Opel in Talks > General Discussion
พัง พัง !!! แล้ว T_T ต้องเปลี่ยนเครื่องใหม่เลย corsa 3 d
PeeSard:
เท่าๆที่ดู ถ้าแบ็ตยังใช้งานได้ดี
คุณนายก็ซื้อแค่ยางครอบขั้วบวกมาใส่ก็ได้นะครับ
ที่มันเป็นยางซิลิโคนสีแดงๆ อันละ 50-200 แล้วแต่คุณภาพครับ
..ฟ้าวๆๆๆๆเลยเด้อ
ส่วนถ้าจะซื้อใหม่ อันเก่าขายต่อให้ผมก็ได้
เพราะรถผมจับแบ็ตมาอยู่หลังรถแล้ว อิอิ
Khing_kaw:
--- Quote from: PeeSard on 21 Jun 2010, 11:28 ---เท่าๆที่ดู ถ้าแบ็ตยังใช้งานได้ดี
คุณนายก็ซื้อแค่ยางครอบขั้วบวกมาใส่ก็ได้นะครับ
ที่มันเป็นยางซิลิโคนสีแดงๆ อันละ 50-200 แล้วแต่คุณภาพครับ
..ฟ้าวๆๆๆๆเลยเด้อ
ส่วนถ้าจะซื้อใหม่ อันเก่าขายต่อให้ผมก็ได้
เพราะรถผมจับแบ็ตมาอยู่หลังรถแล้ว อิอิ
--- End quote ---
น้านุ่นหาซื้อที่ไหนอะคะ อยากได้ค่ะ
aor:
ผมมีประสบการณ์เรื่องแบตเตอร์รี่ในคอร์ซ่าที่เกิดขึ้นกับตัวเองมาเล่าให้ฟัง
- ก็เกือบ ๆ 2 ปีมาแล้ว ผมไปซื้อคอร์ซ่าเก่า ๆ มาจากเต้นท์ริมถนนก่อนเข้าตัวจังหวัดลำปาง เขาใส่แบตขั้วลอยแบบเดียวกับของคุณมาให้ ตอนนั้นผมไม่รุเรื่องอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์เลย เอาญาติ ๆ ที่เป็นช่างตัวถังไปดูรถด้วย เขาก็บอกว่าใช้ได้ ขับกลับกรุงเทพฯ ได้ คือถ้ารู้ว่ามันอันตรายมาก คงจับเปลี่ยนให้เรียบร้อยก่อนเดินทางไกลแล้ว แต่เพราะไม่รู้ ก็ไม่มีคำถามและไม่มีคนบอก และตั้งใจขับกลับมาเข้าอู่ที่กรุงเทพฯ
- ระหว่างทางขับกลับมา น้ำมันเกียร์รั่วมาตลอดทางเลย เติมน้ำมันเกียร์เป็นลิตร ๆ จากที่มันรั่วก็ปลิวไปเคลือบใต้เครื่องยนต์ ท้องรถและฝากระโปรงหลังเต็มไปหมด (ขึ้นชื่อว่าน้ำมันมันคงติดไฟแน่นอน) จอดแวะศูนย์เชฟที่กำแพงเพชร เพื่อให้เขาดูเรื่องน้ำมันเกียร์รั่ว เขาว่างานหนัก ต้องทิ้งรถไว้ เราก็ไม่เอา (เพราะเข้าลักษณะนี้ ศูนย์ฯ ตั้งท่าฟันแน่นอน) ถึงจุดนี้ ผมก็เริ่มใจคอไม่ดี (เพราะมีลูกเล็กนั่งมาด้วย) นึกในใจว่าจะติดต่อหารถลากเข้ากรุงเทพฯ ดีกว่า และตัวเอง ลูกชาย กับน้อง ๆ ก็นั่งรถทัวร์กลับ คิดไปคิดมาว่ามันน่าจะไปได้ (อันนี้ประมาทอย่างมาก) ก็ไปต่อ
