Opel in Talks > Showroom

[ :KADETT GSI: ] จั๊วแดง

<< < (27/50) > >>

v_ken:
วันนี้เพิ่งรับจั๊วแดงกลับจากอู่ลาดพร้าว ซ.100
หลังจากที่เบรคติด แล้วก้อโชํคหลังยังแข็งไป กลับมาทำร้านเดิมๆที่คุ้นเคย
รายการในบิล มี 2 ใบ
ใบแรก
เจียรจานหน้าติดรถ 2 ล้อ 400 บาท
ลูกยางเบรคหน้า 2 ล้อ 600 บาท
ลูกยางเบรคหลัง 2 ล้อ 240 บาท
น้ำมันเบรค 1 ลิตร  200 บาท
น้ำมันเกียร์เพิ่ม 0.7 ลิตร 91 บาท
เปลี่ยนโช็คอัพหลัง 2 ตัว 2,700 บาท
อัดลูกหมากคันชักขวา 1 ตัว 200 บาท
ค่าแรง 800 บาท
รวม 5,231 บาท

หลังจากไปทดลองขับแล้วพบว่า ควรต้องปรับโช็คอัพหน้าใหม่ ที่ทำมายังไม่เนียน
บิลใบที่ 2
ซ่อมโช็คอัพหน้า วาล์ว 1 คู่ 1,200 บาท
เปลี่ยนกันกระแทก 2 ตัว 400 บาท
รวม 1,600 บาท

ผลคือเบรคไม่ติดแล้ว วิ่งดีขึ้นเยอะ ช่วงล่างมาแนวเดิมๆแล้ว พวงมาลัยไม่หนักแล้ว ทดสอบขับกลับมาบนทางด่วน ถือว่าผ่านแบบดีเลย

ทางอู่แจ้งอาการที่พบว่า ตอนติดเครื่องไฟน้ำมันเครื่องโชว์สักพักนึง แล้วหายไป และลูกปืนคลัทต้องเปลี่ยน และมีเสียงดังของสลักลูกสูบขณะขับ

สำหรับผม ตอนนี้โดยรวม แอร์เย็น ช่วงล่างดี วิ่งอืดไปนิด(เทียบกับคันดำ) นอกนั้นสมบูรณ์ ยกเว้นยังไม่มีเพลง คงต้องขอลองใช้สักพักก่อน ยกเครื่องอีกทีก่อนเข้าอู่สี

v_ken:
ตอนนี้ยังเหลือปัญหา ที่อยากขอคำแนะนำเรื่องอู่เพิ่มเติมครับ

อู่ลาดพร้าว ซ.100 (เป็นอู่ทำเบรค ช่วงล่าง) แจ้งว่า  ตอนติดเครื่องไฟน้ำมันเครื่องโชว์สักพักนึง แล้วหายไป และลูกปืนคลัทต้องเปลี่ยน และมีเสียงดังของสลักลูกสูบขณะขับ

ซึ่งอาการจริงๆจากที่สังเกตุดูเรื่องไฟน้ำมันเครื่องมันโชว์อยู่สัก 1-2 นาที กว่าจะดับ ผมเดาเอาเองว่าตัวปั้มพ์ดูดน้ำมันเครื่องน่าจะมีปัญหาแล้ว และน่าจะเป็นต้นเหตุที่ทำให้เครื่องท่อนล่างมีเสียงดัง คล้ายๆวาล์วดัง แต่ไม่ใช่ เสียงนี้อู่บอกว่าสลักลูกสูบดัง (คันขาว ก้อมีปัญหานี้ ทำให้ชาร์ทละลาย)

ส่วนอีกอาการคือเวลาปลดเกียร์ ปล่อยคลัทแล้วสั่นขึ้นถึงหน้าปัทม์ ผมคิดว่าเป็นที่ยางแท่นเครื่อง แต่ทางอู่แจ้งว่าเสียงลูกปืนคลัทดัง (ไม่ได้ถามว่าแล้วยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์เกี่ยวหรือไม่)

