Opel in Talks > Swap Engine
[ Astra ] มาแล้วครับ ทางเลือกใหม่ของการข้ามสายพันธ์
naxalez:
โห..จะ service ยากมั๊ยเนี่ยครับ
มู่เล่ย์ชิดซะขนาดนั้น..
พ่อน้องเก้า:
--- Quote from: naxalez on 23 Jul 2010, 22:50 ---โห..จะ service ยากมั๊ยเนี่ยครับ
มู่เล่ย์ชิดซะขนาดนั้น..
--- End quote ---
ไม่ได้กวนตรีนนะครับ แต่ไม่รู้จริงๆ ว่ามันจะต้อง service อะไรตรงมู่เล่หน้าเครื่องหรอครับ
นอกจากเปลี่ยนสายพาน ก็แค่ขันน็อต หย่อนสายพานแล้วปลดออก ซึ่งมันก็ไม่ได้เปลี่ยนบ่อยๆอ่ะครับ
แล้วเวลาเครื่องมันให้ตัวเวลาขับ มันก็ให้ตัวคนละแนวกันเลยอ่ะครับ มันก็คงไมไ่ด้ไปโดนตัวถังอ่ะครับ
รถผม ห่างแค่ไม่ถึงเซ็น ก็ยังขับได้ถึงทุกวันนี้ ขนาดเหยียบอุจาระแตกอุจาระแตนเลยคับป๋ม
...หากผิดพลาดโปรดขออภัยครับ...
naxalez:
ผมถามเพราะอยากรู้เฉยๆน่ะครับพี่กุ้ง ไม่เคยมีรถที่มู่เลย์ชิดขนาดนี้อ่ะครับ
รถผมมู่เล่ห่างกว่านี้เกือบคืบ เวลาผมจะตั้งสายพานแต่ละเส้น ไดชาร์จ คอมแอร์ ปั๊มเพาเวอร์
ผมยังรู้สึกว่าทำงานลำบากเลยฮะ
ยิ่งตอนจะเปิดชุดไทม์มิ่ง ยังรู้สึกว่าพื้นที่มันน้อยอยู่เลยครับ
ล่าสุด น๊อตยึดตัวตั้งสายพานไดชาร์จคลอน กว่าจะทำได้.. ลำบากเลยฮะ..เพราะมันอยู่ในหลืบบ สุดๆ
แต่พอรู้จุด รู้วิธี ก็ไม่ยากฮะ
แล้วเห็นอันนี้มันอยู่ชิดมากๆ ก็เลยนึกถึงเวลาจะเปลี่ยนปั๊ม พาวเวอร์ คอมแอร์ ไดชาร์จน่ะครับว่ามันจะลำบากมั๊ยเอ่ย
สรุปว่า ผมถามเพราะสงสัยเฉยๆครับ จะว่าผมไม่รู้ก็ได้ครับ
finn-first:
มะเป็งไรครับ มุมกล้องอาจจะหลอกตา ไม่มีปัญหาสำหรับการ service ภายหลังอยู่แล้วครับ ที่วางลงไปน่ะ ไดชาร์จกับคอม ยังไม่ได้ใส่น่ะ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
ha nong:
:-* :-* ไม่เป็นไรคับพี่ รอพี่ได้คับ :-* :-*พี่เอสู้ๆๆ ขอเนียลๆเลยนะพี่ :ตาปิ้ง: จะได้เอาให้แม่ไปจ่ายตลาด 8) อิอิ ล้อเล่น
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version