Opel in Talks > Off Topic

เหตุเกิดเมื่อคืนนี้ 30 22.30 ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ

(1/7) > >>

sawassdee:
ผมแว่บไปหาลูกน้อยที่ลพบุรีมา  :อุ่น:  ระหว่างทางที่วิ่งกลับมาที่ทำงาน (จันทบุรี) ใช้เส้นทาง  ลพบุรี - นครนายก - กบิน - สระแก้ว - โป่งน้ำร้อน   จังหวะที่ออกตัวไฟแดง  ผมอยู่เลนขวา  เลนซ้ายมี AE - 100  อยู่คันหนึ่ง ( สภาพสวย ใส่ท่อดังๆ) คาดว่าไฟผมคงไปแยงตาเขา เข้า เพราะหลอดไฟหน้าข้างซ้ายของผม  เคยถอดออกมาล้าง  มันไม่มีตัวครอบหลอด ( ตัวที่คล้ายๆสังสะสี น่าจะทำหน้าที่ให้แสงไฟสะท้อนกลับมาที่แผ่นโครเมี่ยมที่ตัวโคม )  เลยทำให้แสงไฟข้างซ้ายของผมมันกระจายไปเข้าตา พี่ AE - 100  เขา

1. เขาอัดรถเสียงดังมาจ่อตูดผมทันที ห่างประมาณ 1 เมตร  ไม่รู้ว่าเปิดไฟสูงด้วยรึเปล่า  แต่ไฟเขาสว่างจ้ามาในห้องโดยสารผม  แต่ก็ ไปใหนกันไม่ได้เพราะหน้ารถผมมันมี รถสองแถว รับ - ส่ง  คนงาน วิ่งช้าอยู่

2. AE - 100 จึงออกซ้ายแล้วเหยียบขึ้นหน้าไป ( ถนน 3 เลน มีเกาะกลาง ช่วง ก่อนถึงตัว จว.สระแก้ว )  ผมนึกสนุกและเห็นว่ารถว่างจึงออกซ้ายและเหยียบตามไป   AE - 100 วิ่งเลนขวาสุด ประมาณ 130 - 140 (ทีแรกคิดว่าเขาจะวิ่งเร็วกว่านี้ ) ผมก็ตามตลอดระยะห่างประมาณ  10  เมตร ( พอให้มองกระจกหลังแล้วให้เห็นว่า  ผมตามคุณอยู่นะ (ผมเคยโดนการตามแบบนี้มาแล้วมันเครียดดี  ก็เลยเอามาใช้กับเขาบ้าง )  ) 

3. ขับตามกันแบบนี้ไปเรื่อยๆ  บางครั้งเขาก็ลดมาที่ 120  บ้าง  แต่ไม่ต่ำกว่านี้  แล้วแต่สภาพถนน  โค้ง  มีรถช้า  ขวางบ้าง     ผมกะว่าถ้าเขาลดความเร็วลง  ผมก็จะแซงแล้วเลยไปเลย เหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น  ( เพราะเราเดินทางไกล )  พอถนนโล่งเขาก็กลับมาวิ่งที่  130 - 140  อีก  ประมาณว่าคงไม่อยากให้ผมแซง

4. มาติดไฟแดงที่ จว.สระแก้ว  เขาเบี่ยงไปที่เลนซ้ายทันที เพื่อให้เราจอดเทียบข้างกัน  เครื่องผมดับอีก :(  เพราะรถผมกินแก๊ส  และมีปัญหาเรื่องจูนแก๊สอยู๋ ( ติดแบบมิกเซอร์ ปากมิกกว้าง  30 มม.  เวลาลดความเร็วแล้วเหยียบคลัทต์เพื่อเปลี่ยนเกียร์ เครื่องจะดับตลอด เหมือนแก๊สมาไม่ทัน อ่ะ )

5. ผมอายก็อายเรื่องรถดับ  แต่ก็สตาร์ทเครื่องใหม่ และคิดว่า เขาคงอยากจะเล่น  ควอเตอร์ไมล์กับเราแน่ เพราะจอดติดไฟแดงลักษณะนี้  ผมอยู่เลน ขวา  AE- 100  อยู่ ซ้าย  ในใจผมคิดว่าไม่อยากเล่นกับเขาแล้วล่ะ  เบื่อแล้ว  คงออกตัวแบบธรรมดา  ผมคงไม่เหยียบแบบหูดับตับใหม้หรอก     :ปลิว:     - มีต่อ - 

