Opel in Talks > General Discussion
review ท่อสูตร zanti(ka) จากใจจุ๊ยคับ
thiratoon:
--- Quote from: naxalez on 24 Aug 2010, 03:46 ---พอดีพึ่งกลับจากการติดตั้งท่อสูตร by อ.ปู่สันติ ครับ
อยากบอกว่า ประทับใจ "มากกกก" ครับ
มันเป็นอะไรที่เปลี่ยนนิสัยรถผมไปแบบหลังเท้าเป็นหน้ามือเลยครับ
รถขับสนุกขึ้นมากๆ ครับผม
--- End quote ---
เจ้า Stitch ขายง่าย ส่วนหนึ่งก็มาจาก Super-tube นี่แหละครับ....goood goood"
.zanti.:
--- Quote from: thiratoon on 24 Aug 2010, 07:19 --- :D
Super-tube by Zatika.......... Goood!!!
--- End quote ---
"Super-Tube" นามนี้ป๋าโทนี่เป็นคนตั้ง ถ้าไม่ดีก็บี้ป๋าโทนี่ได้เลย. 8) 8) 8)
.zanti.:
--- Quote from: naxalez on 24 Aug 2010, 18:33 ---
--- Quote from: kamolwat_t on 24 Aug 2010, 16:45 ---ท่อ ถ้าทำมีหลักการ ยังไงมันก็ควรที่จะดีขึ้นครับ... รถผมยังได้ตั้ง 5 ม้า แนะ...แต่รอบปลายรถผมเปลี่ยนนิสัยไปเลยครับจากท่อเดิมๆนะ :)
--- End quote ---
ช่ายเลยฮะพี่ต้น
คือจุ๊ยอาจดูออกตัวแรงไปหน่อย เพียงแต่ว่าท่อสูตรนี้มีหลายคนในเว็บใช้แล้ว และได้ผล
แต่ก็ไม่เห็นได้ review กันจริงๆจังๆ ส่วนคนที่ลองทำแล้วไม่ได้ผล ก็อาจจะมี แต่ก็คิดว่าไม่ได้คุยกันจริงๆจังๆ
ผมเลยต้องขอเปิดประเด็นขึ้นมา และเพราะยิ่งเป็นรถนอกข้ามค่าย.. ถ้ามันทำออกมาแล้วดีได้เนี่ย.. แสดงว่าสูตรที่ปู่สันติคิด "ไม่ผิด"
แต่มันต้องมีอะไรผิดปกติ "ตอนที่ทำ" กระทู้นี้เลยเพื่อความชัดเจนครับ
ทีนี้ ผมไม่ได้อยากจะออกตัวว่าท่ออ.ปู่สันติดีที่สุดในโลก
เพียงแต่กับเงินลงทุนไม่ถึง 5000 บาท มันได้คุณสมบัติอย่างที่ผมเล่า
และยิ่งถ้าขายหม้อพักเดิม+catalytic ได้เงินคืนมาอีก 800+900 ถึง 1000 เท่ากับเสียตังให้ท่อสูตรนี้แค่ 3000 บาทเองครับ
มันเป็นการปรับแต่ง modify รถที่เห็นผล ถูกตังที่สุด และไม่มีside effect ที่ผมรู้สึกว่ามันไม่ดีสักอย่างครับ
--- Quote from: PeeSard on 24 Aug 2010, 17:09 ---Sonata ของจุ้ย เครื่อง 2000 เกียร์ AT ช่ายป่าว?
นู๋เขียว ของแม่บ้าน 1400 AT น่าเอาไปลอง...อิอิ
เด๋ว สักพัก ถ้าไปคบกับ X14 หรือ Z14 มันก็ยังเวิร์ก ช้วร์ๆ ใช่มั้ย?
--- End quote ---
ใ่ช่ครับพี่นุ่น เกียร์ at 2000 แคมคู่ 16 วาล์ว
ผมค่อนข้างมั่นใจว่าถ้า corsa x16 หรือ x14 ลงท่อสูตรนี้นะ.. แซ่บค่อดๆครับพี่
พื้นฐานรถมันดีมากๆอยู่แล้วอ่ะ ทั้งกำลังอัด ประสิทธิภาพ น้ำหนักตัวรถ
พี่คิดดู ว่า sonata กำลังอัดแค่ 9:1 กับน้ำหนักร่วม1.4ตัน เครื่องแค่ 2000cc
ข้ามทั้งพันธุ์จาก opel เป็น hyundai
เครื่องแคมเดี่ยวเป็นแคมคู่
1400cc เป็็น 2000cc
จาก 0-100 ใน 13.77 วินาที(ตี 14 วิเลยเอ้า)
พอทำท่อสูตรนี้กลายเป็น 0-100 ภายใน 9-10 วิได้
กับรถที่ข้ามค่าย ข้ามเครื่อง และอ.ปู่ไม่มีโอกาส tweak เอง...ยังดีได้ขนาดนี้
แล้วรถที่อ.ปู่แกใช้เอง มีการ tweak ปรับปรุงแก้ไข มันจะเป็นยังไงครับ
--- End quote ---
ไม่ได้อยู่ด้วยตอนทำท่อเสร็จ คันนี้ยังไม่ลองกระทืบดูเลย ไว้ขอลองหน่อยนะ มานน่าจาได้สัก 11 น่า :ไถ: :ไถ: :ไถ:
.zanti.:
--- Quote from: Korza on 24 Aug 2010, 19:48 ---
--- Quote from: pung on 24 Aug 2010, 19:45 ---ถ้าแบบนี้อดตามระเบียบ :omg:
--- End quote ---
ไม่อดหรอกครับ ด๋วป๋าสันติจัดให้......เบอร์ติดต่ิอละครับพี่...
ป๋าอ่านอยู่ชงด่วนเลยครับ :D โอเมะครับ...
--- End quote ---
--- Quote from: bat on 24 Aug 2010, 19:50 ---ไม่อดหรอกครับ โทรไปบอกความต้องการกะแกเลย สองวันได้สูตรแน่ :D
--- End quote ---
สองคนนี้รู้จริง การพิมพ์ยากกว่ากินยาขม...
.zanti.:
เป้าหมายของ super-tube คือการคายไอเสียให้หมด ความร้อนที่ฝาสูบลดลง
และไม่มีไอเสียร้อนๆแลบออกไปที่ท่อไอดี (ในจังหวะวาว์ลไอดีเริ่มเปิด) ไปจุดแก๊สทำให้เกิดแบ็คฟาย
ส่วนความแรงก็แล้วแต่ว่าไอดีเข้าได้มากแค่ไหน เป็นแค่ของแถมไม่ใช่เป้าหมาย
สิ่งที่ต้องการในการคำนวณสูตรท่อ
1) เครื่องขนาดกี่ ซีซี มีกี่สูบ
2) ขนาดของเขาควายไอเสีย ท่อน 4-2 และท่อน 2-1
...
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version