Opel in Talks > D I Y "Do it Yourself"

[ D I Y ] ระวังใส้(กุญแจ)หัก+การแก้ปัญหาฉะเพาะหน้า...

<< < (5/8) > >>

mod...kub:

--- Quote from: zince on 20 Oct  2009, 10:06 ---ปุ่มสวยเทห์ดี เดี๋ยวรอดูก่อนว่าดีไหมจะได้เปลี่ยนป้าง กลัวโดนลากเหมือนกันครับ  :-[ :-[

--- End quote ---

ขอบคุณครับพี่ เรื่องค่าทำนี่หลักร้อยครับ  แต่มีรูที่consoleนี่สิครับ :'(


--- Quote from: หนานมา on 20 Oct  2009, 11:38 ---
--- Quote from: mod...kub on 20 Oct  2009, 01:40 ---ใช่ครับ เห็นช่างเค้าก้อพูดแต่ไม่แน่ใจ(เพราะไม่รู้ว่ามันผสมกันได้งัย) :สำนึก:
เอารูปมาให้ดูเล่นๆครับ ถ่ายจากมือถือครับไม่ค่อยชัดนะครับ
 อธิบายครับ  ปุ่มซื้อจากร้านขายเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไป40บาท แนะนำให้หาที่ดีกว่านี้ครับเพราะรูสึกว่าใช้มานี่เริ่มไม่ไหวแล้วครับ(กดไม่ค่อยติด เด๋วเปลี่ยนแล้วครับ)
              แป้นรอง+sticker ทำเองครับแป้นใช้ABS plastic ดัดเอาครับ ไม่ยากครับ(แต่ไม่ง่ายเท่าไหร่ครับ)

--- End quote ---

อ่า...กะลังจะทำแบบนั้นแหละครับ...แต่ว่า
ปุ่มนั้นเป็นเพียงตัวทริกให้รีเลย์ทำงานอีกทีหนึ่ง
อุปกรณ์ก้อจะมี...รีเลย์ขนาด 30แอมป์ 3 ตัว ปกติจาก ( NO ) 2ตัว 
และอีกตัวเป็นสวิทย์ สองทาง ( เอาไว้สั่งสตาร์ทและตัดระบบบางระบบตามการทำงานของสวิทย์เดิม )
มีสวิทย์ 3 ตัวตามจำนวนรีเลย..ในจำนวนนี้จะเป็นสวิทย์ กดปิด กดเปิด 2 ตัว และ สวิทย์แบบกดติดปล่อยดับ เอาไว้สั่งรีเลย์สตาร์ทอีกหนึ่ง
ประมาณนั้น...

--- End quote ---
รอดูครับ มีอะไรให้ช่วยเรียกได้เลยนะครับ :)

thiratoon:

--- Quote from: หนานมา on 20 Oct  2009, 11:38 ---อ่า...กะลังจะทำแบบนั้นแหละครับ...แต่ว่า
ปุ่มนั้นเป็นเพียงตัวทริกให้รีเลย์ทำงานอีกทีหนึ่ง
อุปกรณ์ก้อจะมี...รีเลย์ขนาด 30แอมป์ 3 ตัว ปกติจาก ( NO ) 2ตัว 
และอีกตัวเป็นสวิทย์ สองทาง ( เอาไว้สั่งสตาร์ทและตัดระบบบางระบบตามการทำงานของสวิทย์เดิม )
มีสวิทย์ 3 ตัวตามจำนวนรีเลย..ในจำนวนนี้จะเป็นสวิทย์ กดปิด กดเปิด 2 ตัว และ สวิทย์แบบกดติดปล่อยดับ เอาไว้สั่งรีเลย์สตาร์ทอีกหนึ่ง
ประมาณนั้น...