4.

kamolwat_t:
แก๊สท่วม ครับพี่... :shock:

sawassdee:
เหตุการณ์จะเป็นอย่างไรเมื่อ สถานการณ์ ตึงเครียด และ บีบคั้น   ระหว่าง ASTRA C16SE  8 VALVE  เก่าๆ กินแก๊ส  และแก๊สจูนไม่ดีชอบดับบ่อยๆเวลาเหยียบคลัท         VS      AE - 100  สภาพใหม่  ท่อแต่ง  ไม่รู้กินแก๊สหรือเปล่ามองไม่เห็น  ไม่ทราบชนิดและขนาดเครื่องยนต์ ( คาดว่าคงเป็นเครื่อง  N/A  เพราะไม่มี สคูป  และ อินเตอร์   จึงเป็นไปได้หมด  เช่น   4A-FE  / 4A-GE  / 4A-GE  20 VALVE  ( WHIT  TOP / BLACK  TOP )   /      5A-FE      /    3S-FE   และ  3S-GE  

6.  :(  จริงดังคาดพอไฟเขียว  เขาเหยียบทันที  เสียงท่อที่ดัง  และเสียงเครื่องยนต์ที่แผดร้อง  ทำให้ผมรู้ว่าเขาเหยียบ  ไม่รู้ว่าเต็มที่ของเขาหรือเปล่า  แต่ผมว่าเค้าเหยียบหนักมาก        ///  ส่วนผมด้วยความคิดที่ว่าจะไม่เล่นกับเขาแล้ว   :-[  ผมจึงออกตัวตามปกติ  ใช้รอบเครื่องประมาณ  3000  RPM  ในเกียร์   1 - 2  และ

7. กำลังจะเข้า  เกียร์สาม  ( AE - 100  พึ่งนำหน้าไปประมาณ  7  เมตร )  เกิดความหมั่นใส้ว่า เขา ควรจะทำได้ดีกว่านี้นี่นา      ผมจึงยัด เกียร์ 3 แล้วกระทืบคันเร่ง จนมิด  รอบขึ้นเท่าไหร่ไม่รู้ดูไม่ทัน  แต่ความเร็ว พุ่ง พรวดขึ้นไปที่ 100  ( ผม ออกตัวทีหลัง แต่ตอนนี้ผมพุ่งไปเกือบถึงเขาแล้ว )      เหยียบคลัทต์ ดึงเกียร์มาที่  4  อย่างเร็ว และกระทืบ+ขยี้ คันเร่งจนมิดอีกเหมือนเดิม  ความเร็ว พรวดไปที่  120 โดยประมาณ  ( ตอนนี้ผมทันเขาแล้ว )   ///  ผมยัดเกียร์ 5 แล้ว กระทืบ + ขยี้คันเร่ง อีก  ตอนนี้ อยู่ที่  130  ผมแซงเขามา ไกลแล้ว  ( เหมือนเขายกตั้งแต่ผมแซงได้ )

8. สักพักเขามาตามหลังผมบ้าง  แต่ผมวิ่ง แค่ 120  เพราะคิดว่าเห็นผลแล้ว  และไม่อยากเล่นแล้ว  และถนนเป็น 2 เลน รถวิ่งสวนกัน และรถเริ่มเยอะขึ้น   เขาตามหลังผมไปอีกประมาณ 1 กม.  พอติดไฟแดง  ผมต่อท้ายรถช้า  ส่วนเขารีบร้อนแซงซ้ายไป  และก็ต่างคนต่างไป


หลังจากเหตุการณ์นั้นคิดถึงหน้าลูก(พึ่ง 3 เดือน) แล้วคิดว่าต่อไปไม่เล่นกับใครแล้ว  เกิดอะไรขึ้นมาไม่คุ้มครับ  ช่วงที่ขับตามกัน เป็นเวลากลางคืน  ถ้าเสียหลัก หลุดโค้ง  หรือถ้ามีรถชาวบ้านแวบมา  อะไรจะเกิดขึ้น  คงไม่ได้เห็นหน้าลูกอีก  :จุก:  จึงปฏิญานว่าต่อไปจะขับ ช้าๆ ไม่เกิน 120  ดีกว่า  



