Opel in Talks > General Discussion

ต้องการติดต่อพี่ปลัดกฤษครับ

<< < (2/4) > >>

suny11:
ถามแล้วลืม................รู้สึกว่าจะเลี้ยวลงทะเลไปแล้ว................... >:(

krish:
ขออภัยครับน้าสน พอดีเน็ตสัญญานล่มเลยไม่ได้เข้ามาอ่าน มีอะไรให้ผมรับใช้ เชิญสาธยายครับ เบอร์ตามที่หนานมาแถลงไขไว้ สำหรับหมู่เฮาโทรได้ตลอดเวลาครับ :ไถ: :ไถ: :ไถ:

krish:
พอดีโทร.ไปสอบถามน้าสนแล้ว ได้ความว่าน้าเค้าอยากได้สูตรท่อเครื่อง c16se ของก๋งสันติที่ผมได้เขียนรูปการเดินท่อไว้และโดยส่วนตัวผมได้ทำแล้วและลองแล้ว กำลังรายงานผลให้ก๋งสันติทราบเป็นระยะๆ ในเบื้องต้นด้วยล้อขนาด 205-50-16 มันพุ่งได้ใจมากซึ่งจากเดิมขึ้น 100 แล้วมันอืดมากไปต่อไม่ไหว แต่เดี๋ยวนี้มันขึ้นตลอด แต่ไม่กล้าลองความเร็วสูงสุด :หนาว: :หนาว: แต่พักปลายมันดังแบบรถแข่งเลย(ไส้ตรง)แต่ไม่ใช่ปัญหา ถ้าชอบเงียบน้าบัติมีขาย ในทัศนะของผมๆว่าผ่านแต่ขึ้นอยู่ความสมบูรณ์ของเครื่อง เกียร์และความพอเหมาะของล้อด้วย เอาแค่ 195-55-15หรือไม่เกิน 205-45-16พอ มันจะช่วยเพิ่มความไวและความแรงอีกเยอะ ส่วนแบบสูตรในวันจันทร์ที่ 17 ม.ค.54 ผมจะแฟกซ์ไปให้นะครับน้าสน แล้วเบอร์แฟกซ์ของน้าหมายเลขใดล่ะแฮ่ๆๆๆ โปรดแถลงไข ;D ;D ;D

มือใหม่corsa:

--- Quote from: krish on 15 Jan  2011, 11:16 ---พอดีโทร.ไปสอบถามน้าสนแล้ว ได้ความว่าน้าเค้าอยากได้สูตรท่อเครื่อง c16se ของก๋งสันติที่ผมได้เขียนรูปการเดินท่อไว้และโดยส่วนตัวผมได้ทำแล้วและลองแล้ว กำลังรายงานผลให้ก๋งสันติทราบเป็นระยะๆ ในเบื้องต้นด้วยล้อขนาด 205-50-16 มันพุ่งได้ใจมากซึ่งจากเดิมขึ้น 100 แล้วมันอืดมากไปต่อไม่ไหว แต่เดี๋ยวนี้มันขึ้นตลอด แต่ไม่กล้าลองความเร็วสูงสุด :หนาว: :หนาว: แต่พักปลายมันดังแบบรถแข่งเลย(ไส้ตรง)แต่ไม่ใช่ปัญหา ถ้าชอบเงียบน้าบัติมีขาย ในทัศนะของผมๆว่าผ่านแต่ขึ้นอยู่ความสมบูรณ์ของเครื่อง เกียร์และความพอเหมาะของล้อด้วย เอาแค่ 195-55-15หรือไม่เกิน 205-45-16พอ มันจะช่วยเพิ่มความไวและความแรงอีกเยอะ ส่วนแบบสูตรในวันจันทร์ที่ 17 ม.ค.54 ผมจะแฟกซ์ไปให้นะครับน้าสน แล้วเบอร์แฟกซ์ของน้าหมายเลขใดล่ะแฮ่ๆๆๆ โปรดแถลงไข ;D ;D ;D


--- End quote ---

คุ้นๆเหมือนเบอร์ โทรๆๆๆไม่ติดไม่ต้องโทร มั๊งครับลุงปลัด ;D ;D ;D

suny11:
งั้นไม่เกรงอกเกรงใจนะครับ................

FAXที่ทำงานนะครับ บอกฝากเจนวิทย์ครับ 0-7652-3174

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version