Opel in Talks > FAQ and Articles

แชร์ประสบการณ์การ เปลี่ยนพวงมาลัยเพาเวอร์กันเถอะ

<< < (8/13) > >>

suny11:
เยี่ยมครับ

แต่ผมเป็นห่วงแรงเฉือน(ดึงออกข้าง)ที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากต่อพูลเล่ย์ยื่นออกมาเท่ากับเพิ่มแรงงัดให้กับข้อเหวี่ยง

พอติดเครื่องมันเหวี่ยงไปเรื่อยๆเท่ากับการรับภาระจะเพิ่มขึ้นที่กลัวคือข้อเหวี่ยงจะขาดครับ

ผิดถูกขออภัยล่วงหน้าครับ

kiddee:
"อ๋อ อย่างนี้นี่เอง มองไม่ถนัดนึกว่าแบบที่ผมวาดรูป"

ตอบพี่  chai3392 ครั้งแรกที่ทำเป็นอย่างที่พี่วาดนะครับ และก็มีปัญหาที่พี่ว่าด้วยครับ
ก็เลยแก้เป็นแบบ 3 สายพานครับ  ณ ตอนนี้ปกติดีครับ ไม่มีปัญหาครับ

เราจะทำวิธีอื่นอีกได้ไหมครับ

chai3392:
ก็คงมีแต่คอยตั้งสายพานเท่านั้นมั้งครับ แต่คงไม่บ่อยหรอก

lue:
ผมไ้ความร้จากท่านมากเลยครับ
รถผมมีปัญานำ้มันพวงมาลัยรั่ว
น้ำมันพวงมาลัยแห้งบ่อยมากไม่รู่้ว่าซึมตรงใหน
มองดูพื้นเวลาจอดไม่มีหยด
น่าจะเป็นจุดใหน
เวลาเติมน้ำมันแล้วใช้ได้ปกติ

kiddee:
น่าจะเป็นที่ซีนตรงคอแร็คนะครับ มันจะซึมมาที่ตรงคนขับหรือเปล่าครับ
และห้องโดยสารจะมีกลิ่นน้ำมันด้วยหรือเปล่าครับ เพราะรถเพื่อนผมก็เคยเป็นอาการนี้นะครับ

วิธีแก้ก็ถอดแร็คฯ มาซ่อมนะครับ

หรือไม่ก็ลองตรวจดูตรงข้อต่อของท่อฯ นะครับ และก็สายครับตรวจดูละกันว่ารั่วตรงไหน

เช็คด้วยตัวเองก่อนครับ ไปหาช่างจะได้จ่ายน้อยหน่อย

*** ราคาซ่อมแร็คแล้วแต่อาการครับ รถเพื่อนผมประมาณ 3,000.- บาท อันนี้ปล่อยไว้นาน จนมีเสียดังทั้งที่รั่วมาเป็นปีแล้ว ต้องกลึงใหม่ และเปลี่ยนซีนด้วย

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page