Opel in Talks > Showroom

[ Astra 2.0 ] @ iaomaom

<< < (74/92) > >>

kamolwat_t:
สายน้ำมันน่าจะมีปัญารั่วครับ ไม่แน่ใจว่า สายไปหรือกลับ....

ดันมาซวยตรงที่ ระบบสวิทต์ควบคุมการสตาท์ด้วยแก๊สดันมามีปัญหาไปด้วย... เลยกลายเป็นงานใหญ่ครับ

ผมพยายามช่วยและสอบถามอาการโดยตลอดครับ แต่โทรไปเป็นสายซ้อน.... จนปัญญาที่จะช่วยครับ...

ขอโทษด้วยครับ...ไม่รู้จะติดต่อยังไง

ตอนนี้ขอแนะนำท่านที่ติดแก๊ส กรุณาให้อู่ช่วยทำสวิตท์พิเศษสำหรับ เปิด-ปิดการทำงานของ ปั๊มเบ็นซิลเพื่อใช้ป้องกันปัญหาในเวลาฉุกเฉินด้วยครับ ถ้าจะให้ดีก็มีฟิวล์ คุมมันสัก 1 ตัว 30A นะครับ

iaomaom:
หลังจากซ่อมคราวโน้น .. ที่อู่พี่บอย

ผมก็เอารถไปสีข้างๆที่จอดรถ แบบไม่มีคู่กรณี ได้มารอยใหญ่ทั้งแถบ แม่เจ้า ...

ซักพัก ...

มันก็มีอาการน้ำมันรั่วอีกคะ แต่คราวนี้รู้ตัวเร็ว / ก็เอาไปให้พี่บอยดูอีกรอบ หลังสงกรานต์

พอจบเรื่องโน้น เรื่องนี้รอจ่อต่อคิว ..

ยังไม่ทันไร ..

รถผมเริ่มมีอาการ เครื่องดับ เวลาที่รถติด จอดนิ่งๆซักพัก มันจะมีอาการเหมือนจะดับๆตลอดเวล..

ความร้อนเกิน 95 / ผมเลยดับแอร์ขับ / มันก็ดีขึ้น - คือ ไม่ดับ แต่คนขับร้อน

เคยลองวิ่งน้ำมันแทน คราวนี้ ความร้อนเกือบทะลุ 100 อย่างเร็ว ก็เปลี่ยนกลับมาวิ่งแก๊สอย่างเดิม

ตอนนี้ ส่งให้พี่สุรัตน์ชัยไปดู .. ไม่รู้ต้องซ่อมอะไรอีก


ไปถามเรื่องซ่อม ..

ค่าอะไหล่ ขอบสีดำ 2,586 / ค่าซ่อม เฉพาะด้านซ้ายที่ชนยับเค้าตีราคา 9,000 / ซ่อมรอบคัน 20,000 (ไม่รวมอะไหล่)

** คือ ถ้าขาย สภาพยับๆแบบนี้ - จะได้ราคาซักเท่าไหร่อ่ะคะ ??

 :'(  :'(  :'(  




มือใหม่corsa:
โอ้.....หายไปนานเชียว กลับมาอาการหนักเรยนะเนี่ย สงสัยต้องให้ป๋าบัติไปดูแลซะแระมั๊ง  ;D ;D ;D

kamolwat_t:
เยอะอยู่นะนั้น...  :เครียด:

iaomaom:


พค. ทำแอร์ใหม่ 10000 บ (หลังจากพี่สุรัตน์ชัยบอกว่า เครื่องดับเพราะแอร์ฉุด)
มิย. เปลี่ยนสายไมล์ / ตั้งเบรก - 1650 บ (หลังจากทำแอร์ไม่นาน ไมล์ขาด + เสียงเบรคดังมาก)
กค. ล้างไอเดิล+ปีกผีเสื้อ - 400 บ (อาการเดิม-ดับบ่อยเวลาจอดตอนรถติด + ตอนเปลี่ยนเกียร์ถอยหลัง + ขับๆไปเหมือนรถจะตาย)

จากนั้น ไปปาดหน้ารถอีซูซุ ตูดด้านขวามีรอยอีกนิดนึง (เรียกประกัน จบเรื่อง.)

ตอนนี้ยังไม่มีตังซ่อมตัวถัง ที่เยินได้ใจรอบคัน .. เอาวะ 1 ปี  สะสมรอยไปก่อน ยังมีที่ว่างอีกตั้งเยอะ ..


 8)  8)  8)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version