Opel in Talks > General Discussion
[ การดัดแปลง ] ถามเรื่องdishbreak astra
GSI GODZILA:
--- Quote from: aotto147 on 16 Dec 2011, 13:47 ---โอ้ว... จริงๆด้วยครับ ระยะเบรค เพี้ยนไป.... :shock: ผมเทสคันที่ทำจานมาแล้วครับ .... ขอบคุณสำหรับคำชี้เเจงครับ
ใครพอจ่ะทราบที่ซื้อ จาน _Astra 16v บ้างครับ ;D ;D ;D
--- End quote ---
มีอยู่1คู่คับจานหนาๆพร้อมคาลิปเปอร์ 3500 บาทคับ 081 6282537 เม้งงงงงงงงงงงงคับ :หึหึ: :หึหึ:
JOe1323:
ข้างหน้าผมมีastra ตัว2000แล้ว ข้างหลังต้องvectra a ซะแล้ว
เครื่องที่กำลังวางเป็น sr-20 170แรงม้า ขอบคุณครับ 8)
moimoi:
--- Quote from: gsi-u.d. on 15 Dec 2011, 22:45 ---ดิสหลังตรงรุ่นของแอสตร้าเลยก็มีครับ ทำไมต้องไปหาเรื่องแปลงให้เหนื่อยครับ ราคาก็ไม่ใด้แพงกว่าเอาของรุ่นอื่นมาแปลง ส่วนด้านหน้่ก็หาของแอสตร้าตัวเครื่อง2000มาใส่ใด้เลยเช่นเดียวกัน หรือจะเอาให้ใหญ่ขึ้นก็เอาของเวคบีมาเจาะรูที่จานเป็นสี่รูก็ทำกันอยู่หลายคัน ส่วนถ้าจะเอาแบบเต็มล้อก็ต้องแปลงเอาพวกจานสองชิ้น กับปั๊มสี่พอร์ทหรือหกพอร์ท แต่ราคามันก็แรงตามความสวยแต่เราใช้ไม่ถึงครับ แล้วแอสตร้าวางเครื่องอะไรครับ ผมวางเครื่อง2000 ใช้แปลกของแอสตร้าตัวนอกทั้งหน้าแลหลังมันเอาอยู่ครับ
--- End quote ---
ขอถามหน่อยครับ Corsa ถ้าเอาดีสเวคบีมาใส่ต้องเปลี่ยนคาลิปเปอร์ด้วยหรือป่าว
--- Quote from: GSI GODZILA on 16 Dec 2011, 17:22 ---
--- Quote from: aotto147 on 16 Dec 2011, 13:47 ---โอ้ว... จริงๆด้วยครับ ระยะเบรค เพี้ยนไป.... :shock: ผมเทสคันที่ทำจานมาแล้วครับ .... ขอบคุณสำหรับคำชี้เเจงครับ
ใครพอจ่ะทราบที่ซื้อ จาน _Astra 16v บ้างครับ ;D ;D ;D
--- End quote ---
มีอยู่1คู่คับจานหนาๆพร้อมคาลิปเปอร์ 3500 บาทคับ 081 6282537 เม้งงงงงงงงงงงงคับ :หึหึ: :หึหึ:
--- End quote ---
จาน_Astra 16v ถ้าจะเจาะรูใหม่เป็น 4/114 ทำได้มะครับ
kamolwat_t:
--- Quote from: JOe1323 on 16 Dec 2011, 19:05 ---ข้างหน้าผมมีastra ตัว2000แล้ว ข้างหลังต้องvectra a ซะแล้ว
เครื่องที่กำลังวางเป็น sr-20 170แรงม้า ขอบคุณครับ 8)
--- End quote ---
อย่าลืมใช้ผ้าเบรคเกรดดีๆนะครับ :bye:
gsi-u.d.:
เอาดิสหลังเวคบีหรือแอสตร้ายังัยคงต้องใส่absด้วยครับ เพราะขนาดจานหลังใหญ่กว่า และคอซ่าเป็นรถที่ช่วงสันน้ำหนักเบาเวลาเบรกแล้วหลังมักจับก่อนหน้าท้ายบัดครับ
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version