Opel in Talks > General Discussion

เครื่อง X14XE กับแกสโซฮอลล์ ไปด้วยกันไม่ได้ครับ...

<< < (2/3) > >>

gsi-u.d.:
ผมใช้แก๊ซโวฮอลร์ทั้งสามคัน ไม่เคยมีปัญหาเลยครับ 

หนานมา:

--- Quote from: Zero on 25 Oct  2009, 17:52 ---อ้อ ลืมบอกไปอีกอย่างครับ เปลี่ยนกรองเบนซินอีกหนึ่งรายการ.... :จุก:
ตอนนี้จะวิ่งให้น้ำมันหมดถังก่อน จากนั้นค่อยเติม91ครับ...เรื่องท่อน้ำมันนี้เอาไงดีหว่า?ไม่รู้ว่าคุณบอยเช็คหรือเปล่า จะลองถามดูครับ ขอบคุณสำหรับคำแนะนำด้วยครับ :)

--- End quote ---
เรื่องท่อน้ำมัน ในส่วนที่เป็นท่อสีฟ้าไม่น่าห่วงครับ...จะห่วงก้อแต่ส่วนที่เป็นท่อยางสีดำเท่านั้น...

PeeSard:
ใช้แก๊สสตาร์ทอย่างเดวเลยอ่ะดิ??

จริงๆแล้วควรใช้น้ำมันสตาร์ด แล้วปล่อยให้วอร์มไปก่อน ค่อยปรับมาเป็นแก๊สก่อนออกตัว
ปั๊มติ๊กจะได้ทำงานบ้าง..

แต่ถ้าใช้น้ำมันเพียวๆ ของผมโซฮอล95 อย่างเดียว 6 ปีแล้ว ยังสดใสอยู่เลย..!!

Zero:

--- Quote from: PeeSard on 26 Oct  2009, 14:46 ---ใช้แก๊สสตาร์ทอย่างเดวเลยอ่ะดิ??

จริงๆแล้วควรใช้น้ำมันสตาร์ด แล้วปล่อยให้วอร์มไปก่อน ค่อยปรับมาเป็นแก๊สก่อนออกตัว
ปั๊มติ๊กจะได้ทำงานบ้าง..

แต่ถ้าใช้น้ำมันเพียวๆ ของผมโซฮอล95 อย่างเดียว 6 ปีแล้ว ยังสดใสอยู่เลย..!!

--- End quote ---

ป่าวครับ...ก่อนหน้านี้ไม่เคยสตาร์ทแก้สเลยครับ สตาร์ทน้ำมันทุกครั้ง เครื่องติดซักพักหนึ่งก็เร่งเครื่องให้รอบขึ้นจนเปลี่ยนเป็นแกสครับ...สงสัยแฟนผมจะเติมน้ำมันโซฮอล์ไว้เต็มถังน่ะครับ แล้วก็ไม่ค่อยได้ใช้น้ำมันวิ่ง ใช้แต่ตอนสตาร์ทเท่านั้น ท่อเลยเปื่อย ปั๊มติ๊ก กรองเบนซิน แล้วก็หัวฉีดพังทั้งระบบครับ...สะจายยยยย  :please: อย่างที่เล่าให้ฟังครับ ตอนนี้รู้แล้วควรทำไงครับ  :dead: ตัวผมเองก็ไม่เคยใช้รถติดแกสครับ ใช้เครื่องดีเซลอ่ะครับ... :อุ่น:

Omega VIP:
รถพี่เองหรอครับ  พอดีวันก่อนพี่บอยโทรฯมาหากอล์ฟ เรื่องนี้เหมือนกัน

เท่าที่กอล์ฟทราบ  ปั๊มติ๊กมันเริ่มออกอาการครับ คือ ทำงานบ้างไม่ทำบ้าง + โอริงหัวฉีดเสื่อมสภาพ ทำให้ฉีดน้ำมันออกมาท่วม  หัวเทียนมีคราบน้ำมันติดด้วยทุกสูบ

ถ้าใช้น้ำมันแค่สตาร์ท ควรใช้น้ำมันเบนซินเพียวๆ ครับ  เนื่องจากแก๊สโซฮลมันระเหยเร็ว  การที่ค้างถังน้ำมันนานๆ มันจะมีน้ำปนอยู่กับน้ำมันเยอะครับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page