Opel in Talks > Showroom
[ Corsa ] พ่อแม่น้องมุกค่ะ
thiratoon:
ตกลงใครเป็นเจ้าของ account นี้ครับ พรานแมน หรือ ซ้อแนนครับ เดี๋ยวคับ เดี๋ยวค่ะ มรึน..อิอิ :-*
man326:
--- Quote from: thiratoon on 12 Jan 2011, 00:21 ---ตกลงใครเป็นเจ้าของ account นี้ครับ พรานแมน หรือ ซ้อแนนครับ เดี๋ยวคับ เดี๋ยวค่ะ มรึน..อิอิ :-*
--- End quote ---
แบ่งกันเล่นค่ะ เด๋วจะแยกกันหล่ะ อิอิ :) :)
aor:
เอาเข้าอู่ที่วางใจได้นะครับ (เข้าไปหาดูในเว็ปนี้แหล่ะ บอกหมดว่าอู่ไหนดีใช้ได้)
- อ้อ เช็คดูยางรองแท่นเครื่องแท่นเกียร์ด้วยนะครับ อันนี้สำคัญ ชิ้นส่วนที่ทำจากยางมันจะเสื่อมตามเวลา หากยางรองแท่นเครื่องเสื่อม
สภาพและทรุด เครื่องเอียง ก็น่าจะเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ชำรุด และในที่สุดก็ต้อง overhaul กันอย่างเลี่ยง
ไม่ได้ ท่อยางท่อน้ำต่าง ๆ บวมก็จับเปลี่ยนใหม่ซะ ยางปิดหัวโช้ค/รองเบ้าโช้คจับเปลี่ยนไปพร้อมกับโช้คทีเดียวเลย
- ถ้ากำลังเห่อ ก็หมั่นทำความสะอาดในห้องเครื่องด้วย (นอกเหนือจากการล้างภายนอก) มือนั่นแหละ ล้วงเข้าไปเช็ดอะไรได้ก็ล้วงโลด
จะได้คอยสังเกตชิ้นส่วนต่าง ๆ มีคราบน้ำมัน คราบขี้เกลือ ท่อยางบวม หรืออะไรผิดสังเกตหรือไม่ ทำให้ติดเป็นนิสัย จะได้ประโยชน์ และ
เมื่อเจอปัญหาจะได้ซ่อมแก้ไขได้ทันท่วงที และมั่นใจในการขับขี่ครับ
- ลองเอียงคอดูรูป เหมือนกับท่อน้ำเข้าเครื่อง (ที่เป็นท่อยางสีดำ) จะบวมหรือเปล่า ลองเช็คดูนะครับ ถ้ามีคราบขี้เกลือ/ตะกรันสีขาว ๆ
อยู่บริเวณนั้น แสดงว่าอาจมีการรั่วซึมได้ (coolant ที่รั่วออกมา มันจับเป็นคราบขาว) ย้ำอีกครั้งครับ สายพานราวลิ้น ลูกรอก ปั๊มน้ำ
จับเปลี่ยนใหม่ก่อนใช้งานในชีวิตประจำวัน (อะไหล่ราคามิตรภาพ ก็ติดต่อพี่กุ้งลุงบัติ ตามลิงค์ข้างต้นนั่นแหล่ะ) ถ้าเจ้าของเดิมไม่มี
ใบเสร็จการเปลี่ยนอะไหล่ต่าง ๆ ที่ชัดเจนให้มาด้วย อย่าเชื่อเพียงลมปากเขานะครับ
- สำหรับมือใหม่ เรื่องของแต่งสวยงาม ตัวเดียวชิ้นเดียวในโลกก็ปล่อยให้มือเก๋า ๆ เขาไปก่อนเถอะ เอาเรื่องเครื่องยนต์ ช่วงล่างให้อยู่
ในสภาพพร้อมใช้งานก่อนนะ
nan326:
--- Quote from: aor on 12 Jan 2011, 11:43 ---เอาเข้าอู่ที่วางใจได้นะครับ (เข้าไปหาดูในเว็ปนี้แหล่ะ บอกหมดว่าอู่ไหนดีใช้ได้)
- อ้อ เช็คดูยางรองแท่นเครื่องแท่นเกียร์ด้วยนะครับ อันนี้สำคัญ ชิ้นส่วนที่ทำจากยางมันจะเสื่อมตามเวลา หากยางรองแท่นเครื่องเสื่อม
สภาพและทรุด เครื่องเอียง ก็น่าจะเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ชำรุด และในที่สุดก็ต้อง overhaul กันอย่างเลี่ยง
ไม่ได้ ท่อยางท่อน้ำต่าง ๆ บวมก็จับเปลี่ยนใหม่ซะ ยางปิดหัวโช้ค/รองเบ้าโช้คจับเปลี่ยนไปพร้อมกับโช้คทีเดียวเลย
- ถ้ากำลังเห่อ ก็หมั่นทำความสะอาดในห้องเครื่องด้วย (นอกเหนือจากการล้างภายนอก) มือนั่นแหละ ล้วงเข้าไปเช็ดอะไรได้ก็ล้วงโลด
จะได้คอยสังเกตชิ้นส่วนต่าง ๆ มีคราบน้ำมัน คราบขี้เกลือ ท่อยางบวม หรืออะไรผิดสังเกตหรือไม่ ทำให้ติดเป็นนิสัย จะได้ประโยชน์ และ
เมื่อเจอปัญหาจะได้ซ่อมแก้ไขได้ทันท่วงที และมั่นใจในการขับขี่ครับ
- ลองเอียงคอดูรูป เหมือนกับท่อน้ำเข้าเครื่อง (ที่เป็นท่อยางสีดำ) จะบวมหรือเปล่า ลองเช็คดูนะครับ ถ้ามีคราบขี้เกลือ/ตะกรันสีขาว ๆ
อยู่บริเวณนั้น แสดงว่าอาจมีการรั่วซึมได้ (coolant ที่รั่วออกมา มันจับเป็นคราบขาว) ย้ำอีกครั้งครับ สายพานราวลิ้น ลูกรอก ปั๊มน้ำ
จับเปลี่ยนใหม่ก่อนใช้งานในชีวิตประจำวัน (อะไหล่ราคามิตรภาพ ก็ติดต่อพี่กุ้งลุงบัติ ตามลิงค์ข้างต้นนั่นแหล่ะ) ถ้าเจ้าของเดิมไม่มี
ใบเสร็จการเปลี่ยนอะไหล่ต่าง ๆ ที่ชัดเจนให้มาด้วย อย่าเชื่อเพียงลมปากเขานะครับ
- สำหรับมือใหม่ เรื่องของแต่งสวยงาม ตัวเดียวชิ้นเดียวในโลกก็ปล่อยให้มือเก๋า ๆ เขาไปก่อนเถอะ เอาเรื่องเครื่องยนต์ ช่วงล่างให้อยู่
ในสภาพพร้อมใช้งานก่อนนะ
--- End quote ---
ตอนนี้เพิ่งจะเริ่มเรียนรู้เรื่องเครื่องยนต์ ยังไงยังมีเรื่องรบกวนอีกมาก ขอบคุณมากค่ะ :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
man326:
วันนี้ไปเปลี่ยนแบตมาละครับโดนไปสองพันก๋า
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version