Opel in Talks > Showroom

[Corsa] กลับมาแล้วกับ ดึกดิบ (ใช้เวลาลงเครื่อง2ปี)

<< < (3/4) > >>

kendevil:
วันนี้ ให้ร้านไฟไล่เช็คระบบแอร์(เบื้องต้น)
ผลคือ
1. คอมเสีย
2. ไดเออร์ไม่มี
3. หัวต่อแผงแอร์ไม่มี
4. สายแอร์ อาจรั่ว อาจแตก เพราะจอดไว้นานแล้ว

ทีนี้ มาดูสิ่งที่เขาจะฟันหมูกันบ้างดีกว่า :giveme

เขาบอกผม คอมแอร์ ซื้อใหม่ ราคา 3,000 บาท  :-[
เขาบอกผม ไดเออร์ ซื้อใหม่ ราคา 300 บาท
เขาบอกผมหัวต่อแผงแอร์ไม่มี ต้องซื้อแผงแอร์ใหม่ยกเซ็ต ประมาน 1,500 บาท
สายแอร์ เขาบอกผม ต้องซื้อใหม่ ประมาน 800บาท
และ สายอื่นๆ เกี่ยวกับแอร์ ประมาน 300 บาท


ผมขับรถออกจากอู่มันเลย ไปทำกับอีกร้าน ที่เขารู้จักกับคุณพ่อผม (พอดีพี่สาวเพิ่งมาบอก ไม่งั้นขับไปแต่แรกแล้ว)

สรุปผมจัดการกับปัญหาเหล่านี้คือ
1. ให้ อู่ที่โคราช นั่นแหละ เขาส่งมาให้ เขาจะส่งมาพรุ่งนี้เชา คงถึงเย็นๆ (ส่งกับรถทัวร์ ไวกว่า EMS อีก แถมยังถูกกว่า ฮ่าๆ)
2.ไดเออร์ คงจะหามาใส่เอง ราคาถูกๆ ประมาน ไม่น่าเกิน 200 ได้
3.หัวต่อแผงแอร์ ถ้าร้านที่ชำนาญทำดีๆ เขาแปลงให้ได้หมด
4. สายแอร์ ก็คงใช้สายเดิม หรือหากมีปัญหา ก็ค่อยเปลี่ยน
5. สายอื่นๆ โดยส่วนตัวผมแล้ว ร้านที่ทำแอร์ ควรมีอุปกรณเหล่านี้เผื่ออยู่แล้ว ไม่น่าเอามาคิดเป็นจำนวนเงินได้นะ น่าจะหยวนๆกันไป

ยังไง ผิดถูกยังไงก็ขออภัยนะครับ หากใครมีข้อคิดเห็น หรือว่า สิ่งไหนแนะนำ โพสบอกผมหน่อยแล้วกัน เพราะผมก็ยังเป้นหมูอยู่ แต่ไม่ได้เป็นหมู อู๊ดๆ นะ อิอิ
ไปละครับ เด่วกลับมาเล่าใหม่

Chutaro:
ตามมาดูครับ ทำรถก้อยังงี้แหล่ะครับ ผมชอบตั้งแต่ตอนทำชุดแต่งเสร็จใหม่ๆ เลยครับ

kendevil:

มาอัพเดทข่าววันนี้

วันนี้กะจะขับรถไปอู่ไฟอู่ใหม่ (ที่เขารู้จักกับคุณพ่อของผมนั้นแหละครับ) ขณะขับไป รถมีอาการ วูบๆ จะดับไม่ดับ แต่เราก็เหยียบมาเรื่อยๆ สักพัก วูบบบ....