--- End quote ---

หนานนพครับ  ตกลงทำเสร็จหรือยังครับ อยากเห็นครับ หากเป็นไปได้รบกวน เขียน wiring diagram มาปันกันนะครับ อยากทำด้วยอ่ะครับ

PeeSard:

--- Quote from: kamolwat_t on 20 Oct  2009, 02:01 ---อ่ะ ทำแบบน้อง มด ระวังเรื่อง สวิทต์ ทนแรงดันไฟไม่ได้นะครับ.... เดี๋ยวละลาย งานเข้า... :วิญญาณ:
เอาแบบต่อด้วยลีเลย์ ดีกว่าครับ เพื่อความปลอดภัย :P

--- End quote ---

วางตามที่ต้นว่า นั่นเลย เอาเสริมสวิทช์ตัดไฟด้วยตัวนึง 20-30 บาท
ก็จะได้อุปกรณ์พร้อมราคาดังนี้
-สวิทช์สตาร์ท 100 บาท (ตัวละ 30 บาทก็มีนะ แต่มันพลาสติคอ่ะ ตัวนั้นมันเลส)
-สวิทช์ตัดไฟ 25-30 บาท
-รีเลย์ 80-150 บาท
-สายไฟ 3 สี..

thiratoon:

--- Quote from: PeeSard on 02 Dec  2009, 10:49 ---
--- Quote from: kamolwat_t on 20 Oct  2009, 02:01 ---อ่ะ ทำแบบน้อง มด ระวังเรื่อง สวิทต์ ทนแรงดันไฟไม่ได้นะครับ.... เดี๋ยวละลาย งานเข้า... :วิญญาณ:
เอาแบบต่อด้วยลีเลย์ ดีกว่าครับ เพื่อความปลอดภัย :P

--- End quote ---

วางตามที่ต้นว่า นั่นเลย เอาเสริมสวิทช์ตัดไฟด้วยตัวนึง 20-30 บาท
ก็จะได้อุปกรณ์พร้อมราคาดังนี้
-สวิทช์สตาร์ท 100 บาท (ตัวละ 30 บาทก็มีนะ แต่มันพลาสติคอ่ะ ตัวนั้นมันเลส)
-สวิทช์ตัดไฟ 25-30 บาท
-รีเลย์ 80-150 บาท
-สายไฟ 3 สี..

--- End quote ---
พี่ท่านนุ่นครับ
ขอทราบ Spec  Relay  ครับ และรบกวน ขอ wirring diagram ด้วยจะเป็นพระคุณยิ่งครับ

หนานมา:

--- Quote from: thiratoon on 01 Dec  2009, 22:29 ---
--- Quote from: หนานมา on 20 Oct  2009, 11:38 ---อ่า...กะลังจะทำแบบนั้นแหละครับ...แต่ว่า
ปุ่มนั้นเป็นเพียงตัวทริกให้รีเลย์ทำงานอีกทีหนึ่ง
อุปกรณ์ก้อจะมี...รีเลย์ขนาด 30แอมป์ 3 ตัว ปกติจาก ( NO ) 2ตัว  
และอีกตัวเป็นสวิทย์ สองทาง ( เอาไว้สั่งสตาร์ทและตัดระบบบางระบบตามการทำงานของสวิทย์เดิม )
มีสวิทย์ 3 ตัวตามจำนวนรีเลย..ในจำนวนนี้จะเป็นสวิทย์ กดปิด กดเปิด 2 ตัว และ สวิทย์แบบกดติดปล่อยดับ เอาไว้สั่งรีเลย์สตาร์ทอีกหนึ่ง
ประมาณนั้น...

--- End quote ---

หนานนพครับ  ตกลงทำเสร็จหรือยังครับ อยากเห็นครับ หากเป็นไปได้รบกวน เขียน wiring diagram มาปันกันนะครับ อยากทำด้วยอ่ะครับ

--- End quote ---

เดี๋ยวเย็นนี้...จะไปรื้อ+ถ่ายรูปอุปกรณ์+ลายวงจร+หลักการทำงานมาให้ครับ... :) :)

ปล. อุปกรณ์ทั้งหมด มาจากตลาดนัดครับ รีเลย์เดิมๆติดรถไปเลือกเอาเลยเป็นกองๆ ถ้าเป็นฝั่งญี่ปุ่น ตัวละไม่เกิน 40 บาท
ฝั่งยุโรป ตัวละไม่เกิน 100 บาท ซื้อมากมีลด  ;D

วงจรคร่าวๆครับ....
K4 จะใช้รีเลย์ 2 ทาง มี C,   NC,  NO

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version