Opel in Talks > General Discussion

...ช่วยด้วย....กลับกทม...ม่ายด้ายยยยยยย.....

<< < (2/8) > >>

Aramiss:

--- Quote from: chairai on 24 Apr  2010, 21:57 ---รื้อสายพานไทม์มิ่งครับพี่

--- End quote ---

ถ้าแค่ถอดสายพานพอไหวครับ แต่ถ้าถึงกับถอดเฟือง ถอดมู่เล่ ก็มีเหนื่อยครับ เพราะตั้งไทม์มิ่งไม่เป็นแล้ว คืนอาจารย์ไปหมด :สำนึก:

หนานมา:
.....

Aramiss:
ขอบคุณพี่หนานครับ....แต่ใจก็ยังไม่กล้า.... :เครียด: :เครียด:

ว่าแต่รบกวนพี่ชี้จุดที่เจ้า ปั๊มน้ำ ตั้งอยู่ได้ไหมครับ  :)

gsi-u.d.:
ในรูปเป็นเครื่อง ฝาดำ2.0 ของเวคบีครับ แอสตร้าหน้าจะเป็น1.6 ไม่แปดวาวล์ก็สิบหกวาวล์   ถ้าไม่ใด้เปลี่ยนเครื่งมา  มาร์คพู่เล่แคมชาฟไม่เหมือนกันครับ  1.6มันจะหันชนกัน ถ้าเป็น2.0จะชี้ขึ้นบนทั้งคู่ครับ  ส่วนวิธีถอนปั๊มน้ำ ถ้าไม่มีเครื่องมือพิเศษ ผมใช้ค้อยางตีขึ้นตีลงเอาเดียวมันก็หลุดครับ แต่อย่าลืมถอนน๊อตสามตัวออกก่อนเด้อ  ส่วนพู้เล่หน้าเครื่องบางครับตอนประกอบช่างอาจจะใช้ปืนลมยิง มันจะแน่นให้หาไขควงปากแบนตัวยาวๆสอดเข้าไปขัดที่ตัวเฟืองพู่เล่เอาครับ แล้วใช้บล๊อกเบอร์14คลายออกปรกติครับ

kamolwat_t:
เครื่องที่พังเป็น x20xev ในเวคบีฮะ..พี่ลักษณ์

แต่ว่า... จะกล้าเปลี่ยนเองจริงๆเหรอครับ...

ลองของง่าย... ถอดวาวล์น้ำ ก่อนม่ะฮะ น่าจะช่วยได้...

แต่ว่า ถ้าปั้มพัง เท่าที่เจอมานะครับ มันจะมีอาการข้างเคียง คือ

1. ลูกปืนแตกต้องมีเสียงดังมากๆๆๆๆ

2. ปั้มโดนน้องหนิมกินจะผุ อาการนี้น่าจะต้องมีน้ำรั่วซึมๆออกมาตรงปั้มน้ำ

3. โดนกินจนแกนขาด เครื่องน่าจะ สตาท์ยากมากๆ และมีเสียงดังสนั่นครับ

4. โดนกินจนไบเกลี้ยง น้ำมันต้องยังพอที่จะ หมุนเวียนบ้าง เพราะว่ามันคงไม่กินแบบปุ็บปั้บฮะ อาการมันต้องค่อยๆเป็น

ผมเดาว่า.... แค่วาวล์พังฮะ ถอดวาวล์ออกมาก่อนแล้ว สตาท์เช็คดูก่อนครับว่ายังฮีตอยู่หรือไม่ฮะ เพราะว่า ถ้าอยู่ดีๆเป็นเลยเนี้ย วาวล์พังซะส่วนมากฮะ

ซ่อมที่มันง่ายๆก่อนครับ แล้วค่อย หาอะไหล่ฮะ

วาวล์น้ำเราสามารถเอาออกเพื่อเป็นการซ่อมฉุกเฉินได้ครับ วิ่งไม่กี่ 100 โล ไม่ทำให้เครื่องพังฮะ แต่ถ้า ถอดนานๆเลย... ไม่ดีครับ  :)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page