Opel in Talks > General Discussion

Opel Ampera

<< < (2/2)

VINCENT:
นี่...น่าจะเปน concept สังเกตุที่ ตา.. :D :D :D

Omega VIP:

--- Quote from: PeeSard on 20 Aug  2010, 17:20 ---ไม่ต้องกลัวครับกอล์ฟ ของมันแน่นอนอยู่แล้ว
รอเซลล์แบ็ตของจีนสำเร็จก่อน.. แต่ยังงัยๆ ก็ไม่น่าไว้ใจอีกแระ

--- End quote ---

พี่ชายกอล์ฟตอนแรกไปจอง เจอราคาแบตฯเข้าไป  ยกเลิกจองเลย  ตอนนี้ไปเอาเทียน่า V6 2500 มาแทน

VINCENT:
เท่ โค_ตระ  :จุก: :จุก: :จุก:

QgomKing:
รวยเมื่อไหร่จะเอามาขับแบบไม่คิดเลย 555

aor:
- ต้องเข้าใจก่อนว่า Ampera ไม่ใช่รถยนต์ประเภท Hybrid (ที่ยังคงวิ่งด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน) แต่เขาระบุว่าเป็น E-REV (extened range electric vehicle) ซึ่งขับเคลื่อนโดยมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ก็ต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าทั่ว ๆ ไป เพราะ Ampera
มีเครื่องปั่นไฟพ่วงเข้ามาด้วย เพื่อชาร์ทแบตฯ เพิ่มเติม ทำให้วิ่งได้ระยะทางมากขึ้น (หาก Ampera วิ่งภายในระยะทาง 60 กม.
ก็ไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงแต่อย่างใด กินแต่ไฟฟ้าเท่านั้น)
- Ampera น่าจะเป็น trend ของรถยนต์ในอนาคตที่ช่วยรักษาสภาพแวดล้อมโลกได้อย่างดี และลดการใช้เชื้อเพลิงประเภทฟอสซิล
ค่าตัวรถอาจแพงกว่าปกติ แต่ก็หมายความว่าเงินที่เสียไปช่วยให้สภาพแวดล้อมดีขึ้น มันเป็นความหมายในทาง public conscience
ซึ่งฝรั่งเริ่มตื่นตัวกันมากขึ้น (และหวังว่าคนไทยจะเริ่มคิดกันบ้าง)
- ถ้าจะเทียบต้นทุนกันแล้ว ก็แน่นอนว่าต้นทุนรถยนต์ที่ขับเคลื่อนโดยใช้น้ำมันเชื้อเพลิงก็ยังถูกกว่า แต่ประเด็นก็น่าจะเป็น environment awareness ลองดูอย่างเรื่องโรงงานไฟฟ้านิวเคลียร์ ที่ประเทศไทยมีแผนจะก่อสร้างแน่นอนภายในอีก 10 ปีข้างหน้า ด้วยคำนึงถึงเพียงต้นทุนเป็นหลัก แต่จริง ๆ แล้ว ถ้าเทียบกับแหล่งกำเนิดพลังงงานอย่างอื่น อาทิ น้ำ แล้ว ปรากฏว่าเงินหมุนเวียนอยู่ภายในประเทศมากกว่า แต่ถ้าเป็นโรงงานไฟฟ้านิวเคลียร์ เงิน 80% ออกไปนอกประเทศครับ แล้วไหนจะเรื่องความปลอดภัยและการกักเก็บกากกัมมันตภาพรังสีที่อันตรายร้ายแรง (ทำลายไม่ได้) อีก เท่าที่ทราบพลังงานจากลมมีต้นทุนที่สูงสุดต่อหน่วย แต่สะอาดและมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยที่สุด ส่วนเรื่อง Ampera สำหรับเรา ๆ ท่าน ๆ ในประเทศไทย ก็คงได้ขับแต่เพียงในฝันเท่านั้นมังครับ

Navigation

[0] Message Index

[*] Previous page