Opel in Talks > General Discussion
Corsa ของใครเคยเปลื่อนเอาปั๊มติ๊ก JZ ใส่บ้าง
mod...kub:
ของผมเคยใส่ครับ(ของผม1.4 c14nz 8v.ครับ...เดิมๆ :-[ )เคยลองมาใส่เนื่องจากปั้มเก่าสิ้นใจคาถัง
ใส่่แรกๆก็มันส์ขึ้นนิดหน่อย แต่กินน้ำมันแบบว่า" เครื่อง13Bแทบอาย "ก็เลยถอดออกครับ
ปัจจุบันใช้ของ 3SGE อยู่ครับกำลังดี3บาร์เท่าเดิมแต่รู้สึกว่า ลิตร/นาที จะมากกว่าซึ่งหมายความว่าจะกินน้ำมันมากกว่าของเดิมครับ(แต่ก็ขับสนุกกว่าเดิมด้วยนิดหน่อยครับ :))
หนานมา:
--- Quote from: mod...kub on 28 Jul 2010, 01:03 ---ของผมเคยใส่ครับ(ของผม1.4 c14nz 8v.ครับ...เดิมๆ :-[ )เคยลองมาใส่เนื่องจากปั้มเก่าสิ้นใจคาถัง
ใส่่แรกๆก็มันส์ขึ้นนิดหน่อย แต่กินน้ำมันแบบว่า" เครื่อง13Bแทบอาย "ก็เลยถอดออกครับ
ปัจจุบันใช้ของ 3SGE อยู่ครับกำลังดี3บาร์เท่าเดิมแต่รู้สึกว่า ลิตร/นาที จะมากกว่าซึ่งหมายความว่าจะกินน้ำมันมากกว่าของเดิมครับ(แต่ก็ขับสนุกกว่าเดิมด้วยนิดหน่อยครับ :))
--- End quote ---
เครื่อง C14NZ ตามข้อมูลที่มี มันบอกว่า
แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบโดยไม่มีแวคคั่ม ประมาณ 0.7 bar
เพราะฉนั้นคิดว่า ใช้ปั๊มที่สร้างแรงดันสัก 1 - 2 bar ก้อน่าจะเพียงพออ่ะครับ... :มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
PeeSard:
หาของ Corola แระ ถูกที่สุด หรือไม่ก็ลองสอบถามดูของ Daewoo..
หรือ ถ้า Aveo มีของถูกๆ พันกว่าบาท ก็ลองเอามาใช้ดู
kamolwat_t:
ผมดู http://www.v6calibra.net/V6_Calibra_Guide.htm
ตรงที่
V6 Injectors
Bosch, Type 0-280-150-428
Flow = 196 to 220 cc/min @ 3 bar (100% duty cycle)
Impedance = 16 ohm
BHP rating (each inj) = 26-34 bhp (42 peak)
6 injectors combined flow rate : 70 to 79 ltrs/hr
เนี้ยครับ ของเครื่องv6
รถบ้านๆ ไม่แน่ใจว่าจะหา ค่าจ่ายแรงดันได้ต้องการหรือไม่..
เอาเป็นว่า เอาของ เดิมไปเทียบขนาดเอาแล้วกันครับ ฮอนด้า เดนโซ่ มิซู อะไรก็ได้ครับที่มาจากรถ cc ไม่เกิน 2000 na ครับ :)
ZeaBiscuit:
มาเสริมครับ จริงๆใส่ของ J Bo ก็ได้ครับ มันถูกดีแต่ว่า ... ผมแนะนำให้เปลี่ยนเร็กด้วยครับ
หาเร็กซิ่งมาใส่ มันจะได้ลาโลกยากขึ้น แล้วก็ปรับแรงดันได้ด้วยครับ จะเอาสองบาร์ สามบาร์ จัดไป
คราวนี้ ทั้งแรง ทั้งประหยัด ฟันเฟริม !!! (แต่ไม่ประหยัดตอนซื้อเร็กนี่แหละ)
สำหรับเครื่องเดิมๆ ถ้าเอาติ๊ก J Bo ยัดเข้าไป ไม่นานครับ เร็กจะลาโลกไปอย่างรวดเร็ว หรือว่าคันไหนใส่ติ๊ก J BO แล้วพบว่ากินน้ำมันเหมือนเททิ้่ง ตรวจสอบเร็กก่อนเลยครับ เอาเร็กซิ่งใส่ ประหยัดเหมือนเดิม
Navigation
[0] Message Index
[*] Previous page
Go to full version