Opel in Talks > Opel in 1st Anniversary @ BIRA Circuit

++ Final ++ กิจกรรมวันเกิดเวป 19-20 /12/2009 :: Opel In 1st Anniversary ++

<< < (17/91) > >>

wat3899:

--- Quote from: VINCENT on 26 Nov  2009, 20:56 ---
--- Quote from: wat3899 on 25 Nov  2009, 21:56 ---ผมร่วมอบรม (ไม่กล้าลงสนาม กลัวติดใจอ่ะ)  :shock:

และร่วมกิจกรรมตอนค่ำด้วยครับ (200+400) ใช่ไหมครับ  ;D

เพราะตอนเช้าต้องไปสอนหนังสืออีกแล้วจ้ะ  :ปลิว:

ไปคนเดียวกับรถ1คันจ้า :bye:

 ;)

--- End quote ---
แบบนี้ 1 ที่ นอนรวม(ไม่หลับไม่นอน) จ๊า   :เครียด: :เครียด: :เครียด:

--- End quote ---

ไม่ค้างครับ เพราะติดงานช่วงเช้าวันอาทิตย์ครับ  :-[

สงสัยต้องมีนัดล้างตา 555  :หนาว: :มั้ง: :drink: :-\ 8)

phoenix:
นัดไปจ่ายสดๆเลยได้ป่ะก๊าบบบบ

ของผม 1700 แถมต้องถีบไอ้คุณแม่บ้านให้ไปลงสนามอีก...........บ๊ะ เซ็งจิต

ยัยแมวอ้วน:

--- Quote from: kwanchai on 26 Nov  2009, 21:51 ---
--- Quote from: kwanchai on 26 Nov  2009, 13:09 ---
--- Quote from: chanat on 26 Nov  2009, 10:44 ---ว่างครับ แจ้งได้เลย

--- End quote ---

ผู้ติดตามของผม ชื่อ คุณวิวรรณ เข้าอบรม แบบไม่ลง สนามแข่งฯ   ภายใน วันนี้ หรือ พรุงนี้ จะ โอนเงินเข้ามาให้  ๒๐๐ บาทครับ...
ขอบคุณ 

--- End quote ---

วันี้.. โอนเงิน ๒๐๐ บาท มาให้ แล้ว  ที่ SCBA 4014144353 จาก  BBLA 0984362 วันที่  26/11/09  เวลา 16.07 ครับ

--- End quote ---

ได้รับแล้วค่า ^_^

ยัยแมวอ้วน:
เป้ยคะ

คุณ a-lemon + แฟน

มาร่วม Party ตอนเย็น

ก็ค่าอาหาร + เครื่องดื่ม คนละ 200 บาทคะ

ค่าส่วนกลางคนละ 50 บาท

มา 2 คน 500 บาท (โอนเงินมาแล้วจ้า)

kamolwat_t:
ระวังนะครับ เพื่อกันการสับสน เรื่องการอบรม กรุณา ยืนยันชัดๆครับ ใช้ แค่ 2 แบบคือ

อบรม 200 บาท

ลงสนาม 1500 บาท

เท่านั้นครับเพื่อความเข้าใจทที่ตรงกันฮะ ผมกลัวจะงงกันฮะ ที่เห็นว่าราคามันต่างกันมากเพราะว่า ลงสนามมันก็อบรม ครับ แต่ว่า เราจะสามารถที่จะมีโปร สอนได้เลยว่าทำอย่างไร...

งง ไหมฮะ นึกภาพตามนะครับ เวลาที่เราขับรถเนี้ย มันไม่เหมือนเล่นเกมครับ กดคันเร่งมันมี % การกดโดยประมาณ อยู่ไม่ใช่เหมือนเกม ที่มีแต่เหยียบ กับปล่อย ฉะนั้น ถ้าเราทำไม่ถูกเขาจะบอกให้เราแก้ไขเลยครับ แล้ว..... มันจะได้ชัดกว่าครับ  เรื่องเท้ายังมีอีกเยอะมากๆ เรื่องมือ ก็การเลี้ยว... เลี้ยวยังไง เริ่มเทรินเข้าจุดไหน อะไรคือเอเปค บางทีเอเปคของโค้งนั้นๆไม่ใช่ยอดโค้งนะครับ แต่คือ จุดที่เราเข้าชิดในโค้งมากที่สุด มันก็จะอยู่อีกว่า เข้ายังไงออกยังไง(อันนี้มีสอนในห้องครับ) แต่ว่า... จังหวะ สอนกันตามกระดาษยากกกกกก ครับ ที่แน่ๆ อย่างน้อยถ้าได้ลอง อบรมดู จะได้รู้เบสิกครับ แล้วถ้ารู้สึกว่า อยากรู้มากขึ้นมาคุยกันต่อครับ  :)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page