Opel in Talks > General Discussion

Astra 8 v ช่วยวินิจฉัยเรื่องความร้อนหน่อยครับ

(1/3) > >>

chaweng:
astra 8 v มีอาการคือถ้าขับทางโล่ง เป็นร้อยโล ความร้อนก็ไม่ขึ้น แต่ถ้าขับเจอรถติด หรือติดไฟแดง หน่อยเดียวเข็มความร้อนทะลุไปร้อยกว่า ปัญหาคือสังเกตุดูแล้วพัดลมหม้อน้ำมันติดช้า บางครั้งไปติดต่อเมื่อเข็มความร้อนชนขีดแดง ทีนี้บางครั้งมันมีอาการว่าระหวางที่พัดลมยังไม่หมุน น้ำในหม้อพักก็จะเดือดทะลักออกมาจนหมด  (บางครั้งพัดลมติดเร็วที่ร้อยหน่อยๆน้ำในหม้อพักไม่ทะลักก็ไม่เป็นไร แค่ขอให้พัดลมติดเดี๋ยวความร้อนก็ลง) ไปมา 5 อู่แต่ละอู่บอกไม่เหมือนกันเลยครับ ขอเซียนโอเปิลช่วยหน่อยครับ
ข้อมูลเพิ่มเติม
ปั้มน้ำ,วาวน้ำ ,สายพาน เปลี่ยนได้ยังไม่ถึงปี
เทอร์โมสตัด (สวิทช์หัวโต) ไม่ได้เปลี่ยนนานแล้ว
น้ำยาหม้อน้ำเคยลองเติมแบบเพียวๆ( กรีเซอรีลไกรคอล) ไม่ผสมน้ำ อาการดังกล่าวก็ยังเป็นอยู่

ZeaBiscuit:
เปลี่ยนหัวโตก่อนเลยครับ เอาที่เปิดเร็วหน่อย 87/92 ก็ได้ครับ

Omega VIP:
อย่างแรกเปลี่ยนหัวโตก่อนเลยครับ ตามที่บอร์มบอก 87-92 C


--- Quote from: chaweng on 16 Sep  2010, 11:26 ---น้ำยาหม้อน้ำเคยลองเติมแบบเพียวๆ( กรีเซอรีลไกรคอล) ไม่ผสมน้ำ อาการดังกล่าวก็ยังเป็นอยู่

--- End quote ---

ผมมีคำถามครับ  ใช้หม้อน้ำทองเหลือง รึ อลูมิเนียม ครับ เอนทิลลีนไกคอล ส่วนผสมบางตัวมีฤทธิ์กัดกร่อนอลูมินั่มนะครับ  ระวังมันจะรั่ว  ดูมาตรส่วมผสมของสาน Coolant กับ น้ำให้ได้อัตราส่วนกันครับ  บางยี่ห้ออาจจะผสมมาเลย เติมได้เลย แต่บางยี่ห้อต้องเจือจางก่อนนะครับ  ผมแนะนำสีเขียว เพรา ถ้ามันรั่วมันมองเห็นรอยรั่วง่ายกว่าสีแดงคัรบ

chaweng:
เป็นหม้อน้ำอลูมิเนั่มของ opel เองครับ

Omega VIP:

--- Quote from: chaweng on 16 Sep  2010, 11:50 ---เป็นหม้อน้ำอลูมิเนั่มของ opel เองครับ

--- End quote ---

ถ้าอย่างงั้น ระวังรั่วด้วยนะคัรบ  มันจะรั่วเป็นตามด  น้ำจะค่อยๆหายไป  ลองไปร้านหม้อน้ำให้เค้าหารอยรั่วก็ได้คัรบ  เดี๋ยวนี้ร้านหม้อน้ำทำหม้ออลูมินั่มเยอะแล้ว

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page