Opel in Talks > Showroom

[ Corsa ] Shi-roRo เย้ๆ

<< < (10/26) > >>

ZeaBiscuit:
จุดตัดของแรงม้า และแรงบิด ไม่มีความหมายอะไรเลยครับ ไม่ต้องสนใจมัน เพราะจริงๆกราฟอันนี้ดูยากครับ มันบังกัน จะให้ดีต้องลดสเกลอันใดอันหนึ่งลง กราฟมันจะได้ไม่ทับกัน จะดูง่ายกว่านี้ครับ

kamolwat_t:
ออ..

จุดตัดของแรงม้าแรงบิด ในการฟมันไม่ได้มีความหมายอะไรฮะ

มันแค่ให้ดูง่าย สำหรับบางคน แต่บางคนจะดูยากครับ...

มันจะอกให้เป็นชัดๆว่า ตรงไหนที่แรงม้าเริ่มตก และตรงไหนที่แรงบิดเริ่มตก เท่านั้นเองครับ... มาทับกัน... จริงๆมันแค่เรือ่งตัวเลขในการพรอท์กราฟครับ..

บังเอิญว่าผมเองอ่านแต่แบบนี้ประจำในหนังสือรถอ่ะแหละ..เลยชินแย้ว... :)

Tanu:
อ่อ....ที่ 4400 รอบต่อนาทีไม่ได้มีความหมายที่เป็นนัยสำคัญ ....ใดใดต่อกัน ....ในกราฟอันนี้ครับ

คือแรงม้า ให้อ่านที่แกนตั้ง ด้านซ้าย.....แรงบิด..อ่านที่แกนตั้งด้านขวา...

ถ้าแกน ซ้าย....หรือแกนขวา.....เปลี่ยนแปลง.....ยืดขึ้นหรือลง ........จุดตัดก็จะเปลี่ยนไป....

แกนนอน...เป้นรอบต่อนาทีใช้ร่วมกัน .....

อ่ออย่างนี้นี่เอง .....ตานุมันชอบ........สงสัยอะไรแปลกๆ...... 8) :มั้ง: 8)

Tanu:
แต่....เอ๊ะ.....ทำมัย เค้าเขียนว่า พลังม้าน้ำ ......SAE Horsehorepower.....



มันจะน่ารักไปมั๊ยอ่า.า.า.า.....เอ้า ม้วนหาง  สิลูก....

kamolwat_t:
Society of Automotive Engineers International (SAE)

มันแปลว่า...ชนชั้นแห่ง การเคลื่อนไหวได้เองทางวิศวะกรรมโดยสากล ครับพี่....(อิอิ ผมล้อเล่นนะฮะ..)  จริงๆ มันแปลว่า สมาคมวิศวกรรมยานยนต์สากล ครับแฮะๆๆ  :)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page