Opel in Talks > General Discussion
omega b เครื่อง sr20 แนะนำเรื่องเฟืองท้าย ด้วยครั
Rin-Mega-Sewagon:
คัน sedan MV6 X30XE ผม จากที่ swap เครื่อง มาเป็น 2JZGE gas lpg fixmixed ได้ เปลื่ยนเฟืองท้าย มาเป็น ของ X20XE 3.9 ตั้งแต่ผมใช้มา สองปีกว่า หลังจาก ปรับ จูนแก๊ส ป.หัวเทียน ถ่าย นมค.ฟูลซินเธติคส์มาอย่งสมำเสมอ พบว่า ตัวแปร อยู่ที่ ความถี่ในการถ่าย น้ำมันเกียร์ ครับ มะวันเสาร์ เริ่ม วิ่งไม่ออก ผมจับถ่าย ด้วยการเปิดแคร้ง เติมไป 3ลิตร ผล ลื่นไหล ปรูดปร๊าด ลดรอบลงมาได้อีก ...เป็นข้อมูลครับ
เลยเป็นเหตุ ให้ทำใจลำบาก ที่จะขายออก ทำให้ไม่ค่อยได้ขับคัน ข้างซ้ายเนี่ยครับ อิ อิ
kamolwat_t:
--- Quote from: Omega VIP on 19 Oct 2009, 13:52 ---กอล์ฟ มองว่าเครื่อง 2000 cc เหมือนเดิม ( ยกเว้นเครื่องเทอร์โบมีผลแน่นอน ) ขนาดท่อไอเสียเดิมไม่น่าจะส่งผลมากนะครับ
แม้ว่าแรงบิดที่ได้จะแตกต่างกันที่ว่า เครื่อง SR แรงบิดสูงสุดมารอบสูงกว่า X20 อ่ะครับ รอเจ้าของมาบอกก่อนล่ะกันว่าเครื่อง SR20 ตัวไหน
--- End quote ---
ปัญหาที่อยากรู้เอามาวิเคราะห์ คือ
1. ท่อไอเสีย ตอนนี้เป็นยังไงบ้างครับ เปลี่ยนไปพร้อมเปลี่ยนเครื่องหรือเปล่า
2. เครื่องมันตัวไหนกันแน่ครับ มีหลายตัวมากครับ...
3. ไม่รู้ว่าเครื่องตัวไหน ถ่ายรูปในห้องเครื่องมาครับ ถ่ายท่อไอเสียมาด้วย ใบกลางด้วย ฮะ :)
ถ้าไม่บอกมันเหมือน ผู้หญิงบอกว่าปวดท้องอ่ะครับ เราก็ไม่รู้ว่าประจำเดือนมา หรือว่าเป็นโรคกระเพาะ :o
ntping:
ถ้าท่อเดิมๆ ลองดูสูตร ตามนี้ก่อนก็ได้ครับ ไม่เคยทำนะครับ หาทางเน็ตเอา
http://www.headlightmag.com/webboard/index.php?action=printpage;topic=2318.0
เชื่อได้หรือเปล่าลองดูครับ แต่น่าจะได้ ..... ท่าน Kobck คงเป็นเกียร์ธรรมดามั้ง ท่อน่าจจะ 2-2.2 น่าจะดีนะครับ
ก่อนนี้ของผมขอแชร์เรื่องรถผมหน่อยครับ เครื่อง 2J GE ฝาดำ ใน omega B เหมือนกัน ก่อนนี้ใช้ท่อเดิมomega ไม่รู้เท่าไร แต่น่าจะน้อยว่า 2.2 นิ้ว ขับก็เรื่อยๆ ปลายมาดีครับ แต่ต้นมันไม่ค่อยทันใจ เลยเปลี่ยนเฟืองท้ายเป็น 4.3 ted เห็นผลขึ้นครับ แต่ไม่มากเท่าไร ไม่ค่อยคุ้มกับเงิน....
เลยลองเปลี่ยนเป็น 2.2 นิ้วดู (มั้ง จำไม่ค่อยได้แต่ 2 นิ้วขึ้นไป) มีพักกลางหัวจรวด 3 ท่อน ปลายเป็นเยื้องอีก 1 ลูก เห็นผลชัดเจนมากครับ กดแล้วออกตัวดีขึ้นมากๆ หรืออาจเป็นเพราะ ท่อกับเฟืองท้าย มันแม็ทกันพอดีก็ได้ครับ เลยแรงขึ้น.... แต่ตอนนี้มันดังไปหน่อยครับ ว่าจะเปลี่ยน ปลายใบใหญ่ดูก่อน แล้วค่อยหาใบกลางถ้ายังไม่พอ เพราะว่าที่มันแคบเลยทำใบกลางดีหลัง เพราะ อันใหม่ นี้ สั้นไปหน่อยครับ ถ้าชอบมันส์ๆหน่อยก็ OK เลย ส่วนตัวชอบเงียบ
ความเห็นผมนะครับ ลองท่อ 2.2 ลองเอาเป็นเหล็กก็ได้ครับ จะได้ลองก่อนถูกใจค่อยว่ากันใหม่ ไม่ซะใจอีก ลองเฟืองท้ายครับ แต่อยากให้เลือก 4.3 แทน ครับ เพราะ 3.9 กับ 4.1 ไม่น่าจะเห็นผลเท่าไร เดี๋ยวจะกลายเป็นว่า เปลี่ยนแล้วไม่เห็นผล และส่วนเรื่องเปลี่ยนเฟืองท้ายมันทำค่อยข้างเยอะครับ โดยเฉพาะจุดยึด ถ้าไม่ดีเหมือนผม มันจะสั่นหน่อยๆ ตอนวิ่งเร็วๆ และตอนนี้มันเริ่มหอนแล้ว :สำนึก:
kamolwat_t:
จะเอาเงียบจะเอามันส์ ต้องบอกแกฮะ ผมเองก็ เอารถพ่อไปเปลี่ยน ใบปลายใส่ของ J มา เงียบดี 2500 ครับ ขับเร่งดีกว่าเดิมด้วยของเดิมไส้มันผุ :dead:
http://www.opel.in.th/index.php/topic,278.0.html
ของเดิมๆมันก็ดีครับ..แต่มันพังแล้วก็ต้องเปลี่ยนครับ :)
ตอบสนองช้าเกียร์เปลี่ยนช้า ท่อไอเสียก็มีส่วนครับ :)
kobck:
จะลองทำท่อ ดูก่อนนะครับ ขอบคุณคำตอบ ทุกคำตอบนะครับ มิตรติ้งครั้งหน้า จะหาโอกาศไปแน่นอนครับ
[/url]
Thanks: เว็บฝากไฟล์ 3พลัส ขายคอนโด[/img]
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version