Opel in Talks > General Discussion

ถามเรื่องกล่องแต่ง กับ จอฟ้า Apexi ตัวใหนน่าใช้กว่ากัน 4E FTE

(1/7) > >>

Peak-A2:
ขอรายละเอียดทั้งข้อดีและข้อเสียของทั้งสองตัวเลยนะครับ  :มั้ง: :ไถ:

ZeaBiscuit:
ประหยัด e-Manage กล่องฟ้าครับ
มือสอง 7000-8000 ของใหม่หมื่นหน่อยๆ วาย+จูน ไม่เกิน 5000

เงินเหลือขึ้นมาหน่อย Ultimate หรือ F-con IS แล่วแต่ชอบ Ultimate สองหมื่นกว่า IS สามหมื่นกว่า

เงินเหลือขึ้นมาอีกสเตป F-Con V Pro กล่องทอง ของ+วาย+จูน 5xxxx (มือสอง 3xxxx)

เงินเหลือมากมาย Motec Haltec หรืออะไรแล้วแต่จะโปรด ... ของ+วาย+จูน แสนมีทอน

ถ้าถามผม รถบ้าน แอร์เย็น เพลงเพราะ เบาะนุ่ม กล่องฟ้า เหลือกินเหลือใช้แล้วครับ
จอฟ้าผมตัดออก เพราะจูนได้ละเอียดน้อยกว่าพวกนี้มาก (กล่องฟ้า 16x16 จอฟ้าเปลี่ยนได้ 8 จุด) และราคามันไม่ค่อยคุ้มตังครับ

แต่ ... เครื่องทำอะไรไปมั่งครับ ถ้าเดิมๆ อย่าไปใส่เลยครับ เอาตังไปทำอย่างอื่นดีกว่า กล่องจูนเหมาะกับเครื่องที่ทำมาพอสมควรครับ (คือกล่องเดิมเอาไม่อยู่ ต้องการการปรับแต่งเพิ่ม) ถ้าแค่เปลี่ยนกรองเปลือย สายหัวเทียน อย่าไปใส่เลยครับ ได้ม้ามาอยากมากก็ 4-5 ตัว เอาตังไปทำอย่างอื่นก่อนดีกว่า

แต่ถ้าเปลี่ยนแคม เปลี่ยนโบ ปรับบูส ทำใส้ ขัดฝา เปลี่ยนหัวฉีด ทำท่อ คอยซิ่ง อันนี้น่าทำครับ

เอาข้อมูลไปอ่านให้สำลักเล่นก่อนครับ http://www.civicesgroup.com/forum/topic11729

Peak-A2:

--- Quote from: ZeaBiscuit on 29 Jun  2010, 14:01 ---ประหยัด e-Manage กล่องฟ้าครับ
มือสอง 7000-8000 ของใหม่หมื่นหน่อยๆ วาย+จูน ไม่เกิน 5000

เงินเหลือขึ้นมาหน่อย Ultimate หรือ F-con IS แล่วแต่ชอบ Ultimate สองหมื่นกว่า IS สามหมื่นกว่า

เงินเหลือขึ้นมาอีกสเตป F-Con V Pro กล่องทอง ของ+วาย+จูน 5xxxx (มือสอง 3xxxx)

เงินเหลือมากมาย Motec Haltec หรืออะไรแล้วแต่จะโปรด ... ของ+วาย+จูน แสนมีทอน

ถ้าถามผม รถบ้าน แอร์เย็น เพลงเพราะ เบาะนุ่ม กล่องฟ้า เหลือกินเหลือใช้แล้วครับ
จอฟ้าผมตัดออก เพราะจูนได้ละเอียดน้อยกว่าพวกนี้มาก (กล่องฟ้า 16x16 จอฟ้าเปลี่ยนได้ 8 จุด) และราคามันไม่ค่อยคุ้มตังครับ

--- End quote ---

ขอบคุณครับ กำลังหาข้อมูลอยู่  :D

พ่อน้องเก้า:
พี่เปี๊ยกจะใส่กล่อง เพราะว่า รอบมันตัด หรือรอบสูงลากแล้ว สะดุด หรือครับ หรือว่า อยากใส่ไปงั้นๆอ่ะครับพี่

การใส่กล่องนั้น ถ้าจะเอาเนียน ต้อง ขึ้นไดโน่จูนเท่านั้นครับ ถึงจะครบทุกรายละเอียดครับ

อย่าจูนบนถนนเด็ดขาด ไม่จบแน่ๆ และที่สำคัญ เครื่องเดิมๆของเราต้องสมบูรณ์เต็ทร้อยด้วยครับ ถึงจะจูนได้ ไม่งั้นพังครับ

เพราะการจูน คือการเค้นเครื่องให้สุดๆ เต็มความสามารถของมันออกมาอย่างต่อเนื่องเลยครับ

สำหรับ 4E นั้น กล่องฟ้าก็พอแล้วครับ มือสอง จะแท้หรือไตหวัน ก็ราคาเดียวกัน ประมาณ5000 ค่าวาย+จูนอีก5000

ไดโน่อีกชั่วโมงละ4000ครับ ถ้าทำครบตามนี้รับรองว่าวิ่งเนียนกว่าเดิม อย่างรู้สึกได้แน่นอนเลยครับ

 :) :) :)

PeeSard:
อย่างงี้ก็แรง แล้วเอาให้อยู่นะ.. :)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page