Opel in Talks > Showroom

[ Corsa ] Opel Corsa

<< < (19/23) > >>

ขอยลอนผาบี้:
UP TO หมายถึง  "ได้ถึง" , "ได้แค่" , "ไม่เกิน" , "ได้ที่"

ส่วน 110KW  คือ เป็นการบอกขนาดเอาท์พุตของเครื่องยนต์ หน่วยกิโลวัตต์(KW) บอกให้รู้ว่าสปริงที่เขาขายทดสอบมาแล้ว รับรองใช้ได้ที่ น้ำหนักเครื่องเท่านี้

ซึ่ง 110 กิโลวัตต์ ก็คือ C20XE ฝาแดงนั่นเอง  ,ส่วน X20XEV ก็ 100 กิโลวัตต์ รองลงมาก็ใช้ได้

UP TO 110KW หมายถึง...ได้ถึง 110 กิโลวัตต์ ,ได้แค่ 110 กิโลวัตต์ ,ได้ที่ 110 กิโลวัตต์ ,ไม่เกิน 110 กิโลวัตต์

kamolwat_t:
อ่างั้น สปริงดีเซล มันก็เหมาะกับพวก corsa ที่วางเครื่องใหญ่ขึ้นอ่ะสิครับ...  :)

ขอยลอนผาบี้:

--- Quote from: mai_corsa on 25 Apr  2011, 23:06 ---กล่องผม ภาษาเทห์ กว่าเยอะ  ดูค่า K มันดูกันตรงไหนเหรอครับ งง
แสดงว่าของผมคงมาคนละที่ กับพี่สองคนเลยเนอะ
ของผมต่างกับพี่ panupun ตรงที่
ของผมเขียน VA last
ของพี่ FA Weight on

--- End quote ---

bis 715kg VA-Last เป็นภาษาเยอรมัน ย่อมาจาก  bis 715kg Vorderachse last

bis 715kg Vorderachse last แปลเป็นภาษาอังกฤษก็  To 715kg  Front Axle Load

แปลเป็นไทยก็หมายถึง "สำหรับน้ำหนักโหลดลงล้อคู่หน้า 715 กิโลกรัมขึ้นไป"

jeabjamiro:
ขอบคุณครับน้าขอน ผมเข้าใจแล้วครับเหอะๆ
 :sorry
แล้วอันอื่นๆ ของแอสตร้าผมเข้าใจถูกไหมครับ

ขอยลอนผาบี้:

--- Quote from: panupun on 10 Jul  2011, 22:44 ---
--- Quote from: nong99 on 27 Apr  2011, 11:02 ---
--- Quote from: panupun on 27 Apr  2011, 08:42 ---ช่วยอธิบายรายละเอียดสเปกของสปริงโหลดh&r opel corsa หน่อยครับ
 
opel corsa b bis 715 kg va-last va:29911 va(f)/ha:29911 ha (r)  กับ
 
opel corsa b from 715 kg fa-weight on.except td green poder coated
fa:29911va white marking/ra:29911 ha

  กำลังหาขอมูลครับ สปริงh&r โช๊คแก๊สกาเบรี่ยน ซื้อใหม่ที่ร้านใส่แล้วหน้าเอานิ้วยัดได้เกือบสี่นิ้วไม่ลง  หลังลงมาประมาณ2 ซ.ม.

--- End quote ---
คุณพี ช่วยเข้ามาดูหน้าshowroom [corsa]opel corsa #86  คุณลองอ่านดูรายละเอียด ทุกวันนี้ผมเสียเงินเปลี่ยนทั้งสปริง และโช็ค ต้องวิ่งไปวรจักร และต้องถอดสปริงเก็บใส่กล่อง ต้องขายโช็คเก่าซึ่งสภาพดี เสียค่าแรงถอดเข้าถอดออก  ผมตามแก้ไขหาเหตุผลก็ได้รับการยืนยันแบบผิดๆ  ผมถามหาความรับผิดชอบหน่อย  (ผมยกกระทู้มาให้อ่านไม่เป็นลองเข้าไปอ่านดูหน่อย) เมื่อความจริงปรากฏแบบนี้

โทรมาคุยได้เลยครับผม พี่ที่มาเครมที่วรจักรเปล่าครับ เบื้องต้นแยกที่น้ำหนักในสมุดทะเทียนรถครับ

--- End quote ---

--- End quote ---

สปริงโหลดแยกแยะตามสมุดคู่มือรถไม่ได้ครับ ในสมุดคู่มือรถคือน้ำหนักรวม ของรถทั้งคัน

แต่ผู้ผลิตสปริงเขาจะระบุใว้ว่า Front Axle wieght หมายถึงน้ำหนักลงล้อคู่หน้า ซ้ายและขวา รวมกัน


อย่างของคอร์ซ่า  ตัวอย่างเช่น รถคอร์ซ่า 3 ประตู วางเครื่อง C16SE เกียร์ธรรมดา

น้ำหนักลงล้อคู่หน้า น้ำหนักลงล้อคู่หลัง และน้ำหนักรถรวม จะเปลี่ยนไปแบบนี้

น้ำหนักลงล้อคู่หน้า 800 กิโลกรัม
น้ำหนักลงล้อคู่หลัง 370 กิโลกรัม
น้ำหนักรถรวม 1170 กิโลกรัม

** ตอนชั่งมีการทดสอบเบรที่ ตรอ. ก็มีคนนั่งอยุ๋ที่ตำแหน่งคนขับด้วย
หักลบคนนั่งขับออกไปเฉลี่ยก็ประมาณ 80 กิโลกรัม เหลือเท่าใหร่ก็ลองคำนวนดู

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page