Opel in Talks > General Discussion

เพลา...ขาด

<< < (3/8) > >>

พ่อน้องเก้า:

--- Quote from: ZeaBiscuit on 12 Sep  2010, 16:22 ---ผมสงสัยครับ

ถ้าราวลิ้น (Camshaft) หัก ทำไมเครื่องยังติดได้ ยิ่งไม่จุดระเบิดไปสองสูบ มันไม่น่าสตาร์ทติดแล้วนะครับ

อีกอย่าง ถ้าแคมหักจริง สองสูบที่ไม่ทำงาน วาล์วกับลูก ก็ต้องฟาดปากกันไปแล้วครับ เปิดฝาดูได้เลย ไม่ใช่แค่เปลี่ยนแคมแล้วจะวิ่งได้เหมือนเดิมนะครับ

--- End quote ---

เออ มีเหตุผลว่ะ

อยากเห็นจัง ท่าน จขกท  มีรูปให้ชมเป็นวิทยาทานไม๊คร๊าป

chairai:

--- Quote from: ZeaBiscuit on 12 Sep  2010, 16:22 ---ผมสงสัยครับ

ถ้าราวลิ้น (Camshaft) หัก ทำไมเครื่องยังติดได้ ยิ่งไม่จุดระเบิดไปสองสูบ มันไม่น่าสตาร์ทติดแล้วนะครับ

อีกอย่าง ถ้าแคมหักจริง สองสูบที่ไม่ทำงาน วาล์วกับลูก ก็ต้องฟาดปากกันไปแล้วครับ เปิดฝาดูได้เลย ไม่ใช่แค่เปลี่ยนแคมแล้วจะวิ่งได้เหมือนเดิมนะครับ

--- End quote ---



รถแอสตร้า เครื่อง c16se มันเป็นระบบ วาล์วหลบครับ แคมขาดยังไงก็ไม่โดนลูกสูบครับ เพราะที่ระยองรถพี่ใน สถานีขาดแล้ว 2 คันครับ เครื่องตัวนี้ทั้งสิ้น คันแรกขาด สตาร์ทเครื่องติด เครื่องเร่งเองได้ครับ เบาไม่ได้ เปิดฝาครอบวาวล์ดู แคมดิ้นได้ครับ วิ่งเข้าวิ่งออก ส่วนอีกคันนึง รถพี่แดงลีโอครับ รถสตาร์ทติดเหมือนกัน แต่ติดไม่เต็มสูบ พาไปหลายสาเหตุเลยครับ ผมซ่อมอยู่ 2 วัน มี คอย์ลไฟเสีย แคมราวลิ้นขาด (ตรงกลาง) โชคดีที่ ที่นี่มีของลองครับ เลยรอดตัวไป  8)  8)  8)   ขอบอกชาวแอสตร้า 1 .6 8 วาวล์ไว้อีกอย่างน๊ะครับ ถ้าปลั๊กเซนเซอร์มูเลย์หน้าเครื่องท่านกลับด้านปลั๊กเมื่อไหร่ รถท่านจะเป็นระบบ ตัด ที่ 4000 รอบต่อนาทีเลยครับ เจอมาแว๊ว ช่างแม่งถอดไม่เป็นถอดปลั๊กแตกเสร็จแล้วก็ทำมาร์กมาให้แต่กลับด้าน งมกันตั้งนาน ลองกลับด้านปลั๊กดู เร่งจนรอบตัด สุดเกจ์เลยครับ

aor:
อ๋อ อย่างนี้นี่เอง วาล์วหลบ ถึงสายพานราวลิ้นจะขาดก็ไม่กระทบลูกสูบ สุดยอดครับ
ส่วนรุ่นอื่น ๆ ก็ไม่ต้องทดลองให้สายพานราวลิ้นขาดนะครับ แต่ถ้าจะหาเรื่องเพื่อยกเครื่องใหม่ก็เป็นอีกเรื่อง อิอิ

chairai:

--- Quote from: aor on 12 Sep  2010, 18:51 ---อ๋อ อย่างนี้นี่เอง วาล์วหลบ ถึงสายพานราวลิ้นจะขาดก็ไม่กระทบลูกสูบ สุดยอดครับ
ส่วนรุ่นอื่น ๆ ก็ไม่ต้องทดลองให้สายพานราวลิ้นขาดนะครับ แต่ถ้าจะหาเรื่องเพื่อยกเครื่องใหม่ก็เป็นอีกเรื่อง อิอิ

--- End quote ---


นี่เป็นอีกเทคโนโลยี ของโอเปิ้ลที่ผมภูมิใจด้วยครับพี่ รถ 10 กว่าปีมีระบบนี้ด้วยอ๊ะ แต่พวก แคมเยอะวาวล์แยะนี่อย่าให้มีเหตุการณ์เช่นนี้เลยครับ เกือบหมื่น ผมไม่แน่ใจว่าคอซ่าหลบวาวล์รึป่าว เพราะแคมก็ตัวเดียวกัน ประเก็นก็ตัวเดียวกกัน ต่างกันแค่ขนาดลูกสูบกับช่วงชักเอง

ZeaBiscuit:
อ๋อ... C16SE เหอะๆ ผมเข้าใจว่าตัวอื่น ขอบคุณครับพี่

ปล. คอซ่าไม่หลบครับ โคนเต็มๆ เหอะๆ

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page