Opel in Talks > Showroom

OPEL CALIBRA SPARKING BLACK & BLUE UPDATED MAR 2013

<< < (44/75) > >>

Chutaro:
อีกครับ เจาะหลอกๆ
ช่างบอกว่ากันชนหน้าโป๊ะยากต้องใช้เวลานานหน่อยเดี๋ยวมันไม่เนียน ผมก้อโอเค ตามแต่ท่านจะจัดให้ละกันครับ
ท่องไว้เลย งานสีอย่างเร่ง ใจเย็นๆ อิอิ

Chutaro:
งานกันชนหน้า ทรง VERTEX

Chutaro:
งานแปลง Cefiro  เป้น GTR R34 ครับ

Chutaro:
แบบว่าคนทำที่เป็นเจ้าของอู่ คุยแบบงานแล้วได้เนื้องานไปในทิศทางเดียวกันกับเรา ก้อไว้ใจได้ในเปราะหนึ่ง แต่ก้อเข้าไปดูเรื่อยๆ ดีที่สุดครับ ได้งานตรงตามความต้องการเรา พวกรายละเอียดเล็กๆ น้อย เช่น มุม ระดับ ช่องไฟ มันหยุมหยิม แต่ทางอู่ทำงานด้านชุดแต่งแนวนี้อยู่แล้วก้อเลยสบายใจได้ครับ
vdo
http://www.youtube.com/embed/80xAHqLI0Pw

Chutaro:
อย่างงานกันชนหน้า ทีแรกเจ้าของอู่เค้าจะตัดต่อเป็นแนวดิ่ง ช่วงกลางกันชนหน้า แต่ผมก้อบอกว่าผมขอเก็บสเกลพวกช่องไว้ตามแบบเดิม ให้ไปตัดต่อช่วงมุมทั้งสองข้างจะดีกว่า พองานเสร็จคนทำเค้าบอกว่า ใช่เลยต่อแบบนี้ดูดีกว่า ช่างหลายๆ คนที่นั่นก้อพูดเป็นเสียงเดียวกันครับ เราก้อแฮปปี้ พอเห็นงานออกมา ตามที่ เราต้องการ  อีกเรื่องที่ความเห็นไม่ตรงกับเจ้าของอู่คือฝากระโปรงหน้า ผมอยากต่อเป็นเหล็กแต่เค้าบอกว่าทำเป็นไฟเบอร์ครอบดีกว่า แต่ผมไม่ยอม ผมก้อไปให้ช่างแดงที่เก่งงานเหล็ก (อู่อยู่ติดกันมารับงานตัวนี้ต่างหาก แล้วให้ทางอู่เจาะฝาไป) สรุปว่าพอทำเสร็จทุกคนลงความเห็นอีกครั้งผมคิดถูก อิอิ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page