Opel in Talks > Showroom

[ Astra 2.0 ] @ iaomaom

<< < (58/92) > >>

ยัยแมวอ้วน:

--- Quote from: VINCENT on 03 Dec  2009, 01:44 ---
--- Quote from: ยัยแมวอ้วน on 30 Nov  2009, 00:34 ---
--- Quote from: VINCENT on 29 Nov  2009, 23:53 ---
.....ออ..เพิ่งเห็น..คือว่า....พิมพ์ชื่อผิดอ่ะ......

--- End quote ---

ณัฐฏ์  ณัฐฏ์  ณัฐฏ์  ณัฐฏ์  ณัฐฏ์  ณัฐฏ์  ณัฐฏ์  ณัฐฏ์

 ;D ;D

--- End quote ---
:ตาย: :ตาย: :ตาย: :ตาย: :ตาย:  ณัฏฐ์  ณัฏฐ์  ณัฏฐ์  (โกดๆๆๆ..โถน้องไผ่..แงๆ..)

--- End quote ---

กึ๋ย!!!

พลาดแย้ว

 :สำนึก:

เออเนอะ  ไม่ได้พิมพ์นาน  เลยฉับฉน

หุหุ

ขอโต๊ดคร๊าบบบบ

beer3000:
สวยสุดๆขอบอกคับพี่น้อง

beer3000:

--- Quote from: iaomaom on 14 Sep  2009, 22:16 ---รถคันแรกค่ะ / หัดขับเอง ขับไม่กี่เดือน ยังไม่ค่อยคล่อง ใบขับขี่ก็เพิ่งได้ + ไม่มีความรู้เรื่องรถเลยซะกะติ๊ด
ได้คันนี้มาแบบมัวมัว ไม่ได้ตั้งใจ แค่พลาดไปนิด
 :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก: :สำนึก:

เลยไม่รู้จะเอาไงดี
ทีแรกว่าจะขาย แต่พอมาเจอผู้คนเว็ปนี้แล้วรู้สึกดี ชักเสียดาย แต่ก็นะ เครื่อง 2.0 มานสูบน้ำมันเกิ๊น

ตอนนี้เลยจอดเทียบท่าที่บ้าน นานนานจะโฉบที

ขอฝากฝังพี่บุญส่งด้วยคันนึงนะคะ

พี่เค้าได้ตัวถังจากเชียงใหม่ ส่วนหัวตัดเครื่อง 2.0 มาใส่
ทำสีใหม่ เปลี่ยนทุกสิ่งอันใหม่เกือบหมด แต่ก็ต้องไปให้แก้เรื่อยๆ
ล่าสุดก็ ..
- เห็นช่างบอกว่าสายเบรคอ่อนขาด
- สายพานอะไรซักอย่างชำรุด
- มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน

แม่เจ้า . . .
ทำซะจนรู้สึกว่า .. มากมายเกินสำหรับ ผู้หญิงอย่างผมที่ไม่รู้เรื่องรถอะไรเลย
ที่สำคัญ ดันไปมีปัญหากะคนทำให้อีกตังหาก
ทีนี้พอมีปัญหา ความซวยเลยบังเกิด ไม่รู้จะไปถามใคร

 :( :( :( :( :(


เลยกะว่า ..ลองๆดู แถวนี้แหละว้า

ฝากตัวด้วยอีกคันนะเจ้าคะ

iaomaom :)

--- End quote ---

kamolwat_t:
อาการรถอ้อมเรื่อง ปั๊มติ๊ก...

