Opel in Talks > FAQ and Articles

[ ข้อมูล ] เปลี่ยนเครื่อง corsa ตรงสายพันธุ์

(1/8) > >>

chairai:

--- Quote from: kamolwat_t on 04 Apr  2010, 20:25 ---
--- Quote from: chairai on 04 Apr  2010, 20:18 ---เอาเฉพาะเกียร์ป่าวน้องต้น ที่บ้านพี่เขมมีกองอยู่อ๊ะ มาเล่นเลยอ๊ะป่าว เกียร์ออโต้น๊ะ

--- End quote ---

ม่ายอาวอ่าครับ... ผมว่ายังไงซะมันก็ ต้องใช้เครื่องที่ใหญ่กว่า 2000 อ่ะฮะ... ปัญหาเครื่อง x20xev ที่ติดรถบ้านเรามันเยอะครับ... ถ้าเป็นเครื่อง มาจากเชียงกง ปัญหาน้อยกว่า ไม่รู้ทำไม  :เครียด:

--- End quote ---


เราเอาเครื่อง x20xev ที่เหลือมาทำขับหน้าได้อ๊ะป่าว เดี๋ยววิ่งหาเกียร์ดู

kamolwat_t:

--- Quote from: chairai on 04 Apr  2010, 20:29 ---
--- Quote from: kamolwat_t on 04 Apr  2010, 20:25 ---
--- Quote from: chairai on 04 Apr  2010, 20:18 ---เอาเฉพาะเกียร์ป่าวน้องต้น ที่บ้านพี่เขมมีกองอยู่อ๊ะ มาเล่นเลยอ๊ะป่าว เกียร์ออโต้น๊ะ

--- End quote ---

ม่ายอาวอ่าครับ... ผมว่ายังไงซะมันก็ ต้องใช้เครื่องที่ใหญ่กว่า 2000 อ่ะฮะ... ปัญหาเครื่อง x20xev ที่ติดรถบ้านเรามันเยอะครับ... ถ้าเป็นเครื่อง มาจากเชียงกง ปัญหาน้อยกว่า ไม่รู้ทำไม  :เครียด:

--- End quote ---


เราเอาเครื่อง x20xev ที่เหลือมาทำขับหน้าได้อ๊ะป่าว เดี๋ยววิ่งหาเกียร์ดู

--- End quote ---

ได้นะครับ แต่ว่า.... มันไม่จบแค่วางเครื่องครับ...

ถ้าใครวางเครื่องตัวนี้ใน corsa แล้วไม่มีเงิน 50000 ไว้ทำเบรค และช่วงล่าง... ผมว่า... อย่าเอาไปเลย ผมไม่ขายให้....

ไม่อยากขายอุปกรณ์ฆ่าตัวตาย ให้ใครครับ...

ทำรถมันต้องอยู่ในพื้นฐานของความปลอดภัยมาอันดับแรกครับ เชื่อผมเหอ.... ผมเสียรถมาคันนึงแล้ว  :)

ออ อีกอย่าง .... กล่องมันเป็นเกียร์ออโต้ครับ ใช้กับเกียร์ ธรรมดา แล้วมันจะมีปัญหาเรื่องรอบค้างครับ

ท่อร่วมไอดี มันก็ยาว... เอาไปน่าจะอืดฮะ  :เครียด: :เครียด: :เครียด:

กรณีที่ผมว่าจะลง ใน corsa ได้ดี คือ

1. ได้กล่องเกียร์ธรรมดา ก่อนครับ

2. ใส่เกียร์ CR

3. มีเงินทำเบรค abs และ เบรคจานใหญ่หน้าหลัง... ที่ต้องทำเพราะว่า นน.เครื่องที่ทำให้่บาลานท์เสีย และ แรงบิดของเครื่องที่เกินกว่าสเปคเครื่องบ้านๆของ corsa ไปเกือบ 2 เท่าครับ ถ้ามันต้องกดเต็มๆมันจะเอาไม่อยู่ ฐานล้อสั้น มันแก้อะไรไม่ได้ อย่างน้อยขอเบรคดีขึ้น... หรือถ้าจะทำรถสนาม ก็ไม่ต้องมี ABS ครับ ABS จะช่วยชีวิตเราได้ดีมากๆตอนที่ฝนตกครับ  เพราะว่านน.การเบรคมันเพี้ยนไปหมด

4. มีเงินทำช่วงล่าง ดีๆ ที่มันทำให้ ไม่เกิดปัญหาเวลาใช้งานปรกติครับ อย่างน้อยต้อง สตัดปรับเกลียวครับ ไม่งั้นไม่จบ แก้ๆลองๆ อยู่อย่างนั้น ได้แค่พอขับได้ แต่ถ้า เกิดโมโหใครขึ้นมา เครื่องตัวนี้มันไปได้เกิน 220 อยู่แล้ว... คนขับจะตายเอาครับ แค่ตกหลุมบนถนนห่วยๆของเมืองไทย ขนาด c20ne รถผม เกียร์ 2 กดคันเร่งเต็มๆ รถยังดึงซ้ายเลย... ถ้าไม่ปะคองดีๆ ก็ ฟุตบาทครับ

ใครคิดว่าไม่จำเป็น คิดตามผมนะครับ รถเดิมหนัก 1000 นึง นน.เครื่อง พร้อมเกียร์ 40 กก เปลี่ยนเอา เครื่อง 2000ลง นน.เพิ่มมาที่ล้อหน้า 20 กก เป็น 60 กก หน้าทิ่มตั้งแต่ล้อลงพื้นแล้วครับ ยิ่งเวลาเบรค ไม่ต้องคิด

