Opel in Talks > General Discussion
ต้องการเปลื่ยนหม้อน้ำ cosra ของใหม่ราคาเท่
teeracha:
--- Quote from: kamolwat_t on 20 Mar 2010, 10:36 ---อ. ฮะ จริงๆแล้ว ระหว่าง ออยมันอยู่ในหม้อน้ำ กับแยกออกมาอยู่ข้างนอก แบบไหนน่าจะระบายคววามร้อนได้ดีกว่ากันครับ...
ผมเดาว่า ที่มันอยู่ในหม้อน้ำเพราะว่าถ้ามันเกิดหิมะตก หรือหนาวติด - ออยแยกจะเย็นเกินไปจนไม่ดีต่อน้ำมัน หรือเปล่าครับ เดาๆเอา
แต่ถ้าเป็นบ้านเรา มันมีแต่ร้อนมากๆ กับร้อนโคตรๆ มันน่าจะแยกได้นะฮะ :มั้ง:
--- End quote ---
ถ้าหม้อน้ำผมพังคราวหน้า ตั้งใจจะไม่ซื้อหม้อมือสองแล้ว จะตีหม้อน้ำทองแดง ออยแยกระบายความร้อนด้านนอกเพราะเหตุผลส่วนตัวตามนี้ครับ
1. กะว่าถ้าเครื่องพังเมื่อไหร่ จะลง C20 เกียร์กระปุก ครับ ตอนนี้ก็พยามเติมน้ำมันเครื่องธรรมดา ใช้โหดๆ จะได้พังไวไว
หม้อน้ำทองแดงที่ทำใหม่คงใช้ต่อไปได้ดี เนื่องจากไม่ได้ฝังออยไว้ข้างในแล้ว อันนี้ไม่แน่ใจ ปรึกษาต้นเลยแล้วกัน เหมาะไหม
2. ออยอยู่ข้างนอกน่าจะระบายดีกว่าครับ และลดความเสี่ยงเรื่องออยฝังแล้วรั่วด้วย
kamolwat_t:
--- Quote from: teeracha on 20 Mar 2010, 12:58 ---
--- Quote from: kamolwat_t on 20 Mar 2010, 10:36 ---อ. ฮะ จริงๆแล้ว ระหว่าง ออยมันอยู่ในหม้อน้ำ กับแยกออกมาอยู่ข้างนอก แบบไหนน่าจะระบายคววามร้อนได้ดีกว่ากันครับ...
ผมเดาว่า ที่มันอยู่ในหม้อน้ำเพราะว่าถ้ามันเกิดหิมะตก หรือหนาวติด - ออยแยกจะเย็นเกินไปจนไม่ดีต่อน้ำมัน หรือเปล่าครับ เดาๆเอา
แต่ถ้าเป็นบ้านเรา มันมีแต่ร้อนมากๆ กับร้อนโคตรๆ มันน่าจะแยกได้นะฮะ :มั้ง:
--- End quote ---
ถ้าหม้อน้ำผมพังคราวหน้า ตั้งใจจะไม่ซื้อหม้อมือสองแล้ว จะตีหม้อน้ำทองแดง ออยแยกระบายความร้อนด้านนอกเพราะเหตุผลส่วนตัวตามนี้ครับ
1. กะว่าถ้าเครื่องพังเมื่อไหร่ จะลง C20 เกียร์กระปุก ครับ ตอนนี้ก็พยามเติมน้ำมันเครื่องธรรมดา ใช้โหดๆ จะได้พังไวไว
หม้อน้ำทองแดงที่ทำใหม่คงใช้ต่อไปได้ดี เนื่องจากไม่ได้ฝังออยไว้ข้างในแล้ว อันนี้ไม่แน่ใจ ปรึกษาต้นเลยแล้วกัน เหมาะไหม
2. ออยอยู่ข้างนอกน่าจะระบายดีกว่าครับ และลดความเสี่ยงเรื่องออยฝังแล้วรั่วด้วย
--- End quote ---
:o
อ. ฮะ ผมว่าระวังจะเสียรู้ opel นะครับ... ขนาดผมเครื่อง 1200 ขับยัดมัน 140 ตลอดขึ้นลงเชียงใหม่ มันยังไม่ยอมพังเลย...เกียร์ 3 เปลี่ยนที่ 120 ก็แล้ว :ไม่:
รถแอสต้าสีแดงหม่นๆ ที่พึ่งทำเป็นสีฟ้ามา คันนั้นก็วิ่งไปซะ 200000 กว่าๆ ยังไม่พังเหมือนกันฮะ ;D ;D ;D
ผมว่า.... รักษามันดีๆ พอ จะวาง c20ne แล้วถอดเครื่องขายให้คนดูแลต่อดีกว่าครับ(ผมว่ามี corsa รอรับอยุ่แน่ๆเลย) :น้ำร้อน:
ส่วน หม้อน้ำ ของผมเองตอนนี้ใช้หม้อน้ำ x14xe ครับ กับเครื่อง c20ne ไม่มีปัญหาตัวร้อนใดๆ ครับ สบายบรื๋อ(คำโบราณเคยได้ยินคุณพ่อพูดฮะ อิอิ) ;D ;D ;D
ZeaBiscuit:
ห้าประตูคันฟ้า คันนั้นเกือบ 400000 แล้วครับ ม่ะใช่สองแสน
GT ของกอล์ฟ ทะลุ 400000 ไปเรียบร้อย
:)
kamolwat_t:
--- Quote from: ZeaBiscuit on 20 Mar 2010, 23:41 ---ห้าประตูคันฟ้า คันนั้นเกือบ 400000 แล้วครับ ม่ะใช่สองแสน
GT ของกอล์ฟ ทะลุ 400000 ไปเรียบร้อย
:)
--- End quote ---
8) 8) 8) 8)
อ. ผมว่านะ... เลิกล้มความคิดจะ ฮาราคิรีรถตัวเองเถอะครับ... :หนาว:
ของเจ้าบอมบ์ ชาฟ์มันดังมาจะแสนโลแล้ว... ยังไม่ยอมตายเลย... :เครียด:
เจ้า GT ก็บอกว่า ถ้าพังจะวาง sr พูดมา 3 ปีแล้วครับ... ยังไม่พัง... :เครียด:
teeracha:
--- Quote from: kamolwat_t on 20 Mar 2010, 23:48 ---
--- Quote from: ZeaBiscuit on 20 Mar 2010, 23:41 ---ห้าประตูคันฟ้า คันนั้นเกือบ 400000 แล้วครับ ม่ะใช่สองแสน
GT ของกอล์ฟ ทะลุ 400000 ไปเรียบร้อย
:)
--- End quote ---
8) 8) 8) 8)
อ. ผมว่านะ... เลิกล้มความคิดจะ ฮาราคิรีรถตัวเองเถอะครับ... :หนาว:
ของเจ้าบอมบ์ ชาฟ์มันดังมาจะแสนโลแล้ว... ยังไม่ยอมตายเลย... :เครียด:
เจ้า GT ก็บอกว่า ถ้าพังจะวาง sr พูดมา 3 ปีแล้วครับ... ยังไม่พัง... :เครียด:
--- End quote ---
;D ;Dแล้วผมจะหาข้ออ้างอะไร ในการวาง C20 เกียร์กระปุก ดีครับ สงสัยต้องโจมตีที่เกียร์ Auto:-X :-X
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version