Opel in Talks > General Discussion

ใครมีคอยล์ astra 1.6 ขายบ้าง หรือแนะนำบ้าง

(1/1)

doctorit:
ใครมีคอยล์ opel astra 1.6 ขายบ้าง หรือแนะนำบ้าง

บิลที่สินเขียนว่า AST 8V,16 V (แท้)

เวลาหาซื้อ เราจะเลือกรุ่นของคอยล์อย่างไรครับ
หรือใครมีคอยล์ดี ๆ ขาย หรือแนะนำแหล่งซื้อบ้าง
ของแท้ ของเทียม เป็นต้น

พี่ที่เคยซื้อที่วรจักร บอกว่า มันมีราคา 1000 กว่าบาท 3000 กว่าบาท ต่างกันอย่างไร
ผมดูในเว็บไซต์ เขาอธิบายสินค้า ว่า สั้น ยาว แล้วต่างกันไงครับ ต้องซื้อรุ่นไหน

(คนไม่รู้เรื่องรถ คงเข้าใจนะครับ ไม่ว่ากันนะครบ)

คันนี้ เปลี่ยนมาทั้งหมด 4 ครั้งแล้วหลังจากติด LPG ทั้งแท้ เทียม
ผมนับกิโล โดยเฉลี่ย เปลี่ยนที่ทุก  7000 กิโล ของเทียม 5500-6000 กิโล

rk0212:
ใช้แอสตร้าเครื่อง1600  16v  ติดแกสแบบดูด
มีปัญหากับคอล์ยเหมือนกัน  เฉลี่ยปีละตัวครับ
ท่านผู้รู้บอกว่าเกิดจากใช้หัวเทียนกับสายหัวเทียนไม่ตรงรุ่นครับ
หัวเทียนของโอเปิลต้องเป็นแบบมีความต้านทานภายในสูงกว่าเครื่องยุ่น

ถ้าใช้หัวเทียนแบบธรรมดาจะทำให้มีกระแสไหลจากคอล์ยมากเกินไป
ทำให้คอล์ยทำงานหนักกว่าปกติ  อายุจึงสั้น

ไม่รู้ถูกผิดประการใด
ผู้รู้ในเวปเราน่าจะอธิบายได้

doctorit:

--- Quote from: rk0212 on 13 Aug  2015, 19:35 ---ใช้แอสตร้าเครื่อง1600  16v  ติดแกสแบบดูด
มีปัญหากับคอล์ยเหมือนกัน  เฉลี่ยปีละตัวครับ
ท่านผู้รู้บอกว่าเกิดจากใช้หัวเทียนกับสายหัวเทียนไม่ตรงรุ่นครับ
หัวเทียนของโอเปิลต้องเป็นแบบมีความต้านทานภายในสูงกว่าเครื่องยุ่น

ถ้าใช้หัวเทียนแบบธรรมดาจะทำให้มีกระแสไหลจากคอล์ยมากเกินไป
ทำให้คอล์ยทำงานหนักกว่าปกติ  อายุจึงสั้น

ไม่รู้ถูกผิดประการใด
ผู้รู้ในเวปเราน่าจะอธิบายได้

--- End quote ---

ที่สินออโต้ ตอบมาครับว่า
ถ้าใช้แก๊ส หัวเทียนต้องเปลี่ยนบ่อยหน่อย ถ้ามันเริ่มไม่ดี คอยล์และสายจะมีกระแสตกค้าง ทำให้คอยล์เสียเร็วได้ครับ

ผมใช้บริการที่สินออโต้ตลอดครับ ดูแลดี

yut:
ตรวจเช็คอย่างไรครับ ถึงจะรู้ว่าคอยล์เสีย

rk0212:
วิธีตรวจเช็คนิยมใช้แบบถอดมาทดสอบกับรถอีกคันที่ใช้งานได้ปกติ
หรือเอาคอล์ยที่ใช้งานได้ดีมาเปลี่ยนใส่แล้วทดลองใช้งานครับ
คอล์ยไม่สามารถวัดความต้านทานหรือค่าทางไฟฟ้าอื่นได้
ที่อู่ใหญ่จะมีคอล์ยเอาไว้ทดสอบโดยเฉพาะ

Navigation

[0] Message Index