Opel in Talks > General Discussion
แบบว่า อยากลองนั่ง Corsa อ้ะคับ
ZeaBiscuit:
รถผมเดิมทั้งคัน ไปแม่ฮ่องสอน,ตรัง,อุบลมาแล้วอ่ะครับ
naxalez:
Recaro Oem ให้เลยเหรอเีนี่ย
ทำไมมันหรูจัง!
ว่าแต่เรื่องเบาะผมไม่ค่อยมองว่ามันมีผลต่อความนุ่มของรถเท่าไหร่น่ะฮะ
หลักใหญ่ใจความคิดว่าอยู่ที่ระบบช่วงล่างล้วนๆเลย
เคยขับรถโครงสร้างเดียวกันคือ multi-link
แต่คันนึงโรงงาน set มาแบบ sport(Hyundai Tiburon)
เบาะ standard เดิมๆนี่แหละ... แต่ขับไปกระเทือนไป..ทุกแรงกระแทกส่งมาถึงคนนั่งหมด
CK2 ที่เคยขับอีกคันนึง แย่กว่าอีก.. เวลาลงหลุมท่อระบายน้ำ เจอลูกระนาด โห..สุดๆๆ
มาเจอ hyundai sonata นี่แหละ.. นิ่มสุดละในงบแสนเดียว นิ่มแบบ...อืมม ขับดีสบายใจจริงๆ
ทุกคันข้างต้นเป็นระบบ multi-link ที่เค้าว่ากันว่านุ่มนวลกว่า torsion bar หมด.. แต่ทำไมความกระเทือนมันต่างกันมากๆๆๆ
เคยนั่ง ซีวิคตาโตไปเล่นดนตรีที่ต่างจังหวัด.. ที่ความเร็ว 140 มันดูน่ากลัวจริงๆ..
แต่อีกครั้งนึงที่ความเร็ว 140 เท่ากัน..กลับรู้สึกนิ่ง ไม่น่ากลัวเลยสักนิด..กับ Daewoo Espero..(ตระกูล GM กับช่วงล่าง torsion barเหมือน opel เลย)
แหะๆ สุดท้ายต้องลองนั่งดูจริงๆแหละครับ
เป้าหมายคงเป็นรถที่ช่วงล่างเดิมๆแต่สมบูรณ์..พวก บุช ลูกหมากเปลี่ยนมาหมดแล้วงับ
ZeaBiscuit:
ถ้าจะเอานุ่ม ลืมรถผมกับต้นไปได้เลย คำว่า "นุ่ม" ไม่อยู่พจนานุกรมของคนออกแบบช่วงล่างชุดที่ผมกับต้นใช้แน่นอน 8)
jeedz:
--- Quote from: naxalez on 14 May 2010, 23:15 ---แล้วติดรถใครไปกลับได้มั่งอ่ะครับ
คงไม่ได้ค้างอ่าาคับผม
--- End quote ---
อยากนั่งคันใหน จิ้มเอาเลย พี่น้องเราใจดี ได้หมดอ่ะ ส่วนจะไม่ค้างก็มีคนกลับก็ติดรถพี่ๆเค้ากลับมาได้
มือใหม่corsa:
--- Quote from: naxalez on 16 May 2010, 23:59 ---Recaro Oem ให้เลยเหรอเีนี่ย
ทำไมมันหรูจัง!
ว่าแต่เรื่องเบาะผมไม่ค่อยมองว่ามันมีผลต่อความนุ่มของรถเท่าไหร่น่ะฮะ
หลักใหญ่ใจความคิดว่าอยู่ที่ระบบช่วงล่างล้วนๆเลย
เคยขับรถโครงสร้างเดียวกันคือ multi-link
แต่คันนึงโรงงาน set มาแบบ sport(Hyundai Tiburon)
เบาะ standard เดิมๆนี่แหละ... แต่ขับไปกระเทือนไป..ทุกแรงกระแทกส่งมาถึงคนนั่งหมด
CK2 ที่เคยขับอีกคันนึง แย่กว่าอีก.. เวลาลงหลุมท่อระบายน้ำ เจอลูกระนาด โห..สุดๆๆ
มาเจอ hyundai sonata นี่แหละ.. นิ่มสุดละในงบแสนเดียว นิ่มแบบ...อืมม ขับดีสบายใจจริงๆ
ทุกคันข้างต้นเป็นระบบ multi-link ที่เค้าว่ากันว่านุ่มนวลกว่า torsion bar หมด.. แต่ทำไมความกระเทือนมันต่างกันมากๆๆๆ
เคยนั่ง ซีวิคตาโตไปเล่นดนตรีที่ต่างจังหวัด.. ที่ความเร็ว 140 มันดูน่ากลัวจริงๆ..
แต่อีกครั้งนึงที่ความเร็ว 140 เท่ากัน..กลับรู้สึกนิ่ง ไม่น่ากลัวเลยสักนิด..กับ Daewoo Espero..(ตระกูล GM กับช่วงล่าง torsion barเหมือน opel เลย)
แหะๆ สุดท้ายต้องลองนั่งดูจริงๆแหละครับ
เป้าหมายคงเป็นรถที่ช่วงล่างเดิมๆแต่สมบูรณ์..พวก บุช ลูกหมากเปลี่ยนมาหมดแล้วงับ
--- End quote ---
ลองไปดูที่นี่ของจริงม่ะโกหก
http://www.opel.in.th/index.php/topic,4545.0.html
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version