Opel in Talks > General Discussion

RAM ฝรั่ง Otop ใส่ X14 , X16

<< < (4/9) > >>

plawahn:
ผมว่า ทางเทคนิคมันไม่ควรจะเป็น4เหลี่ยใ แตนๆนะฮับ


แต่ถ้าเวิร์กจริง เอาไปก็อป เรยพี่ ช่างไทยเก่งโคตร  เหมือนชัวร์ๆ

kamolwat_t:

--- Quote from: plawahn on 24 May  2010, 23:49 ---ผมว่า ทางเทคนิคมันไม่ควรจะเป็น4เหลี่ยใ แตนๆนะฮับ


แต่ถ้าเวิร์กจริง เอาไปก็อป เรยพี่ ช่างไทยเก่งโคตร  เหมือนชัวร์ๆ

--- End quote ---

นึกถึง ท่อร่วม แทกซี่อ่ะ.... มันยัง เป็นกระเปาะ ชุบโครเมี่ยมสวยเชียว...  :o

chairai:
ความรู้อันน้อยนิดของกระผม มันอาศัยจังหวะดูดของสูบใครสูบมัน เพื่อแย่งชิงส่วนผสมกันเอาเอง เหมือนคอซ่า เดะ เดะ  แค่ร่นระยะของท่อไอดีให้สั้นลงเฉย ๆ

หนานมา:
^
^
^
+1 ผมก้อคิดอย่างเจ้ากิ๊ฟนะแหละครับ....สำหรับเจ้ากล่องเหลี่ยมเนี้ย

เพราะเห็นภาพฝรั่งมันวาง X16XE ลงในคอร์ซ่า แล้วท่อไอดีมันติดผนัง

มันก้อเลยทำกล่องแบบนี้แทนท่อไอดีท่อนบนครับ....

gsi-u.d.:
ผมว่ามันจะใด้กำลังมากขึ้นที่รอบปลายครับ เพราะทางเดินอากาศสั้นลง แต่รอบต้นท่อทางเดินสั้นจัจะประจุอากาสใด้น้อยเพราะใด้แรงเคลื่นต่ำกว่าท่อแบบยาว  ท่อแบบนี้ในเมืองท่าจะขับยากแบบเร่งแล้วไม่ค่อยมาแต่ถ้ารอบปลายหน้าจะกวาดแรวกว่าเดิม  จะให้ดีหาเกียร์โครสอีกสักลูกเพื่อไว้ด้วย เพราะเกียร์ต้นๆไม้ใช้ปัญหาแต่เกียร์4-5 สับแล้วผมว่ามีห่อย

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page