Opel in Talks > General Discussion
เรื่องปัญหาความ ร้อนของคุณ pariyat ครับ c20xe
pung:
--- Quote from: kamolwat_t on 24 May 2010, 20:48 ---
--- Quote from: finn-first on 24 May 2010, 20:36 ---มันเป็นไปได้มั้ยว่า มันแตกเพราะหมดอายุง่า เคยเจอมาเหมือนกัน พวกตระกูล บีเอ็ม แตกกันบ่อยมาก...ก
--- End quote ---
เป็นไปได้ ครับ.. แต่ส่วนมาก ฝาแรงดันมันจะทำงานก่อนครับ
สังเกตุไหมครับ จะมีแต่คนบอกว่า น้ำหายๆ แต่ไม่เคยมีใครบอกว่า หม้อน้ำระเบิดเลย... :มั้ง:
--- End quote ---
เห็นด้วยครับ ถังพักน้ำ มีโอกาสปริแตกได้ตามอายุการใช้งาน แต่ถ้าถึงขึ้นระเบิด นี้ไม่แน่ใจ เพราะมีประสบการณ์ 1 ครั้ง ฝานิรภัยตัวไล่ลมหม้อน้ำ ระเบิดก่อน
kamolwat_t:
--- Quote from: finn-first on 24 May 2010, 21:02 ---เค้าบอกว่าเครื่องเคยฮีท ม่ายรู้ว่าดับไปเลยหรือป่าวแล้วเอาฝาไปปาด ได้เช็คฝาหรือป่าว บางทีมันแตกใน ถึงได้ร้อนไม่เลิก อ.ต้นฝามันแตกง่ายเหมือนฝาตระกูล toyota ป่าว ???
--- End quote ---
อ. นี่ ย่อมาจาก ไอ้เจ้าคุณ ใช่ไหมฮะ... 8) 8) 8)
ปรกติไม่ครับ ยกเว้นว่า โก่งมา หรือว่า ซัดมาหนักๆ แล้วระบบระบายความร้อนมันทำงานผิดปรกติครับ... อลูมัน อายุ 15 ปีแล้วนะครับ :หนาว:
finn-first:
ก่อนที่หม้อน้ำจะแห้ง แล้วเอาเข้าอู่ มันร้อนประมานนี้หรือป่าวครับ
kamolwat_t:
--- Quote from: pariyat on 24 May 2010, 21:06 ---ครับถังเดิมเก่ามากแล้ว เกือบ20ปีได้มั้ง 555+
แต่เกจ์มันขึ้น90+ นี้สิปัญหา
--- End quote ---
ปัญหาไม่ใช่ ว่า 90+ นะครับ... :)
เครื่องทำงานได้ช่วง 87-95 ครับ น้ำมันเครื่อง ได้ที่ 100 ถ้าเกิน 100 เริ่ม วัดดวงแล้วครับ ถ้า 110 น้ำมันเครื่องกลายเป็น น้ำไปแล้ว สูญเสียค่าความหนืดครับ อะไรก็พังได้หมดแล้ว... :เครียด:
แต่... ยังไม่ตอบคำถามเลย... :มั้ง:
ถ้าขับรถยี่ปุ่น มันไม่มีค่าบอกมีแต่ตรงกลางๆครับ มันเลยไม่น่ากลัว... ของเรามันมีค่าบอกเพื่อความปลอดภัยครับ :)
finn-first:
ไอ้ 87 - 95 เนี่ยมันคือ temp น้ำที่ใช้ทั่วไปเหรอครับ วาวน้ำรุ่นนี้เปิดกี่องศาน่ะ ท่านเจ้าคุณต้น :ตาปิ้ง:
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version