Opel in Talks > General Discussion
สรุป..อาการเสียหายและค่าใช้จ่ายรถเก๋ครับ...
Joofy:
รายการอะไหล่...
1.คอมแอร์TV10R12 บิ้วส์รับประกัน3เดือนเปลี่ยนลูก(ตรงรุ่น4EFTE) ราคา 3,000 บาท
2.แผงระบายความร้อน 12x23x22mm(เต็มหน้ารถคอร์ซ่า) ราคา 800 บาท
3.พัดลมระบายแผงแอร์ 10"7ใบ(แทนของเดิม..เจ๊งมา) ราคา 650 บาท
4.อัดหัวสายใหม่3หัว..แทนหัวเดิมที่ขันปีนเกลียวมา(หัวใหญ่x2,เล็กx1) ราคา 70x3=210 บาท
5.เชื่อมหัวเติมน้ำยาแอร์(พร้อมใส้ศรใหม่)..เพิ่มเติมจากเดิม1หัว(ไม่มีมา)..แก้งาน1หัว(เติมน้ำยาไม่เข้า) ราคา 150x2=300 บาท
6.เชื่อมหัวพร้อมอุปกรณ์ผู้เชื่อมสายใหญ่(แทนหัวเดิมที่ขันรูดมา) ราคา 100 บาท
7.ฝาปิดน้ำยาแอร์R134a(ทองเหลือง) ราคา 80x2=160 บาท
8.ล้างคอล์ยเย็น(ตู้แอร์ด้านใน) ราคา 200 บาท
9.แว็คคั่ม+เติมน้ำยาแอร์R12(ปรกติ850) ราคา 650 บาท
10.ค่าแรงช่าง..ทำแอร์(รื้อ+ประกอบ+ติดตั้งแผงระบายความร้อน(ทำขาใหม่)+เช็คหาจุดรั่ว)..ทำเครื่อง(เปลี่ยนปะเก็นท้องอ่าง+เปลี่ยนกรองน้ำมัน+ถ่ายน้ำมันเครื่อง) ราคา 800 บาท
11.ปะเก็นยางท้องอ่างน้ำมันเครื่อง4EFE ราคา 150 บาท
12.กรองน้ำมันเครื่องโตโยต้า(แท้) ราคา 250 บาท
13.น้ำมันเครื่อง วาโวลีน.เซมิ10-40w.กระป๋องแดง10,000กิโล(เกรดใช้แก๊ส LPG+NGV) ราคา 900 บาท
รวม...8,170 บาท
อาการเสีย...
หลังจากรื้อเช็ครั่วพบว่า...อาการที่รั่วทั้งหมดมาจากกลางลูกคอม(รุ่นนี้ไม่มีอะไหล่ขาย..พวกปะเก็น+ลูกยาง)...
จากนั้นเช็คพัดลมระบายแผงแอร์พบว่าต้องใช้มือสตาร์ทและหมุนเบามาก...จึงเปลี่ยนเอารุ่นที่ลมแรงกว่าใส่แทน(ราคาตามข้างต้น)..
พอเช็คดูแผงแอร์...เล็กและติดตั้งเกะกะไม่สามารถใส่พัดลมตัวแรงได้...และเป็นแผงเก่าเชียงกงซึ่งไม่รู้ว่าสมบูรณ์กี่เปอร์เซนต์...
จึงตัดสินใจเอาตัวที่ใหญ่กว่าและเป็นของใหม่แกะกล่องมาลงแทน(ราคาตามข้างต้น)...
พอประกอบแว๊คเติมน้ำยาไปในระบบพบว่าน้ำยาเติมไม่เข้า(เข้ายากมากๆ30นาทีน้ำยายังไม่เต็มระบบ)..เพราะว่า..
เชื่อมดัดแปลงมาแล้วเชื่อมมาไม่ดี...จึงตัดสินใจปล่อยน้ำยารอบแรกทิ้งแล้วเชื่อมหัวเติมน้ำยาแอร์ใหม่...
พอถอดข้อต่อสายใหญ่พบว่า...ขันปีนเกลียวมาทั้ง2ข้าง...ตัดสินใจอัดหัวใหม่พร้อมเชื่อมหัวเติมน้ำยาเข้าไปเพื่อลดรอยต่อ...
แว็คคั่ม+เติมน้ำยาหนที่2ใช้ได้แต่ความร้อนสะสมจากหม้อน้ำถ่ายเทความร้อนมาสู่แผงแอร์...ทำให้แผงแอร์ทำงานหนักขึ้น..