ผมตกม้าตายฮะ.. พอเห็นปั้มมันไม่ทำงาน ก็เช็ค ถอดสายก่อนกรองเบ็นซินตามสเต็ปเลย... น้ำมันไม่มา... :เครียด:

ลองเคาะถัง มันมาแปบนึง... อ่า อาการนี้ ปั๊มแน่นอน ก็เลย เอาวะขับไปส่งที่ทำงานแล้วไปซื้อของก่อนค่อยกลับมาซ่อม... :)

เปลี่ยนเสร็จ มันก็ ใช้งานได้ปรกติขับไปถึงอู่ได้ไม่มีปัญหาอะไร เหลือแต่ยางโอริงที่ขาดต้องไปเบิกที่พี่สิน กะว่าค่อยเปลี่ยนตอนที่รถแก๊สสมบูรณ์แล้ว :)

ปรากฏว่า ตอนที่ติดแก๊สเสร็จ เขาสตาท์ไม่ติดแฮะ เลยเคาะๆ อ่าติดละ แต่ผมดูที่ ฝาปั้ม น้ำมันรั่วออกมาเต็มฝาเลย... นึกใจใจ ชิบหายแล้ง... :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ:

เลยรีบบอกดับเครื่องเปลี่ยนโอริงที่ถังก่อน... ใส่กลับไป ก็ยังติดบ้างไม่ติดบ้าง เลยสงสัยว่า ยังไงเนี้ย... มาลองจับที่ขั้วดู อ่ะมันติดแฮะ  :o

แต่น้ำมันยังรั่วอยู่ มองตอนแรกนึงว่างานเข้า ท่อเหล็กที่คอฝาถังขาดซะแล้ว... :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ: :วิญญาณ: :-\ แต่ว่า จับไปจับมา มันมาจากสายนิหว่า... สงสัย แคมป์รัดแบบคีมหนีบ มันไม่แน่น เลยถอดออกมาเปลี่ยนเป็นแบบไขควงหมุนเอา ก่อนใส่ท่อ มองดูที่ขั้วปลั๊กแม่ปั้ม มันมีรูนึงที่มัน ห่างแปลกๆ เลยเอาเหล็กแหลมมางัดๆให้มันแน่นขึ้น...  :เครียด:

ใส่เสร็จ สตาท์ ติดชึ่งเลย...  ;) รอดแล้วฮะ :D เลยมีปั๊มเหลือใช้งาน 1 ตัวโดยปริยาย... :น้ำร้อน:

จบเรื่องปั๊มติกครับ ตายน้ำตื้นแท้ๆ :แงๆ: แต่ว่าทำเบ็นซินหกเยอะเลย เห็นว่ายังเหม็นอยู่ :จุก: มีเวลาก็จอดตากแดดเอานะคุณ

เรื่องความร้อนที่ พอรถติด แล้วเปิดแอร์ แล้วอุณหภูมิ ขึ้นเกือบ 100

ผมลองให้ปิดแอร์ดู มันลงมาเหลือที่ 95-96 เลยสงสัยแอร์ไว้ก่อน มาถามพี่จุ๊ฟ

แกบอกว่า อาจจะแผงแอร์ตัน ต้องลองส่องๆ เอาน้ำฉีดๆ ดู เพราะว่าความร้อนมันสะสม ถ้าไม่งั้นก็ไล่เช็คแรงดันทั้ง 2 ข้างซะ....

อาการนี้ ก็ยังไม่น่าห่วงมากเพราะว่าเริ่มเอาอาการได้แล้วฮะ

น่าจะไม่มีอะไรหนักใจแล้วมั้ง...สำหรับเจ้าที่รักคันนี้ :มั้ง:

รถผมเจ้า ชิโรโร่ น่าหนักใจกว่า แก๊สเดิเบาไม่นิ่ง พี่บอยสงสัยว่า หัวฉีดน้ำัมันจะยกไม่สุดมันเลยลงไปผสมด้วยกัน  :เครียด:

ไว้กลับมาเชยงใหม่ค่อยลองไล่ดูอีกทีนึงแล้วกันนะฮะ  :'(

Mr.T:
ได้ถ่ายรูปห้องเครื่องคุณอ้อมไว้ป่าวครับ อยากดูตำแหน่งที่ติดหัวฉีดอ่ะ เผื่อจะได้ย้ายบ้าง

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page