Opel in Talks > General Discussion

เครื่อง Opel GSI 16V กับ 8V ข้อดี แตกต่างมีอะไร

<< < (3/4) > >>

PeeSard:
ของผมใช้แบบลูกทุง+แรลลี่ทุกวัน ก็เช็คน้ำ-เช็คไฟปรกติครับ.. :)

ถ้าเครื่องมันไม่สมบูรณ์ อย่าหวังเลยว่าจะได้ขับแบบสบายใจอ่ะนะ
ก็ต้องพยุงไปจับเท็ค 2 อย่างเดียวเลย.. ของผมก็จะเข้าอู่สิน
แต่ก็ไม่ใช่ว่ามันจะรวนจนทำให้ซวนเซนะครับ

เช็คถูกจุด เปลี่ยนถูกจุด.. ขับทั้งปียันปีหน้า อู่พี่สินก็ไม่ได้กินค่าอะไหล่ซักบาทครับ.. :)

อับดุล:
GSi มีแต่เกียร์ MT ครับ.. ไมล์เต็ม 220 แต่วิ่งเต็มที่จริง 210 ..
ช่วงล่างไม่เนียนแบบผม ก็วิ่งได้แค่ 195 ก็พอครับ..
ติดแก๊สหัวฉีด อัด 190 ก็ไม่มีปัญหาครับ ขอให้เครื่องเนียนๆ..
ความเร็วที่ขึ้นง่ายที่สุด (ใช้แก๊สด้วย) 140-160 พอเลยจากนี้หน่วงนิดหน่อย แต่ถ้าใช้ 95 เพียวๆ ปรี๊ดเร็วมากมาแตะ 180 ถึงจะหน่วงนิดหน่อย
แล้วก็ไต่เรื่อยๆ จน 195-200 ครับ

(หน่วงนี่ไม่ใช่ตื้อนะครับ)

ที่วิ่งเร็ว ประมาณนี้ ช่วงล่างเดิมๆ หรือต้องเพิ่ม ดิสหลัง, ABS, ล้อใหญ่ขึ้น,  โชคอับ, อื่นๆ อีก

PeeSard:
ช่วงล่างของผมก็ประมาณแบบเดิมๆอยู่ครับ เบรคระบบเดิม ABS4ล้อ เหมือนเดิม ช็อคเปลี่ยนเป็นกาเบรียลอุลตร้า สปริงเดิม
แต่กันชนหน้ากับสเกิร์ตข้างถอดของดีเดิมๆออก ใส่ของธรรมดาแทน  ;D

อับดุล:
ABS ดิสเบรค 4 ล้อ หรือเปล่า เป็นรุ่น  gsi 16V
รุ่น 8V ไม่มี ABS  ถ้าอย่างนั้น รุ่นเราติด ABS เพิ่มได้เปล่า แล้วราคาเป็นไงบ้าง

Korza:

--- Quote from: อับดุล on 25 Aug  2010, 10:24 ---ABS ดิสเบรค 4 ล้อ หรือเปล่า เป็นรุ่น  gsi 16V
รุ่น 8V ไม่มี ABS  ถ้าอย่างนั้น รุ่นเราติด ABS เพิ่มได้เปล่า แล้วราคาเป็นไงบ้าง

--- End quote ---

ได้ครับ หมื่นกว่าบาท ต้องเดินท่อน้ำมันเบรคใหม่ด้วย ..... เครื่อง 8V ฝาดำรุ่นใหม่ๆที่มาจากญี่ปุ่นก็มีABSติดมาด้วย
ผมก็ว่าอยากเอา 8V ไปติดเหมือนกัน อยู่ในแพลนเหมือนกัน แต่สักพัก รถเริ่มอยู่อู่นานเกิน ออกมาวิ่งก่อน

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page