จำเป็นต้องเปิดพัดลมหม้อน้ำแรงสุดถ้ารถติด(รถกุ้งได้ต่อสวิทย์ไว้แล้ว)...แต่ถ้ารถวิ่งโอเค...
สาเหตุที่แผงระบายความร้อนแอร์ทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพเพราะ...
1.เป็นงานวางเครื่องใหม่พื้นที่มีจำกัดจึงใส่แผงแอร์ได้ไม่โตเท่าของติดรถโตโยต้า
2.พื้นที่แคบลงทำให้ระยะท่อไอเสียกับหม้อน้ำใกล้กันทำให้การระบายความร้อนทำไม่ได้ดีเท่าที่ควร
ระยะเวลาทำงานทั้งหมด....
ใช้เวลาตั้งแต่9.00น.-22.00น. เนื่องด้วยพื้นที่ทำงานคับแคบ...การถอดประกอบเป็นไปด้วยความลำบาก...
ต้องรื้อท่อและอินเตอร์แทบทั้งหมดออกแล้วประกอบกลับเข้าไปใหม่....กว่าจะเจอจุดรั่วตั้งรื้อออกมาเช็คทีละชิ้นจนเจอ...
แล้วเจออุปสรรคจากงานเก่า(ต้องแก้งาน)....
สาเหตุที่ต้องคิดค่าแรง800บาท(รู้สึกว่าคิดแพงเหมือนกัน)แต่เนื่องจากค่าแรงลูกน้อง300/วัน+ค่าล่วงเวลา-22.00น.ต้องจ่ายเพิ่ม300
เฉพาะค่าแรงลูกน้อง600บาท...เถ้าแก่เหลือ200(อิอิ...งานช่วยกันอ่ะเพื่อนรับได้ๆๆๆๆ)....
เนื่องจากงานของเพื่อนๆในเวปเป็นงานช่วยกัน(เพราะเข้าใจว่าค่าเดินทางมาจากกรุงเทพมันหลายตังค์อยู่)
อยากจะทำงานออกไปให้ดีที่สุด..แต่...ถ้าเป็นงานแก้ผมขอเวลา2วันเป็นอย่างน้อย...เพราะกลัวงานจะชนกันกับ
งานที่ร้าน(ตอนกุ้งโชคดีไม่มีงานซ้อนเข้ามา)...ราคาอะไหล่ทั้งหมดเป็นราคาที่ขายช่างหน้าร้านครับ...
เคสของกุ้งจิงๆอยากจะเดินสายใหม่เพราะที่ทำมาเสี่ยงรั่ว(เพราะเดินไม่เรียบร้อย)..เเต่..เวลาไม่เอื้ออำนวย...
ปล..ตอนรถออกเพื่อนควันไหล..เป็นห่วงๆๆๆ...ไงถึงไหนเป็นไงก้อส่งข่าวมาบ้างนะ
:ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
gucoach:
ไปมะมีชวนกันมั่งอะ
แม่น้องเก้า:
ผล....ขับมาจากราชบุรี หนาวมากมาย เวลาเจ้าเก้านั่งมาด้วยต้องห่อเป็นดักแด้เลย
ขอบคุณ พี่จุ๊ปด้วยค่ะ
ปล. ไอ้เก้ามันจะรู้มะเนี๊ย ว่าพ่อกะแม่มันจะต้องกินมาม่าอีกหลายมื้อเลย เหอๆๆ :omg:
หนานมา:
:D สุดยอดเลย เสี่ยจุ๊บ วันหน้าจะไปใช้บริการมั่งเน้อ.... :)
ยัยแมวอ้วน:
--- Quote from: แม่น้องเก้า on 27 Apr 2009, 11:48 ---ผล....ขับมาจากราชบุรี หนาวมากมาย เวลาเจ้าเก้านั่งมาด้วยต้องห่อเป็นดักแด้เลย
ขอบคุณ พี่จุ๊ปด้วยค่ะ
ปล. ไอ้เก้ามันจะรู้มะเนี๊ย ว่าพ่อกะแม่มันจะต้องกินมาม่าอีกหลายมื้อเลย เหอๆๆ :omg:
--- End quote ---
อิจฉาอย่างแรง ตอนนี้คอมแอร์เสีย กำลังให้ท่านเอารถไปทำให้อ่า..
อยากหนาว ๆ ๆ ๆ ๆ
:แงๆ:
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
Go to full version