Opel in Talks > D I Y "Do it Yourself"

ได้เวลาชำระความ(ฝาสูบX16XE)

<< < (2/6) > >>

หนานมา:
ฝาครอบวาล์วที่เขลอะด้วยคราบน้ำมัน...ลองล้างด้วยน้ำยาตามที่เขาโฆษณาไว้

ดูสิ...จะสะอาดแค่ไหน....

ส่วนปะเก็นที่เพิ่งเปลี่ยนไปมีคราบสนิม....สันนิฐานได้ว่า...

มาจากเศษผงโลหะจากครั้งก่อนหล่นลงไปในระบบน้ำหล่อเย็น

วิธีแก้....หลังจากถอดประกอบเครื่องยนต์...ควจที่จะเติมแค่น้ำเปล่าๆลงไปก่อน

วิ่งดูสัก ห้าถึงสิบกิโลฯ แล้วถ่ายทิ้ง...สักสองรอบ แล้วค่อยเติมน้ำยา....

หนานมา:
กระบอกสูบที่ผ่านการใช้งานมา....

ไม่รู้เท่าไหร่...น่าจะสักแสนกว่ากิโลฯ(เรือนไมล์ถูกเปลี่ยนตามประวัติ)

ยังมีร่องรอยคว้านอยู่ ตอนแรกนึกว่า....

เครื่องคงถูกโอเวอร์ฮอลล์มาแล้วแต่ลองวัดระยะความกว้างดู....

มันยังอยู่ในไซด์แสตนดาร์ดอยู่เลย...

หนานมา:
จากนั้นมาก้อจัดการกับวาล์วไฮโดรลิคทั้งสิบหกตัวก่อน....

หนานมา:
สาเหตุหนึ่งที่วาล์วดังแกร๊กๆๆๆๆๆ.....

ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลอะไร....

แต่ที่แน่ๆ มันออกมาไม่สุด...จนเป็นข้อสันนิฐานยอดฮิต....วาล์วตาย....

หนานมา:
กลุ่มตัวเลขตัวอักษรที่ตอกไว้ด้านไอเสีย....

ไม่รู้มันหมายความว่าอะไรบ้าง....ใครรู้ช่วยบอกหน่อย

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page