Opel in Talks > General Discussion

ขอทราบข้อมูลอย่างจริงๆจัง x20xev - c20ne

<< < (6/9) > >>

kamolwat_t:
 :)

ค่อยๆ ดูครับ...

เดิมๆ ยังไงซะ x20 ก็แรงอยู่วันยังค่ำครับ :สำนึก:

สาเหตุ ที่ผมเลือกใช้ c20ne เพราะว่า..

1. มันซ่อมง่ายเทคโนโลยีมันง่ายช่างแดวู พอทำได้เวลาไปต่างจังหวัด... :)

2. มันขับง่าย รอบ 2-3000 ก็ไปได้เรื่อยๆแล้วไม่ต้องลากรอบให้เปลืองน้ามัน :D

3. เครื่องมันทนมากกกกกกกก ถ้าดูแลดีๆ  :อุ่น:

4.อยากแรงก็ เซ็ทโบครับ พื้นฐานเครื่องมัน กำลังอัดต่ำในระดับนึงอยู่แล้ว เอาเทอร์โบลูกเล็กๆมาใส่ บูสแค่ .4-.5 ให้มันเร่งแซงง่ายขึ้นก็พอ ไม่ต้องแรงบ้าเลือด เดี๋ยวตกเขา... ;D

มันเป็นปัจจุบันและอนาคตครับ ที่ไปต่อได้ครับ x20 ผมไม่กล้าเซ็ทโบจริงๆนะแม้จะทำได้อ่ะ...  :เครียด:

แต่ถ้าถามว่า จะทำรถลงแข่งใช่เครื่องอะไรผมว่าน่าจะ toyota ครับ อะไหล่มันเยอะ รุ่นที่ลงมันมีอยู่พอสมควร  :)

หนานมา:
 ไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่อง สองพันสักเท่าไหร่....
แต่....ลักษณะแบบเจี๊ยบน่ะ...

พี่แนะนำเอา X เหอะ....

เพราะว่า...ขับช้าก้อได้ ขับไวก้อดี...
ราคาในการวาง คิดว่าไม่น่าจะต่างกันมากนักเมื่อเทียบกับความคุ้มค่าและความรู้สึกของเจ้าของหลังวางแล้ว

เหอะๆๆๆๆ

เครื่องแรง...ขับช้าลงได้
เครื่องไม่แรง...เค้นให้ตายมันก้อไม่ไป....

jeabjamiro:
 :น้ำร้อน: ขอบคุณครับบบบ ต่อกันมาได้เลยครับ ลักษณะการขับของผมคือ ขับมันเท่าที่มีนะครับบบ เหอะๆๆ

chairai:
พี่ว่าเอ็งวาง x20 น๊ะดีแล้ว เพราะ c20 เอ็งก็มีจั๊วแดงแล้วนี่ สไตล์การขับแบบเอ็งชัวส์ เดี๋ยวก็หาว่าคันนั้นมาแกล้ง คันนี้แม่งมองหน้า เอ็งน๊ะมันอดใจไม่ไหวหรอก ทำเป็นคิดได้ตอนจน  8)  8)  8)  8)  อยากขับช้าก็หาสเปเซอร์มาหนุนไอ้ตรงคันเร่งให้กดได้น้อยลงก็แค่นั้นเอง

ZeaBiscuit:
บอกแล้วว่า X รถแกน่ะขับไม่ค่อยเยอะ X กับ C Maintenance ต่างกันไม่มาก กว่าจะวิ่งครบรอบเปลี่ยนไทมิ่ง ก็สบายๆอ่ะ

อีกข้อคือ X มันแรงกว่า C น่าจะเหมาะกับตรีนพระคุณท่านมากกว่า  8)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page