Opel in Talks > General Discussion

การแก้ไข แบบไม่ต้องต่อพัดลมตรง

(1/2) > >>

opel-tak:
การแก้ไข แบบไม่ต้องต่อพัดลมตรง
รถเดิม ต่อพัดลมตรง ทำให้เปิดสวิทย์แล้วพัดลมทำงานเลย เสียพัดลมไป 1 ตัวแล้ว เลยมีแนวคิดที่จะแก้ไข โดยเพิ่ม sensor อุณหภูมิ เป็นของ NV ฝังเข้าไปในหม้อน้ำด้านบน (ด้านน้ำร้อนจากเครื่องเข้าหม้อน้ำ) เพื่อที่ sensor ทำงานเร็วขึ้น ไม่ต้องรอ sensor จากข้างล่าง (ปลั๊กหัวโต) ทำงาน ซึ่งเข้าใจว่าทำงานช้ามาก ทำให้พัดลมทำงานช้า (ประมาณ 5  - 10 นาที หรือเข็มขึ้นไปเกือบ 100) 
ขอความเห็นด้วยครับ จะ work ไหมนี่

opel-tak:
แก้ไขรูปครับ

Korza:
ของผม ที่อู่พี่สินเพิ่มsensorอีกตัวต่อกับคอมส์แอร์ ถ้าคอมส์แอร์ทำงาน พัดลมจะหมุน ความร้อนจะอยู่ที่92
แต่ส่วนมากถ้าวิ่งเร็วๆ ก็ไม่ค่อยเปิดนำ้ยาแอร์  คอมแอร์ไม่ทำงาน เปิดซันรูฟ ความร้อนจะขึ้นมาอีก แต่ไม่เคยเกิน 95แม้รถติด
เพราะถ้าถึง95 สวิตย์หัวโตจะทำงานครับ

kamolwat_t:
 :)

ผมว่าเปลี่ยนอุณหภูมิ ทำงานให้เร็วขึ้นก็พอครับ มีตัว 87-92 ขายทั่วไปอยู่แล้วครับ แต่ไม่รู้ว่าที่ตากมีหรือไม่ฮะ... :)

opel-tak:
ช่าง ลองเปลี่ยน sensor (ปลั๊กหัวโต) ของ NV แล้ว (ไม่แน่ใจว่า ที่อุณหภูมิเท่าไร่) แต่น่าจะต่ำกว่าตัวติดรถ แต่ก็ยังช้าอยู่ดีครับ เกือย 100 ครับ ถึงทำงาน

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page