ดับครับ ไอ้เราก็เติมน้ำมันมาพอสมควร ไม่น่ามีปัญหา ตอนที่ดับ มันหน้าไฟแดงพอดี (โคตรซวย) ก็เลยให้พี่ๆที่ขายพวงมาลัยมาช่วยเข็นเข้าข้างทาง และอุดหนุนพี่ๆ เขา5พวง ^_^

หลังจากนั้น ผมไปเบาะหลังที่พับ เปิดฝาติํกดู เพราะรู้เลยว่า ต้องมาจากการจ่ายน้ำมันแน่นอน ซ่อมมันข้างทางเนี่ยแหละ

พอเปิดดู ก็เห็นเจ้าปั๊มติ๊ก มันเอียงอยู่ (มันไม่ได้ล็อก มันเลยลอยไปลอยมา ในถัง ทำให้มันจ่ายน้ำมันไม่เต็มที่มั้ง ที่ผมคิด ) ผมก็จับมันตั้งขึ้น และเสียบใส่ใหม่ ขันไรเสร็จ ปุ๊บ ลองสตาร์ทดู

คลื่นนนๆๆๆ เยสสส ติดเว้ย !!

หลังจากนั้น ก็ขับไปต่อ (ใกล้ถึงอู่ไฟแล้ว ในใจคิดว่า ไม่มีปัญหาละ ขับต่อๆ) พอขับไปได้สักพัก วูบๆๆๆๆ ดับ ทีนี้ เล่นเอาดับกลางถนนเลย ลงเลนล่างไม่ได้ จอดแมร่งกลางถนนเลย (ดีที่ เกาะกลางถนน เป็นเส้นเหลืองๆที่ขีดไว้ ไม่ได้มีเกาะกลางถนนจริงๆ)

ทีนี้ก็ถอดมาดูใหม่ ทำเหมือนเดิม แต่คราวนี้ ถอดสายน้ำมัน แล้วลองสตาร์ท .... เยสสส คราวนี้ ปั๊มไม่ทำงาน ชิบหองแล้ว หารถลากดีกว่า.. หลังจากนั้น ก็ลากไปอู่ไฟนั่นแหละ เพราะเด่วผมไปซื้อ ปั๊มติ๊กมาเปลี่ยนเองที่ร้านมันเลย

ซื้อมา จากเซียงกง 700 ตรงรุ่นเดิมเป๊ะ เปลี่ยนใส่ คราวนี้ ก็ไม่น่ามีปัญหาละ เหนื่อยจริงๆวันนี้ ขับไปขับมาตลอดเลย

RevelCat:

--- Quote from: kendevil on 06 Jun  2012, 21:50 ---วันนี้ ให้ร้านไฟไล่เช็คระบบแอร์(เบื้องต้น)
ผลคือ
1. คอมเสีย
2. ไดเออร์ไม่มี
3. หัวต่อแผงแอร์ไม่มี
4. สายแอร์ อาจรั่ว อาจแตก เพราะจอดไว้นานแล้ว

ทีนี้ มาดูสิ่งที่เขาจะฟันหมูกันบ้างดีกว่า :giveme

เขาบอกผม คอมแอร์ ซื้อใหม่ ราคา 3,000 บาท  :-[
เขาบอกผม ไดเออร์ ซื้อใหม่ ราคา 300 บาท
เขาบอกผมหัวต่อแผงแอร์ไม่มี ต้องซื้อแผงแอร์ใหม่ยกเซ็ต ประมาน 1,500 บาท
สายแอร์ เขาบอกผม ต้องซื้อใหม่ ประมาน 800บาท
และ สายอื่นๆ เกี่ยวกับแอร์ ประมาน 300 บาท


ผมขับรถออกจากอู่มันเลย ...

--- End quote ---
เขียงนี้อยู่ขอนแก่นรึปล่าวครับ ถ้าใช้รบกวนชี้พิกัดคราวๆให้หน่อยว่าแถวไหน เผื่อจะได้ไม่เข้าไปเป็นหมูครับ  :giveme

kendevil:
จริงๆ ถามว่าแพงไหม ก็ไม่ได้แพงอะไรเท่าไหรหรอกครับ

แต่เสียความรู้สึกคือ ยังไม่ได้ถอด ออกมาลองเช็คอะไรดูเลยว่าของเก่าอะไรใช้ได้บ้าง พี่แกจะซื้อของมาลงอย่างเดียวเลย

อย่างแผงแอร์ ต้องซื้อใหม่ เพราะทำหัวต่อออกมาไม่ได้  ของบางอย่าง บวกราคาเกินจริง

ร้านอยู่ไหนนั้น ไม่ขอบอกดีกว่านะครับ ก็เข้าใจว่าเขาก็คนทำมาหากินเหมือนกัน

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page