Opel in Talks > Air Condition Discussion

ช่องแอร์มีควันออก ทำอย่างไรดี

<< < (2/3) > >>

Omega VIP:
ลองเปิดฝากระบอกเชคไดเออ ได้ไหมครับ  มีฟองอากาศรึเปล่า ถ้ามีก็คงเป็นที่น้ำยาแอร์ขาดอ่ะครับ

น้ำมันเกียร์เพิ่งเปลี่ยน แล้วพอเข้าเกียร์ D รึ R รถมันไหลไม๊ครับ 

ป.ล. ตอบผมรวมๆกันก็ได้ครับ  เพราะ มันต้องสังเกตุหลายอาการอ่ะครับ  :) :) :)

Joofy:

--- Quote from: wlaluck on 29 Jun  2010, 19:23 ---
ดิฉันใช้รถ Opel astra เพิ่งใช้ได้ประมาณ 4 เดือน  พบบางสิ่งบางอย่างที่รู้สึกผิดปกติ ดังนี้
1. ระบบแอร์ ช่วงกลางวันจะร้อน แต่ช่วงอากาศเย็นจะหนาว มันบ่งบอกอาการอะไรหรือไม่
2. คันเร่งบางครั้งอืด ขับขึ้นทางSlope เวลารถติดจะขึ้นไม่ค่อยไหว ถ้ารถไม่ติดขับมาได้เรื่อยๆจะขึ้น Slope ดังกล่าวได้อย่างสบาย มันผิดปกติหรือไม่ค่ะ

--- End quote ---

ตอบคุณพี่ดังนี้ครับ....

1.ระบบน้ำยาแอร์จะเป็นดังนี้ครับ....ถ้ากลางวันร้อนกลางคืนหนาว...
1.1น้ำยาแอร์พร่องจากระบบอาจเป็นเพราะรั่วซึม...วิธีดูง่ายๆมันจะเยิ้มๆเหมือนเครื่องยนต์แหละครับ...เยิ้มตรงไหนรั่วตรงนั้น...
1.2แผงระบายแอร์เสื่อมประสิทธิภาพ...ทำให้ระบายความร้อนไม่ได้ดีเท่าที่ควร...ภาษาช่างเรียกแผงแอร์ตันนะครับ....
1.3พัดลมแอร์ทำงานปรกติหรือไม่....

2.อาการดังกล่าว...ถ้าไฟSไม่กระพริบ....
2.1เช็คสายพานไทมิ่งว่าตรงมาร์กหรือไม่...
2.2เช็คระบบไฟจุดระเบิดของรถ....เช่น...
2.2.1สายหัวเทียนมีขาดในหรือไม่...หรือไม่ก้อไฟรั่วทำให้จุดระเบิดไม่เเม่นยำ...แรงจะตกครับ...
2.2.2หัวเทียนครับสำคัญมาก...ว่าสมบูรณ์หรือไม่....
2.2.3ลองตั้งไฟให้แก่ขึ้นสักก้านไม้ขีดแล้วลองขับดูนะครับ...

jeabjamiro:
ปกติเข้าซ้อมที่ไหนครับ ผมชื่อเจี๊ยบครับ ใช้ โอเปิล แอสตร้า 8วาวว์ เช่นกันครับ
ปกติเหยียบคันเร่ง สุดไหมครับ อันนี้ลองถามดูนะครับ และลองดูตรงพรมด้วยนะครับว่าพรมไปติดตรงสวิทคิกดาวเปล่านะครับ เหอะๆ
ฌชคดีครับบ ส่วนเรื่องแอร์ ตาม พี่จุ๊ฟกับอีนังก็อฟแล้วกันครับผม บอดเหอะๆ

Omega VIP:
พี่จุ๊ฟครับ Astra ตั้งไฟไม่ได้ครับ  Coil มันโดนคุมโดยกล่อง ECU อ่ะครับ

wlaluck:
ก่อนเเปลี่ยนน้ำมันเกียร์  เวลาเข้าเกียร์ R รถจะนิ่ง  แต่ถ้าเข้าเกียร์D แตะคันเร่งนิดเดียวรถจะเคลื่อนเดินหน้า
หลังเเปลี่ยนน้ำมันเกียร์  เวลาเข้าเกียร์ R รถจะเคลื่อนถอยหลังเองได้ แต่ถ้าเข้าเกียร์Dรถจะอยู่นิ่งค่ะ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version