Opel in Talks > General Discussion

สมาชิกใหม่รบกวนถามเรื่อง omega รอบต้นไม่มีกำลังครับ (หายแล้วครับ)

<< < (4/8) > >>

gsi-u.d.:
 :)ลองดูที่แอร์โฟลวก่อนครับบางทีมันสกปรกที่ขอลวดลองล้างดูครับ  ส่วนอาการรอรอบถ้ากดคันเร่งแบบพรวดเดียวแล้ววอดก่อนแล้วค่อยขึ้นมันเป็นหน้าจะเป็นอาการปรกติ เนื่องจากท่อรวมไอดีของโอเมะกับแอสตร้า1.8เป็นแบบชั้นเดียวครับ  ส่วนเวคบีเป็นผันแปรครับ

mr.x-zeed:

--- Quote from: mr.x-zeed on 17 Feb  2010, 21:09 ---
--- Quote from: Wit on 17 Feb  2010, 20:34 ---อาการนี้ผมเป็นกับเครื่อง C18XE ของ Astra 1.8 หน้าตาเครื่องบล็อคเดียวกับ X20XEV ใน Vectra และ Omega

มันเป็นเพราะ timing มันไม่ตรงในบางจังหวะ โดยเฉพาะช่วงเปลี่ยนรอบอย่างรวดเร็วเช่น เบิ้ลเครื่อง หรือกดเร่งแซง

รถผมที่เป็นก็คือ เฟืองที่ต่อออกจาก crankshaft ที่มีสายพานไทมมิ่งร้อยผ่านนะ มันจะมีลิ่มขัดเดือยอยู่  ลิ่มดังกล่าวมันโยกคลอนได้ อาจเพราะการซิ่งดุเดือดและเชนเกียร์ลงต่ำบ่อยตอนวัยหนุ่ม  ผลก็คือ เฟืองดังกล่าวดุกดิกได้นิดหน่อย  ซึ่งเวลาค่อยๆเร่ง ค่อยๆไป มันก็ไม่ทำให้ timing ผิดมากนัก ก็ไม่รู้สึกอะไร แต่พอเร่งกระทันหัน มันกระตุกแรง เห็นผลเลย timing เพี้ยน มันจะเหมือนสะอึกไป รอบไม่ขึ้นแวบนึง แล้วค่อยเข้าที่ รอบค่อยแรงมาหลังจากเหยียบไปแล้วสัก วินาทีนึง  ขับแล้วลุ้นดีแท้

ผมเชื่อว่าสาเหตุคงเหมือนกัน เพียงแต่ส่วนไหนของ timing ที่หลวมคลอนเท่านั้นแหละ

--- End quote ---
ถามช่างแถวนี้เค้าก้อสันนิฐานมาประมาณนี้ครับ งั้นแถวพรุ่งนี้ลุยแล้วจะมารายงานผลครับ
ขอบคูณครับ[/color]
--- End quote ---
ทำไงกันดีครับ ลองเช็คดูแล้วก็ปกติครับ สานพานก็ไม่หย่อน
ทำความสะอาดแอร์โฟร์แล้วเปลี่ยนกรองเบนซินแล้วก็เหมือนเดิมครับ
ตอนนี้กำลังจะเล่นปั๊มติ๊กครับ
  เดี๋ยวมารายงานครับ

tuck:

--- Quote from: Wit on 17 Feb  2010, 20:34 ---อาการนี้ผมเป็นกับเครื่อง C18XE ของ Astra 1.8 หน้าตาเครื่องบล็อคเดียวกับ X20XEV ใน Vectra และ Omega

มันเป็นเพราะ timing มันไม่ตรงในบางจังหวะ โดยเฉพาะช่วงเปลี่ยนรอบอย่างรวดเร็วเช่น เบิ้ลเครื่อง หรือกดเร่งแซง

รถผมที่เป็นก็คือ เฟืองที่ต่อออกจาก crankshaft ที่มีสายพานไทมมิ่งร้อยผ่านนะ มันจะมีลิ่มขัดเดือยอยู่  ลิ่มดังกล่าวมันโยกคลอนได้ อาจเพราะการซิ่งดุเดือดและเชนเกียร์ลงต่ำบ่อยตอนวัยหนุ่ม  ผลก็คือ เฟืองดังกล่าวดุกดิกได้นิดหน่อย  ซึ่งเวลาค่อยๆเร่ง ค่อยๆไป มันก็ไม่ทำให้ timing ผิดมากนัก ก็ไม่รู้สึกอะไร แต่พอเร่งกระทันหัน มันกระตุกแรง เห็นผลเลย timing เพี้ยน มันจะเหมือนสะอึกไป รอบไม่ขึ้นแวบนึง แล้วค่อยเข้าที่ รอบค่อยแรงมาหลังจากเหยียบไปแล้วสัก วินาทีนึง  ขับแล้วลุ้นดีแท้

ผมเชื่อว่าสาเหตุคงเหมือนกัน เพียงแต่ส่วนไหนของ timing ที่หลวมคลอนเท่านั้นแหละ

--- End quote ---
ถ้าแก้รบกวนถามว่าต้องใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรเหรอครับ เพราะว่าผมเจอแบบเดียวกันเป๊ะเลย หามาตั้งนาน นึกว่าเครื่องหลวมที่แท้ลูกรอกนี่เอง ขอบคุณครับ

mr.x-zeed:
จนปัญญาครับ ทำไงก็ไม่หาย
ท่านใดมีประการณ์แวะมาไขปัญหาให้ทีนะครับ
คงต้องใช้ไปแบบนี้ก่อนอ่ะครับ
เออ..ลืมบอกไปว่าไฟ เอ็นจิ้นก็โชว์ด้วยครับ

Omega VIP:

--- Quote from: mr.x-zeed on 18 Feb  2010, 20:59 ---จนปัญญาครับ ทำไงก็ไม่หาย
ท่านใดมีประการณ์แวะมาไขปัญหาให้ทีนะครับ
คงต้องใช้ไปแบบนี้ก่อนอ่ะครับ
เออ..ลืมบอกไปว่าไฟ เอ็นจิ้นก็โชว์ด้วยครับ

--- End quote ---

อยู่จ.ไหนอ่ะครับ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page