Opel in Talks > General Discussion

แก้ปัญหาคอร์ซ่าติดๆดับๆ(เพิ่มเติมจากระทู้เก่า)

(1/3) > >>

หนานมา:
จากสาเหตูที่เจ้าซ่าร์ ชอบที่จะติดๆดับๆ โดยไม่แจ้งให้ทราบล่วงหน้า

พอขยับๆปลั๊กวัดรอบเครื่องยนต์ หรือที่บางคนเรียกปลั๊กจานจ่ายนั่นแหละครับ

จนบางคนทนไม่ไหว ก้อต้องควักกระเป๋าจ่ายกันไป แล้วแต่ดวงส่วนมากก้อไม่น้อยกว่า 3K บาท

เหตุการณ์นี้มันก้อเกิดกับผมเหมือนกันหลังจากเปลี่ยนปะเก็นฝาชีลก้านวาล์ว เอารถไปทดสอบ

รอบสูงมันสดุด  ขับๆอยู่มันอยากจะดับมันก้อดับ พอขยับปลั๊กมันก้อสตาร์ทติดวิ่งต่อได้

ก้อเลยคลานกลับบ้าน ขอถอดดูใส้มันสักหน่อยสิ  ข้างในมันเป้นอย่างไร

ถอดมาจากเครื่องมันก้อมีหน้าตาอย่างรูปครับ

หนานมา:
การที่จะถอดตัวเซ็นเซอร์ออกมานั้น เราต้องตอกเอาสลักยึดตัวมาร์คตำแหน่งมันออกมาก่อนครับ

ตัวตอกสลักก้อไม่ต้องไปหาซื้อที่ไหน หาแท่งเหล็กที่ขนาดพอดีมาตัดทำเอาก้อได้ครับ พวกตะปูก้อได้

ตอกให้สลักเหล็กม้วนมันหลุก ให้ระวังเรื่องมาร์คด้วนะ จำตำแหน่งมันให้ดี ปกติมันจะอยู่ในแนวใกล้ๆเดียวกันกับ

แขนจ่ายไฟแรงสูงไปให้สายหัวเทียนครับ

หนานมา:
ตอนตอกก้อระวังนิ๊ดดดด หนึ่งนะครับ เจ้าเดือยล๊อกตำแหน่งมันเป็นพลาสติกแข็ง เดี๋ยวหักงานงอกครับ

จะเอาเหล็กมาทำแทนก้อไม่ได้เพราะ มันจะไปรบกวนสนามแม่เหล็กของเซ็นเซอร์

การแยิกชิ้นส่วนก้อค่อยๆนะครับ มันจะมีแหวนเหล็กบางๆหนึ่งแผ่นกับแหวนพลาสติกใยสังเคราะห์อีกหนึ่ง

อยู่ทั้งสองด้านๆละคู่ จากนั้นก้อถอดน๊อตยึดเซ็นเซอร์ แล้วสไลด์มันออกมา

หนานมา:
สภาพภายใน ตามขาเซ็นเซอร์ก้อจะเป็นอย่างที่เห็น

จัดการมันด้วยตะไบเล็กๆตามด้วยกระดาษทรายละเอียดครับ

หนานมา:
จากนั้นก้อจัดการให้เอี่ยม

แล้วประกอบกลับ...

ประมาณนั้น...

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page