สรุป คงต้องเปิดเครื่องออกมาดูแล้วครับ อาการอย่างที่เล่าๆมานี่ควรไปที่ไหนดีครับ ขอแบบเสร็จเร็ว จบเร็ว (ขอเว้นสินนะครับ 2 คันอยู่ตรงนั้น นานแล้ว ยังไม่เสร็จเลย)

jeabjamiro:
โห......ตอบยากเลยครับพี่ ลองโทรไปปรึกษาอู่ต่างๆและพี่ลองชั่งดูเอาดีครับ...
แต่อย่างที่ผมเคยบอกนะครับพี่ เหอะๆ ทำเยะเหมือนกันนะครับเนี่ย...ผมเอามาซ่อมไปจึ๋งนึงเอง ขอโทษด้วยนะครับ......
เหอะๆ ผมของฝากของพี่เปรี้ยวไว้ก่อนนะครับ เดี่ยววันพรุ้งนี้อาจจะไปหาพี่นะครับแล้วผมโทรไปครับเหอะๆ

jeabjamiro:
http://www.opel.in.th/index.php/topic,5348.0.html
อันนี้ครับพี่เปรี้ยว..

v_ken:

--- Quote from: jeabjamiro on 07 Nov  2010, 03:31 ---โห......ตอบยากเลยครับพี่ ลองโทรไปปรึกษาอู่ต่างๆและพี่ลองชั่งดูเอาดีครับ...
แต่อย่างที่ผมเคยบอกนะครับพี่ เหอะๆ ทำเยะเหมือนกันนะครับเนี่ย...ผมเอามาซ่อมไปจึ๋งนึงเอง ขอโทษด้วยนะครับ......
เหอะๆ ผมของฝากของพี่เปรี้ยวไว้ก่อนนะครับ เดี่ยววันพรุ้งนี้อาจจะไปหาพี่นะครับแล้วผมโทรไปครับเหอะๆ

--- End quote ---

เอาเป็นว่า ถ้าเป็นเจี๊ยบต้องเปิดเครื่องจะไปที่ไหนล่ะ
แล้วไม่ต้องขอโทษผมครับ ไม่ได้ทำอะไรผิด รถที่ผมทำแทบทุกคัน เปิดเครื่องออกมาดูหมด(ถ้ามีอะไรที่ไม่ปกติ) คือผมทำรถแบบบูรณะ ไม่ได้ทำแบบซ่อมไปใช้เฉยๆ ดังนั้นเป้าหมายมันเลยสูงแบบให้เหมือนรถออกป้ายแดง แต่ได้สักกี่เปอร์เซ็นต์ อันนี้ต้องลุ้นเอา

บางทีเจออู่ที่ไม่รักรถ ดูแลรถ รถเราก้อกลายเป็นที่เก็บขยะไปได้ ไปซ่อมเครื่องให้ดีขึ้น สุดท้ายได้ของแถมมาเต็มรถ ภายในเลอะ จนพูดไม่ออก จอดตากแดดจนคอนโซลหน้าบวม วางเครื่องมือมั่วค้ำฝากระโปรงรถจนฝาบิดไปมา ไม่นับอุปกรณ์หายเพราะถอดแล้วไม่รู้จักเก็บ

ส่วนที่ฝากไว้ก้อตามสะดวกครับ


--- Quote from: jeabjamiro on 07 Nov  2010, 04:00 ---http://www.opel.in.th/index.php/topic,5348.0.html
อันนี้ครับพี่เปรี้ยว..

--- End quote ---

ขอบคุณครับ
ที่จริงตอนนี้รถขับดีนะครับ ใช้งานได้แบบสบายเลย แอร์เย็นจัด วิ่งดี เบรคดี ช่วงล่างดี ยางรุ่นนี้นุ่มเงียบดี พวงมาลัยไม่หนักเลย อู่เอาไปขับลองยังพูดว่ารถอายุขนาดนี้ ขับได้ขนาดนี้ถือว่าเยี่ยมแล้ว ซึ่งผมเห็นด้วย
 
แต่ยังไม่พอ ต้องเก็บจนหมด อ้อ พัดลมแอร์ กับคอมแอร์เสียงดังไปนิด ผมฉีดsonax ไปแล้วเงียบลงไปเยอะ คงต้องถอดออกมาบิ้วใหม่ หรือเปลี่ยนไปซะ เดี๋ยวขอรถทำพร้อมเครื่อง

ช่วงนี้ระหว่างคงต้องขัดเช็ดถูภายใน  เก็บฟิล์มใหม่ หาวิทยุมาใส่ ยังไงข้อข้างในให้เนียนๆสะอาดๆ ใหม่ๆ ไปก่อน งานสีไว้หลังจากเปิดเครื่องเรียบร้อยค่อยทำ คันนี้น่าจะจบเร็วกว่าเพื่อนแน่ :)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version