มันขับอ่ะขับได้... แต่ว่า ถ้าว่าด้วยพื้นฐานของความปลอดภัยของชีวิตและครอบครัว มันไม่ใช่เรื่องที่เอาาต่อรองกันได้ครับ... :)

chairai:
แล้วรถพี่ วิน เป็นไงบ้างอ๊ะครับ พอดีเห็นมันกองอยู่ที่บ้านพี่เขมเลยคิด หนุก ๆ จะได้ยกดุม 5 รูใส่ทั้งหน้าและหลังแบบต้นเลย ไม่ต้องเจาะเป็น 4 รูให้เสียเวลา ดิสก์หลังก็คงเวคตร้า คานแอสตร้า อะไรแบบนี้อ๊ะครับ

kamolwat_t:

--- Quote from: chairai on 04 Apr  2010, 21:05 ---แล้วรถพี่ วิน เป็นไงบ้างอ๊ะครับ พอดีเห็นมันกองอยู่ที่บ้านพี่เขมเลยคิด หนุก ๆ จะได้ยกดุม 5 รูใส่ทั้งหน้าและหลังแบบต้นเลย ไม่ต้องเจาะเป็น 4 รูให้เสียเวลา ดิสก์หลังก็คงเวคตร้า คานแอสตร้า อะไรแบบนี้อ๊ะครับ

--- End quote ---

นึกแล้วว่าต้องถาม...

รถพี่วิน... เวลาเข้าอู่ทีนึง ช่างเดินหนีครับ.... ไม่รู้ว่าทำไม...

เปิดรถมา มันเจอแต่เครื่องกับสายไฟเต็มเลยครับ... แน่นมากๆ

เรื่องความแรงผมไม่เถียงเลยว่า ถ้าใส่กับเกียร์ธรรมดามันโคตรแรง... ขนาดอยุ่ในแอสต้าแวน มันยังแรงกว่ารถผมเลยครับพี่... ตอนที่ผมขับรถพี่อ้อ ไปเทสให้ ล้อฟรียันเกียร์ 3 รถพี่วิน เกียร์ ออโต้มันเลยไม่กระชากรุนแรงเท่าเกียร์ธรรมดาฮะ

เบรค มี abs แล้วครับ

ช่วงล่าง ขับได้ครับ แต่พี่สินจำไม่ได้ว่า เอาอะไรใส่ลงไปบ้าง สปริง หลัง ไปทำที่ เทพารักษ์ ครับ โช้คหลังอัดน้ำมันที่พี่ใหม่ ช่วงล่างหน้าผมไม่ทราบจริงๆ

ถ้าพี่อยากรู้ว่า เวลากดเบรค รถผมเต็มๆ ที่ไม่มี ABS เป็นยังไง....

พี่จำตอนที่ขับกับนิชิฮาร่า ได้ไหมครับ... พอเบรคแล้วรถผม จอดแบบเอียงๆ อ่ะครับ... ตอนนั้น เพราะว่า เบรครถผมมันมีอาการแรงดันเบรคไม่เท่ากัน ตอนนี้ก็ยังเป็น...

แต่ลองนึกว่า ถ้าเกิด มันปรกติ แล้วใช้งานจริง เกิดเจอทราย เจอน้ำมัน....  มันก็เป็นแบบเดียวกันอ่ะครับ เพราะว่าท้ายรถ corsa มันไว... ยิ่ง นน. มันกดลงล้อหน้ามาก ท้ายยิ่งไวมาก

ถ้าของครบ ทำเลยครับ... หนับหนุน แต่ถ้าของไม่ครบ... อย่าพึ่งเลยฮะ... มันจะเหมือน รถขนผักยอดขายอันดับหนึ่ง... ที่ เครื่องมันแรงเกินช่วงล่างไปเยอะครับ มันถึงได้ไปเก็บเห็ด เก็บหน่อไม้ ขุดท่อ จอดบนฟุตบาทกันบ่อยๆ  :เครียด:

อยากเตือนเอาไว้ด้วยความหวังดี ให้ทำอะไรกันเผื่อเยอะๆครับ ผมกลัวได้ ชนหนัก เป้นคันที่ 3 ของเวบ... น่าจะมี ผม กับเจี๊ยบ 2 คันก็พอแล้วครับ ที่ชนหนักๆ เพราะว่า เครื่อง โอเวอร์สเปค  :ตาปิ้ง:

chairai:
แค่คิดครับน้องต้น ยังไงจะวางเครื่องใหม่คงเป็นเกียร์ออโต้เท่านั้นครับ ยกตัวอย่างรถเจ้าเต้ วางแอสตร้าแวน ยังหาเพลาแทบตาย วางคอซ่าคงจุกจิกเยอะเหมือนกัน ก็เลยคิดไปว่าทำล้อเป็น 5 รูหน้าหลังเลยมันจะสะดวกเรื่องอุปกรณ์ช่วงล่างมากขึ้นครับ เห็นบอกว่าหาเกียร์ x20 xev ออโต้ขับหน้ามันหายากเหรอครับ ถ้ามีทางพอเป็นไปได้อยากวางเหมือนกันครับ รถเล็กขับสนุกแต่เดินทางไกลซัก 6-7 ร้อยกิโลนี่ขับเหนื่อยครับเพราะมันวิ่งเร็วได้แค่นั้น ถ้าเร็วกว่านี้ได้จะทำให้เราอดนอนน้อยลงเพราะเดินทางใช้เวลาน้อยขึ้นครับ ทุกวันนี้อาศัยมุดครับเลยไปได้เร็วกว่าพวกแอสตร้าเพื่อน ๆ   8)  8)  8)  8)  แต่คิดว่า x16 ก็น่าจะพอแล้วเนอะ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

Go to full version