Opel in Talks > General Discussion

Corsaเครื่อง1400MT ความร้อนแบบนี้จัดว่าธรรมดามั้ยคะ

(1/4) > >>

pilotp:
หลังจากเพิ่งเอาน้องดำน้อยไปเปลี่ยนฝาสูบมือสองมาใหม่มาได้ 7 วันพอดี เพราะอันเก่าผุ น้องดำน้อยก็สบายดี ระดับน้ำในหม้อน้ำไม่หายไปทุกเช้า ระดับความร้อนเวลาขับตอนเช้าไปทำงานจะอยู่เฉียดๆเลข 90 (หรือน้อยกว่า)

วันนี้ค่ะ ตอนหัวค่ำขับกลับบ้าน พบว่าระดับความร้อนขึ้นไปที่ 90 และเลยมาหน่อยไม่ถึงสองขีดถ้ดจากเลข 90  ขณะขับไม่ได้เปิดแอร์ค่ะ และอากาศภายนอกหัวค่ำอากาศกำลังสบาย อุณหภูมิในห้องผู้โดยสารตามมิเตอร์ที่คอนโซลอ่านได้ ประมาณ 29 องศา ระยะทางที่ขับกลับบ้านประมาณ 7 กิโลเมตร ความเร็วที่ขับอยู่ประมาณ 90km/hr

พอกลับถึงบ้าน เปิดฝากระโปรงหน้ารถออก เอาตัวค้ำ ค้ำไว้ เอาหลังมืออังๆแถวเครื่องยนต์ พบว่าเครื่องยนต์ร้อนมาก

1. ความร้อนของเครื่องยนต์ Corsa เมื่อใช้ในสภาพตามที่เล่ามา  ถือว่าปกติหรือเปล่าคะ

2. บางครั้งรู้สึกว่า Corsa ของตัวเอง มีความเร่งอัตโนมัติมาอย่างพิศวง ก็จะพยายามแตะเบรค แล้วก็เข้าเกียร์ว่าง จากนั้นเริ่มเข้าเกียร์ใหม่จากเกียร์ต่ำๆก่อน และจะไม่เปิดแอร์ตั้งแต่สตาร์ทเครื่องแรกๆ จะรอให้วิ่งไปสักพักก่อน เพราะสังเกตว่าความเร็วพิศวงนี้มักจะมาตอนเปิดแอร์ตั้งแต่สตาร์ทเครื่องยนต์แรกๆ - ซึ่งเมื่อหัวค่ำนี้รู้สึกว่าเครื่องยนต์ตัวเองมันเร่งเองนิดนึงด้วย ไม่ทราบว่าจุดนี้จะทำให้เครื่องยนต์ร้อนได้ง่ายขึ้นหรือเปล่าคะ

3. เคยอ่านเจอว่า รอบค้างแก้ได้โดยล้าง Idle Speed Control Valve ไม่ทราบว่าคนทั่วไปที่มี Corsa จะสามารถดำเนินการล้างเองได้มั้ยคะหรือต้องพึ่งช่าง และถ้าทำได้เอง ไม่ทราบว่าพอจะมีภาพประกอบมั้ยจะได้ศึกษาได้ง่ายๆ

4. ในเครื่องยนต์ค่ะ จะมีท่ออันนึง เชื่อมระหว่างตัวเครื่องยนต์(แถวๆหัวเทียน) กับที่กรองอากาศ ไม่ทราบว่าจะเป็นอะไรมั้ยถ้าท่อที่ว่านี้มันไม่มี จะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์อย่างไรบ้าง

ขอรบกวนผู้รู้ทุกท่านด้วยนะคะ
 :ตาปิ้ง:

ksuchon:
1. 90 ยังถือว่าปกตินะครับ ในบางโอกาศ

3. ล้างเองได้ครับ เพียงแค่ถอด ลิ้นออกมาได้ก็ล้างได้สบายแล้วครับ

4. อันนี้เป็นเทคโนโลยีขั้นเทพจากเยอรมันครับ พี่ต้นเคยสอนผมไว้ว่าเค้าเอาไว้ละลายน้ำแข็งเวลาหิมะตกในเมืองหนาวครับเพราะฉนั้นไม่มีผลอะไรครับแต่จะมีผลดี เพราะว่าทำให้อากาศเย็นบริสุทธิ์เข้าไปในห้องเผาไหม้ได้เยอะกว่าเดิมครับผม

 ;D  ;D  ;D

kamolwat_t:
ปรกติทุกอย่างครับ... ยกเว้นไอเดิล...

