครอบวาวว์พลาสติด กรอบแตก ตามอายุครับ อันนี้อินไซด์ผม ใช้อยู่เหอะๆ และเท่าที่ผมลองขับๆมา x16 หรือ อะไรก็ตามที่ GSI ลงตัวขับสนุกมากๆ ผมเคยใช้ c25 มาผมว่า คาเด็ท เดิมๆขับสนุกกว่า 10 เท่าครับ

โอเวอร์ไซร์ แรง แต่ ลูกยางต่างๆรับหลัก ไปเร็ว และที่หนักสุดๆ คือ บาลานด์ ครับ ถามต้นได้เรื่องนี้สำคัญ จริงๆๆๆๆ

kamolwat_t:
ตามที่เจียบว่่าครับ....

ลองมาหมดล่ะฮะ สรุปว่า  x16 xe คันสีขาวที่ผมขายพี่มดไปนั้นแหละ ขับสนุกที่สุด เป็นรถบาลานท์ ครับ

วางเครื่อง ขนาดใหญ่ในรถเล็ก มันจะเกิดปัญหาเรื่องการถ่าย นน. ครับ เวลาที่เบรค ล้หน้าจะรับภาระมาก แล้วโอกาศที่มันเสียหลักมันจะง่าย ขับอยู่ 60 เบรด แล้วถนนลื่นๆ แบบราชดำเนินก็มีไหลนะครับ เคย ตอนทืี่อยู่กรุงเทพ

ช่วงล่างต้องเซ็ท ให้มันขับแล้ว ไม่ขูดยาง เอาแค่ไม่ขูดยางก็พอครับ ถ้าจะให้มัน กระชับต้องทำอีก

ในกรณีนี้ รถโค้ช น่าจะเป็นรถ corsa 2.0 ที่ ดัดแปลง น้อยที่สุดครับ ไม่ใช้ว่าแก้ไขน้อยนะครับ แปลว่าความอยู่บนพื้นฐานความปลอดภัย (ใส่แค่เบรคใหญ่ไม่มี ABS) ส่วน รถผม กับรถพี่วิน ใส่ตัวช่วยเยอะครับ

แต่สุดท้ายแล้วแต่ การศึกษากับโดนเป่าหูครับ

ถามกลับว่า ผมชอบเครื่อง c20ne ที่ใช้อยู่ไหม ผมว่ามันตอบโจทย์ผมได้ตรงครับ ผมขับทางเขา c20ne ขับง่ายไม่ต้องลากรอบ ขับไปเรื่อยๆ กดก็มาๆ เรื่องบาลานท์ นน. ที่ผมบอก ผมเซ็ทช่วงล่างทั้งแบรคและโช้คสปริงใหม่หมดครับ ยางก็ใช้ อดินารีน เป็นหลัก เพราะว่าผมเป็นพวกขับความเร็วไม่สูง ขับเต็มที่ก็แค่ 120-140 เวลาทางไกล แต่ว่า ความเร็วเฉลี่ย บนเขาและในโค้งผมสูงกว่าคนอื่นครับ (ทั้งๆที่ไม่ได้เค้นเครื่องขับแค่ 3000 รอบ)

มี 3 ทางเลือกครับ

1 ตอบโจทย์ตัวเองให้ตรง

2 ทำเอาเพื่อความสะใจ

3 เอาตามที่เขาเชียร์

เลือกทางไหนก็จะโดนอีกฝั่งนินทาเสมอครับ แต่ถ้าเลือกดีเราจะได้สิ่งที่เราต้องการครับ

แต่ถ้ามันเกิดปัญหาขึ้นมาก็ช่วยกันแก้ครับ  :sorry

มือใหม่corsa:
X18 X20 ผมก็พูดเอามันส์ไปอย่างนั้นละครับ คงจะไม่น่าหนี C16 หรือ X16 แต่เค้าว่า X16 เครื่องหายากไม่รู้จริงป่าว ถ้าได้เปลี่ยนเครื่องจริงๆก็คงจะต้องคุยกับอู่สินแบบหนักๆก่อนวางครับ :P :P :P

KunFroggy:
เอาเครื่องของ F16 เลยครับน้าหมอ
สุด ๆ ในเมืองนอกเมือง สุดครับ   8)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page