Opel in Talks > Swap Engine

[ Corsa ]ไปแล้วครับรถผม เตรียมตัวขึ้นเขียง ( go to 1nz fe )

<< < (32/41) > >>

naxalez:
ท่อไอเสีย มีส่วนในการรีดไอเสียออกไปมากง่ะฮับ
รีดได้มาก ก็ดูดไอดีมาก
รีดได้น้อย ก็ดูดไอดีมาน้อย
เรื่องของการ overlap ง่ะฮับ

เป็นไปได้ๆ..เนอะ  :P

kamolwat_t:

--- Quote from: naxalez on 11 Jun  2010, 20:59 ---ท่อไอเสีย มีส่วนในการรีดไอเสียออกไปมากง่ะฮับ
รีดได้มาก ก็ดูดไอดีมาก
รีดได้น้อย ก็ดูดไอดีมาน้อย
เรื่องของการ overlap ง่ะฮับ

เป็นไปได้ๆ..เนอะ  :P

--- End quote ---

มันไม่ได้รีดอะไรขนาดนั้นฮะ....

ใช้คำว่า profile ของ ระบบ ทางเดินอากาศ ที่ออกแบบมาให้เหมาะสมกับลักษณะการใช้งานของรถคันนั้นๆ ดีกว่า...

รถบ้านๆ ออกแบบมาให้ขับง่ายๆ

อยากให้สนุกขึ้นก็ เปลี่ยน profile ใหม่ จะมากจะน้อยก็ได้ ก็จะตอบสนองได้ดีขึ้น แต่ว่าอยู่ในลักษณะของการ ได้มาและแลกไป นะครับ

รถสนาม ก็จัดการอีกแบบ เน้นแต่รอบที่ใช้งานจริงในสนาม เข้ากับเครื่องและอัตราทดเกียร์ เพื่อให้เวลาดีที่สุด...

ส่วน โอเวอร์ แลป เป็น ส่วนของการ ออกแบบ profile ของ แคมชาฟ ฮะ ส่วนมากรถบ้านๆ น้อยมากๆ ถึงไม่มีเลย... รถสนามจริงๆ ที่มันต้องใช้เพราะว่า รอบเครื่องมัน จัดมากๆ วิ่งกัน 8-9000 รอบ วาวล์ตัวนึงเวลาเปิดปิดแค่เสี้ยว วินาทีครับ ถ้าให้ มันทำงานแบบปรกติ อากาศที่เผาไหม้แล้ว มันไหลออกไปไม่หมด อากาศใหม่ก็เข้ามาไม่ได้ จึงต้องใช้หลักการนำพาครับ ให้เกิดเวคคั่มนิดๆ....ในจังหวะการคายไอเสียครับ  :)

naxalez:
โอ.. เทพเจ้ารถซิ่งตัวจริง!! :ปลิว:

kamolwat_t:
ถ้าไม่ซนจะเกือบพัง...ก็ไม่คิดจะรู้ฮะ...

มีใครบ้าง ที่ขับรถ จน กระเดื่อง วาวล์ ขาดไป 3 ตัว....  :ไม่: :ไม่: :ไม่: :เครียด: :'(

Blackhole:
พี่เอคร้าบบ ผมอยากติดตัวนี้อ่ะ http://www.aethailand.com/forum/index.php?topic=7382.0

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page