Opel in Talks > General Discussion

เรื่องแบตเตอรี่ อีกสักที่ครับ

<< < (2/6) > >>

gun:
พี่หนานครับ ทำไมคู่มือรถระบุให้ใช้ขนาด 44 แอมป์ล่ะครับ

Blackhole:
เชียงใหม่ GS 75DIN 2000 บาท รวมเทิร์นครับ

gun:
โอ้ววว..เกือบหัวแบะ ขอบคุณพี่ชัยครับ

เชื่อพี่ๆครับ คงเปลี่ยนขนาด 65 แอมป์ครับ เรื่องร้านและราคาจะมาแจ้งอีกครั้งเผื่อเพื่อนๆแถวขอนแก่นใช้เป็นข้อมูล

kamolwat_t:

--- Quote from: gun on 23 Jun  2010, 15:46 ---โอ้ววว..เกือบหัวแบะ ขอบคุณพี่ชัยครับ

เชื่อพี่ๆครับ คงเปลี่ยนขนาด 65 แอมป์ครับ เรื่องร้านและราคาจะมาแจ้งอีกครั้งเผื่อเพื่อนๆแถวขอนแก่นใช้เป็นข้อมูล

--- End quote ---

เอาราคาเชียงใหม่เป็นที่ตั้งไม่ได้นะครับ....  ???

ผมสามารถซื้อ 3K เชียงใหม่ 65 DIN พร้อมเทริน์ ราคา 1800 ครับ ไม่รู้ว่าทำไมเชียงใหม่แบตถูกกว่า จังหวัดอื่นครับ  :)

หนานมา:

--- Quote from: gun on 23 Jun  2010, 15:14 ---พี่หนานครับ ทำไมคู่มือรถระบุให้ใช้ขนาด 44 แอมป์ล่ะครับ

--- End quote ---

ถ้าดูในรูปที่ให้ดูในวงเล็บมันก้อบอกว่า 44 เหมือนกัน แต่นั่นมันคือกระแสต่ำสุดที่ยอมรับได้ครับ

หรือระบบของรถที่ใช้แมนวลมากๆ... แต่เชื่อผมเหอะ ว่ามันไม่เวอร์ค แน่ๆ

ลองเอาแบตฯ 45  มาใส่แล้ววิ่งดูก้อได้ครับ เทียบกับแบตฯ 65

ที่ความเร็วต่ำๆ หรือ ไม่ได้ใช้กำลังเครื่องมากนัก อาจไม่ค่อยจะเห็นความแตกต่างมากนัก

แต่ที่การใช้กำลังเครื่องสูงๆนี่ ผมว่าเห็นความแตกต่างแน่นอน...
--- Quote from: Oakbannoon on 23 Jun  2010, 14:59 ---
--- Quote from: PeeSard on 23 Jun  2010, 14:48 ---ราคาแตกต่างกันกับ 65Din เยอะมั้ย?
ถ้าเยอะเกินจนตังค์ไม่พอ ไม่แน่ใจว่า ไดสตาร์ท เครื่อง1600 มันจะดึงไฟจาก 55Din ดีรึป่าวอ่ะนะ

--- End quote ---

ของผมจะมีปัญหาอะไรไหมครับพี่ แบต 2ลูก ในเครื่อง 65 แล้วก็ท้ายรถอีก 65 พ่วงต่อกับครับ ใช้แบบนี้มาประมาณเกือบๆปีแล้วครับ

--- End quote ---

ไดร์ชาร์จเปรียบเหมือนเงินที่หาได้ แบตฯเปรียบเหมือนธนาคารที่เก็บเงินที่หาได้  การใช้กระแสไฟของระบบเปรียบเหมือนเราใช้จ่ายประจำวัน

มีเงินสำรองมาก ยามเกิดเหตุฉุกเฉินก้อไม่กระเทือนครับ  แต่อย่าให้มันชอร์ตนะ.... 8)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page