Opel in Talks > General Discussion

ใครมีภาพท่อไอเสียแอสตร้าของดูบ้างจิคับ(ใต้ท้องรถ)

<< < (3/8) > >>

gsi-u.d.:
แต่งแบบที่ว่าคือภายนอกไม่เดิมอะครับ ;D ต้น  ส่วนแบบที่ว่าอันนั้นนะmodifyอะพี่ก็อยากทำอยู่เดียวจะลองสร้างc14xeดู  :หึหึ:แต่ตอนนี้ ใครมีข้อมูลแคมซิ่งบางว่าเปิดองศาเท่าใหร่ ระยะลิฟทใหร่เอาแบบสเตปแรกครับ  เพราะตอนนี้มีแคมอยู่3ชุดจะลองเอาไปพอกดูอะ

Oakbannoon:

--- Quote from: kamolwat_t on 13 Mar  2009, 21:56 ---
--- Quote from: gsi-u.d. on 13 Mar  2009, 21:43 ---สำหรับเครื่อง1800แล้วดูคุณแต่งพอสมควรหน้าจะใส่สองนิ้วครับ หม้อแรกไม้ใส่แบบเกลรียวก็ใส้เยี่ยง ใบกลางใส้ตรง ส่วนท้ายแล้วแต่ชอบเสียงแบบใหนครับ

--- End quote ---

อ่าว 1.8 เหรอครับ... ออ 2" โลด....เหอๆๆๆ ลืมๆๆ แต่ว่า... ผมว่า ถ้าแต่ง มันต้องหมายความว่าทำระบบ เครื่อง ไฟ น้ำมัน ท่ออากาศ นะครับ... ขนาดรถผม ยังเรียกว่า เดิมๆ เลยฮะ.... :dead:

--- End quote ---

เครื่องผมฮอลไปหลายรอบแล้วคับ ??? ระบบเชื้อเพลิง ไม่รู้ว่าเป็นของอะไรเพราะตัวเก่าปั๊มเสีย ช่างวุฒิ(อดีตช่างGM)พี่เขาบอกว่าจัดการเปลี่ยนตัวใหม่ จ่ายน้ำมันดีกว่าเดิมนิดๆ (แซว) ระบบไฟจุดระเบิดยังไม่ได้ทำอะไรนะคับ นอกจากเปลี่ยนไดชาท แล้วก็หัวเทียนNGK (กำลังมองคอย)โรต้ารี้(ตัวคอยนะคับไม่ใช่สายหัวเทียน) ค่าตัวมือสองประมาณ1500 บาท ;) DIY in astra ตัวเครื่องยังไม่ได้ทำอะไรมากมาย (กำลังคิด)ระเบิดพอตไอดี/ไอเสียเพราะถ้าพังจะได้ลงใหม่สะที(อันนี้ล้อเล่น) :สำนึก: ที่ทำไปแล้วก็ วาวและสปิงวาวใหม่ ท่ออากาศ 2.5ขยาย 6 นิ้ว ปากกรวย เซ็นเซอรชาบ ตัวบน / ตัวล่าง ปัญหาเดียวที่ยังแก้ไม่จบตอนนี้ก็คือเรื่อง แรงดันในท่อส่งเชื้อเพลิง ตัดต่อสักกี่ครั้งก็ยังคงดันสายหลุดและซึมที่ข้อต่อ อยากได้สายดีดีหน่อยอะคับแต่แถวนี้ไม่มีขายเลย อยากได้สายแต่ง  รอรอไปก่อนเพื่อได้เข้าขอนแก่น จะได้หามาเปลี่ยนยกเส้น เหอๆ นอกประเด่นไปหน่อย
กลับมาที่ท่ออ่ะคับ ผมเคยเดินมาแล้ว1 รอบ พักกลางไส้เยื้องซึ่งน่าจะขาดแล้ว ส่วนปลายของนิโต๊ะ กำลังคิดว่าจะใส่ไส้เกลียวที่ต้น แนะนำอ่ะคับ ผมลองไปตลอนๆดูตามร้านท่อ ปรากฏว่า ไส้เกลียวไม่เหมือนกันสักร้าน แล้วแต่สูตรของทางร้าน ผมเลยอยากลอง สูตรของ Speedheaderracing บ้าง เหอๆ :ตาปิ้ง:
ยังงัยก็ขอขอบคุณเพื่อนทุกคนที่ให้ความเห็นข้อคิดด้วยนะคับผมจะได้ทำไปปรับใช้ต่อไป ขอบคุณคร๊าบบบบ :-*

kamolwat_t:

--- Quote from: gsi-u.d. on 14 Mar  2009, 00:00 ---แต่งแบบที่ว่าคือภายนอกไม่เดิมอะครับ ;D ต้น  ส่วนแบบที่ว่าอันนั้นนะmodifyอะพี่ก็อยากทำอยู่เดียวจะลองสร้างc14xeดู  :หึหึ:แต่ตอนนี้ ใครมีข้อมูลแคมซิ่งบางว่าเปิดองศาเท่าใหร่ ระยะลิฟทใหร่เอาแบบสเตปแรกครับ  เพราะตอนนี้มีแคมอยู่3ชุดจะลองเอาไปพอกดูอะ

--- End quote ---

คุบกับพี่หมี เอาไปลองวัดระยะเคลียร์เลนท์ ได้เลยฮะ..แล้ว..ลอง... อิอิอิอิอิอิ หนูตัวหย่าย... :ตาปิ้ง: :ไถ:

jeabjamiro:
ลองคำนวลดูดีๆนะครับ ว่าคุ้มตังอะเปล่า ถ้าคุ้มๆ ก็จัดเลยอย่าให้เสีย เพราะเห็นง
านแล้วอยากจะถอดเครื่องผมส่งไปทำมากๆ เหอะๆ แต่ผมไม่มีสูตรเซ็งๆ

Oakbannoon:

--- Quote from: kamolwat_t on 14 Mar  2009, 01:02 ---
--- Quote from: gsi-u.d. on 14 Mar  2009, 00:00 ---แต่งแบบที่ว่าคือภายนอกไม่เดิมอะครับ ;D ต้น  ส่วนแบบที่ว่าอันนั้นนะmodifyอะพี่ก็อยากทำอยู่เดียวจะลองสร้างc14xeดู  :หึหึ:แต่ตอนนี้ ใครมีข้อมูลแคมซิ่งบางว่าเปิดองศาเท่าใหร่ ระยะลิฟทใหร่เอาแบบสเตปแรกครับ  เพราะตอนนี้มีแคมอยู่3ชุดจะลองเอาไปพอกดูอะ

--- End quote ---

คุบกับพี่หมี เอาไปลองวัดระยะเคลียร์เลนท์ ได้เลยฮะ..แล้ว..ลอง... อิอิอิอิอิอิ หนูตัวหย่าย... :ตาปิ้ง: :ไถ:

--- End quote ---

 :shock:วัดระยะเคลียร์เลนท์  :วิญญาณ: :dead:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page