แต่ยังสงสัยอยู่ว่า  ทำไม เขาถึงออกตัวได้แค่นั้น  หรือเขา  1600  เหมือนเรา  4A-FE  จึงได้แค่นั้น   ส่วนความเร็วสูงสุดของเขาจะได้เท่าไหร่ไม่รู้เพราะตลอดเวลาที่เราตามเขา   เขาไม่เหยียบ เกินกว่า 140   //  คือผมกะว่าถ้า เหยียบขึ้นไป อีก  ผมก็จะลอง เหยียบตามขึ้นไปอีก เรื่อยๆ  จนกว่า  จะตามไม่ไหวล่ะครับ  C16SE   ของผมเคยลองเหยียบเล่นๆ บนมอเตอร์เวย์  ที่  160  ยังเหยียบไม่หมดนะครับ  กลัวเครื่องพังครับ  เลยไม่เหยียบต่อ  เลยไม่รู้เลยว่า   TOP  SPEED  ของรถตัวเองเท่าไหร่      เล่าให้กันฟังเนาะพี่น้อง       นานาจิตตังครับ  :ตาปิ้ง:

zince:
ผมว่าดีนะ ขับรถกลับบ้านไม่ง่วง (แต่มันอันตราย กลัวพวกงี้เง่าไม่ยอมแพ้)
สาย กรุงเทพ - แกลง ยิ่งบนมอเตอร์เวย์ยิ่งเจอบ่อยมากๆ แต่สายมอเตอร์เวย์สะพานเยอะน่ากลัวอะ
ล่าสุดเคยเจอวิส บนทางด่วนบางนา - ตราด จี้ผมตลอดเลยตั้งแต่รับบัตรขึ้นทางด่วน 160 แล้ว ยังตามแต่ไม่แซง พอเข้า 200 เอ๊ะเริ่มไม่ตามละ
แต่ 200 นี่เครียสจริงๆ ครับ ในใจความคิดถึงอันตรายจุดประกายเต็มไปหมด เลยต้องผ่อน วันนี้เจอทั้งวันไป วันกลับ ไม่เคยทำเวลาได้ขนาดนั้นเลย ไป กทม. ไม่ถึง 2 ชม.
แต่ ณ วันนี้ ตั้งแต่เจอ 10 ล้อแถวๆ ปราจีนมา 140 นี่เร็วสุดๆ แล้วอะครับ  :D :D

kamolwat_t:
จริงๆแล้วเป็นเรื่องของความมีสติในการขับรถฮะ

ชิโรโร่ ผมขับทางไกลความเร็วปรกติ แค่ 120 เอง อย่างมากก็ 140 ยกเว้นว่าเจอใครมาแกล้ง ก็จัดไปฮะ แต่สักพักก็เบื่อ พอล่ะ ส่วนมากขับเล่นกับชาวบ้านก็ที่แถวๆ 120-140 ครับ เล่นชิงจังหวะกันมากกว่า  :)

แต่เจ้า ทามะ ผมขับยืนพื้นที่ 140 เป็นปรกติ (รอบ3200 เอง) เลยเฉยๆ ครับ ไม่ได้เล่นอะไรกับใคร ยกเว้นว่าเบียดผมมาผมเบียดกลับจริงๆนะ :P

เราจะรู้ครับว่ารถเรา ขับปลอดภัยที่ความเร็วเท่าไรครับ เกินกว่านั้นก็ขับได้แต่ว่ามันจะเริ่มเหยียบเส้นความไม่ปลอดภัยแล้ว...

รถคันนั้นอาจจะเห็นพี่ออกตัวธรรมดา เลยถอน... แล้วจังหวะพี่กดมาเต็มๆพอดี เลยกดตามต่อไม่ทันครับเพราะว่ารอบมันตกไปแย้ว... :น้ำร้อน: มั้งนะคัรบ...

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page