เอ.. ทำที่ไหนฮะ.. ให้เขาไปแก้อาการต่ออีกหน่อย บอกว่าหลังจากเปลี่ยนฝาก็เป็นอ่ะคับ... :)

ดำน้อย... :อุ่น:

เห็นไข่ดำยังคับ... 8) 8) 8)

http://www.opel.in.th/index.php/topic,479.0.html

 ;D ;D ;D

สงสัยผมเองก็ท่าจะกลายเป็น เทา/ดำฮะ... คันใหม่... :สำนึก:

ZeaBiscuit:
1. ความร้อนของเครื่องยนต์ Corsa เมื่อใช้ในสภาพตามที่เล่ามา  ถือว่าปกติหรือเปล่าคะ
- น่าจะปกติครับ เอามือไปอังเครื่อง ยังไงมันก็ร้อนครับ

2. บางครั้งรู้สึกว่า Corsa ของตัวเอง มีความเร่งอัตโนมัติมาอย่างพิศวง ก็จะพยายามแตะเบรค แล้วก็เข้าเกียร์ว่าง จากนั้นเริ่มเข้าเกียร์ใหม่จากเกียร์ต่ำๆก่อน และจะไม่เปิดแอร์ตั้งแต่สตาร์ทเครื่องแรกๆ จะรอให้วิ่งไปสักพักก่อน เพราะสังเกตว่าความเร็วพิศวงนี้มักจะมาตอนเปิดแอร์ตั้งแต่สตาร์ทเครื่องยนต์ แรกๆ - ซึ่งเมื่อหัวค่ำนี้รู้สึกว่าเครื่องยนต์ตัวเองมันเร่งเองนิดนึงด้วย ไม่ทราบว่าจุดนี้จะทำให้เครื่องยนต์ร้อนได้ง่ายขึ้นหรือเปล่าคะ
- ล้างไอเดิลดูก่อนครับ เป็นจำเลยที่หนึ่ง

3. เคยอ่านเจอว่า รอบค้างแก้ได้โดยล้าง Idle Speed Control Valve ไม่ทราบว่าคนทั่วไปที่มี Corsa จะสามารถดำเนินการล้างเองได้มั้ยคะหรือต้องพึ่งช่าง และถ้าทำได้เอง ไม่ทราบว่าพอจะมีภาพประกอบมั้ยจะได้ศึกษาได้ง่ายๆ
- จะว่าง่ายมันก็ง่าย จะว่ายากมันก็ยากครับ ถ้ามีความรู้เชิงช่าง ก็สามารถทำได้ไม่ยาก แต่มันรื้อหลายจุดเหมือนกัน แนะนำว่าเอาไปหาช่าง แล้วตอนเค้าทำลองดูๆจำๆไว้ครับ ถ้าคิดว่าทำเองได้ คราวหน้าลองทำเองดู ไม่กล้าแนะนำไปมากกว่านี้ เพราะความรู้เชิงช่างแต่ละคนไม่เท่ากันครับ เดี๋ยวงานจะเข้าหนักกว่าเดิม

4. ในเครื่องยนต์ค่ะ จะมีท่ออันนึง เชื่อมระหว่างตัวเครื่องยนต์(แถวๆหัวเทียน) กับที่กรองอากาศ ไม่ทราบว่าจะเป็นอะไรมั้ยถ้าท่อที่ว่านี้มันไม่มี จะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องยนต์อย่างไรบ้าง
- ในบ้านเราตัวนี้ไม่มีประโยชน์ครับ จะถอดทิ้งก็ได้ เพราะมันทำหน้าที่อุ่นไอดี(อากาศที่เข้าเครื่อง) ในเมืองที่มีหิมะตกครับ บ้านเราร้อนตับแตก ไม่มีประโยชน์

plawahn:
รอบเครื่องสวิงป่าวครับ ?

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page