- ก็สลับกันขับกับน้องที่ติดรถมาด้วย จนมาถึงแถว อ.เดิมบางฯ จ.สุพรรณฯ ปรากฏว่า ควันขึ้นโขมงที่ฝากระโปรงเลย โชคดีมากจุดเกิดเหตุห่างปั๊มน้ำมันไม่เกิน 10 เมตร จึงรีบดับเครื่องและช่วยกันเข็นเข้าไปจอดหลังปั๊ม เปิดฝากระโปรงออกดู ปรากฏว่าแบตไหม้ทั้งก้อน สาเหตุจากขั้วแบตไปกระแทกกับฝากระโปรง สงสัยผมจะโชคดีมาก ๆ ที่รถมันไม่ไหม้วอดไปทั้งคัน เพราะประกายไฟจากขั้วแบตมันน่าจะไปติดคราบน้ำมันเกียร์ใต้เครื่องยนต์ ท้องรถยนต์ และลามไปฝากระโปรงหลัง (ที่มีคราบน้ำมัน) ได้ แต่ปรากฏว่า แค่แบตเสียทั้งลูก กับสายไฟจากขั้วบวกและลบจากแบตออกไป (สายไฟที่ไหม้ก็ประมาณไม่เกิน 2 ฟุต) แค่นั้นจริง ๆ น่าประหลาดมาก ไม่กระทบเครื่องยนต์แม้แต่น้อย ในที่สุด ก็บอกให้พ่อแม่ขับโอเปิ้ลอีกคันจากกรุงเทพฯ มารับ ส่วนเจ้าคอร์ซ่าก็เรียกรถยกจากกรุงเทพฯ มาลากไปอู่สินออโต้
- เป็นประสบการณ์ที่จำไม่ลืมเลย และผมคงโชคดีมาก ๆ แต่ถ้ารถมันจะไหม้วอดไปทั้งคัน ก็ไม่เป็นไร ขอให้คนปลอดภัยไว้ก่อน และเป็นบทเรียนว่าอย่าได้ประมาทเด็ดขาด
ปล. แค่แบตใหม่ก้อนเดียว ช่างมันยังเล่นยัดของเก่ามาให้เลยหรือครับ (แถมผิดสเปคอีก) แล้วเขารับประกันอะไรไหมครับ หรือจ่ายเงิน เอารถออกมาแล้วเป็นอันจบกัน ถ้าเป็นอย่างนั้น ผมแนะนำให้นับ 1 ใหม่ครับ ขับรถไปร้านแบต ให้เขาเปลี่ยนเป็นแบตที่ตรงรุ่นให้ (เป็นแบบขั้วจม) เทรินของเก่าไปเลย
Khing_kaw:
aor-----> แค่เปลี่ยนแบตไม่ต้องแปลงอะไรอีกแล้วใช่ปะ
PeeSard:
ตามพี่อ้อว่ามา งบวางเครื่องก็แรงล้นเหลือแล้ว
แบ็ตดีๆ ลูกละ 2พันกว่าบาท เขาน่าจะดูแลด้วยนะ
ส่วนเรื่องการช็อตหรือสปาร์ค ดูได้จาก
1. ฝากระโปรงไม่มีโฟมกันความร้อน หรือโฟมหมดสภาพ
2. ขั้วแบ็ตไม่มียางครอบ ต่อให้ขั้วจมก็ช็อตได้ครับ
อย่าประมาท เพราะแม้แต่อู่ที่ซ่อมรถของเราตรงๆ ถ้าเขาเอาพลาสติคครอบขั้วบวกออก
อย่าหวังว่าขับไปแล้วจะมีความสุข
ผมว่าช่างมันควรจะต้อง มีจิตสำนึกทุกคน เดิมๆมาอย่างไร ออกไปก็ควรดีกว่าด้วย
หรือตัวเราเองก็ไม่ควรพลาด หมั่นเช็คพวกนี้ด้วย ตรงฝากระโปรงมีอะไรผิดปรกติมั้ย
ยางครอบขั้วแบ็ตเป็นอย่างไรบ้าง...?
แต่ที่เป็นห่วงอีกจุดสำหรับ คุณนายหนึ่ง ไม่รู้ว่า
ด้านล่างขาไปทำอะไรกับมันบ้างอ่ะ.. กลัวว่าเจอช่างรู้มาก เอาอันนั้นออก เอาอันนี้ออก..เพราะว่ามันเกะกะอ่ะนะ
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version