Opel in Talks > General Discussion
อ่า.. ผม ถามเรื่อง LSD หน่อยฮะ
Omega VIP:
--- Quote from: kamolwat_t on 02 Jul 2009, 00:19 ---
--- Quote from: Corsa_Doraemon on 01 Jul 2009, 23:58 ---มันดูเหมือนเกียร์เลยพี่ต้น อะไรคือ LSD อ่ะครับ
--- End quote ---
มันคือ ระบบ เฟืองท้ายที่ ทำให้ สามารถส่งแรงไปยัง ล้อทั้ง 2 ข้าง ได้เท่าๆกัน เหมาะสำหรับการแข่งขันครับ ไม่เหมาะกับรถบ้าน
แต่พอดี นึกสงสัยว่า มันซ่อนอยุ่ตรงไหนของลูกกียร์ ขับหน้าฮะ :)
--- End quote ---
เฟืองท้ายของเค้าอ่ะ MV6 3.7 LSD ก็เป็นรถบ้านนะ อิอิ
corsaGT:
LSD=Limited Slip Differential
เนี่ยมันจะทำหน้าที่ล๊อคเฟืองท้ายเมื่อล้อทั้ง 2 ข้างมันหมุนเร็วไม่เท่ากันน่ะครับ
LSD นั้นจะประกอบด้วยแผ่นคลัซซึ่งจะทำหน้าที่ถ่ายทอดกำลั งไปยังล้อแต่ละข้าง
โดยการทำงานของมันนั้นมันจะจับแผ่นคลัซเพื่อถ่ายโอนก ำลังเครื่องให้เท่ากันทั้ง 2 ล้อครับ
ทางด้านตัวเลขนั้นจะบอกลักษณะการทำงานของมันดังนี้
-1.0 Way จะล๊อคเฟืองท้ายในเวลาเร่งเครื่องเท่านั้น
-1.5 Way จะล๊อคเฟืองท้ายในเวลาเร่งเครื่องและจะล๊อคเพียงครึ่งนึงของประสิทธิภาพทั้งหมดในเวลาลดความเร็ว
-2.0 Way จะล๊อคเฟืองท้ายอย่างเต็มประสิทธิภาพทั้งตอนเร่งเครื่องและตอนเบรครถ (ยกคันเร่ง)
ปฏิกริยาของรถเมื่อใส่ LSD
-ขับหน้า LSD
จะทำให้เกิดอันเดอร์สเตียร์ได้ง่ายในยามเข้าโค้งเพรา ะล้อหน้าในเวลาเข้าโค้งนั้นหมุนไม่เท่ากันแต่ lsd เจ้ากรรมนั้นจะบังคับให้ล้อหน้านั้นหมุนเท่ากันซึ่งท ำให้รถนั้นเข้าโค้งได้
ยากขึ้น
-ขับหลัง LSD
จะทำให้รถเกิดโอเวอร์สเตียร์ได้ง่ายในยามเข้าโค้งเพร าะจะล๊อคล้อหลังซึ่งเมื่อล้อหลังล๊อคแล้วท้ายรถก็จะเกิดการไถลขึ้นจนกลายเป็นดริฟในที่สุด
-ขับหลัง LSD
จะทำให้รถเกิดโอเวอร์สเตียร์ได้ง่ายในยามเข้าโค้งเพร าะจะล๊อคล้อหลังซึ่งเมื่อล้อหลังล๊อคแล้วท้ายรถก็จะเกิดการไถลขึ้นจนกลายเป็นดริฟในที่สุด
http://www.weekendhobby.com/offroad/nissan/picture/218255023582.JPG
แต่ส่วนใหญ่ เฟืองท้ายเต็ดที่มาจากโรงงาน(ที่ประกอบรถ) จะมีค่าการจับตัวของชุดคลัชท์ในเฟืองท้ายไม่น่าจะเกิน40% จะขับไม่ค่อยยาก แต่พอเป็นพวกของแต่งเช่น CUSCO TRD NISMO RALLY ART พวกนี่ %ของการจับตัวของชุดคลัชท์ในเฟืองท้ายจะมาขึ้นแล้วแต่การออกแบบ
kamolwat_t:
แฮะๆๆ ตอนแรกผมหาที่ใส่มันไม่เจอฮะ อู๋ แต่ที่มันมีขายของ opel มันไม่บอกเลยว่า จับแบบใหน (WAY) และจับกี่ % เฮ้อ... รู้อย่างเดียวว่าแพง... ยังคิดเล่นๆ ถ้าเราเอามันมาเชื่อมต่อกัน 2 ข้างจะเป็นไงน่อ.... :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
ออ รถใกล้ขับได้ยาง... :)
corsaGT:
อย่างที่ต้นคิดเป็นเต็ดแบบ100% เค้ามักจะเรียกกันว่าSPOOL หน้าตาของเฟืองท้ายเต็ด เมื่อมองจากข้างนอก แทบไม่ต่างกับเฟืองท้ายแบบธรรมดา
ถ้าสำหรับรถขับหน้า วิธีดูคือ รูที่เสียบเพลาขับที่เฟืองท้ายจะทะลุถึงกันเมื่อมองทั้งสองด้านแบบไม่มีอะไรขวาง หรือวิธีง่ายๆยกรถขึ้นจนล้อลอยและเมื่อหมุนล้อข้างใดข้างหนึ่งล้ออีข้างจะหมุนไปในทิศทางเดียวกัน กรณีนี้ใช่ได้ทั้ง 4WD RWD FF นะคับต้น
kamolwat_t:
นั้นจิ... แต่ของ opel แพงจังเลย..... :shock: :shock: :shock: :please:
Navigation
[0] Message Index
[*] Previous page
Go to full version