Opel in Talks > General Discussion
จะเปลี่ยนเครื่อง ขอคำปรึกษาจากทุกท่านครับครับ
finn-first:
ถ้าถามผมเนี่ย โจทย์มันมีอยู่ว่าการซ่อมบำรุง หาช่างทำยาก จริงๆแล้วช่างกลัวกันไปเองมากกว่า อะไหล่ก็ไม่ได้หายากเย็นอะไรสำหรับ
เครื่องเดิม เท่าที่ผมทำมาส่วนใหญ่ตายระบบน้ำกันทั้งนั้น ดูแลดีๆ เรื่องน้ำ เรื่องน้ำมันเครื่อง จุดเล็กๆอย่ามองข้าม จะมียากก็ตรงตั้ง
สายพานราวลิ้นแค่นั้น และก็มีระบบเกียร์ ที่เหลือเหมือนกันหมดสำหรับการซ่อมบำรุงลองหาช่างประจำที่พอรับฟังเรา ก็ไม่น่าจะมีปัญหา
แค่ถ้าจะวางจริงๆ 4e ช่างทั่วไทยซ่อมได้หมด 1nz ต้องสำรวจก่อนว่าที่โน้น มีช่างทำไฟได้หรือป่าว ค่าอะไหล่ก็พอๆกันลองเช็คดูครับ
kamolwat_t:
เอาซ่อมง่ายๆ 4e fe เถอะครับ... แต่มาวางที่ พี่เอนะครับ
1 nz ไม่ใช่ว่ามันไม่ดี แต่ว่า เดี๋ยวเจอช่างทำไม่เป็นอีกจะปวดกระบาน....
4 e fe มันเก่าจริง แต่ว่าช่างมันก้ซ่อมกันเป็นตั้งแต่สมัย โตโยต้า 3 ห่วง ครับ
อันนี้ในแง่ของ วางข้ามพันธ์ นะครับ ตรงรุ่น พี่ๆ บอกกันไปแล้ว...
ส่วนเรื่อง กล่องจูน.... ถ้ารถเดิมๆ ไม่ต้องทำก็ได้ครับ แต่ถ้าเป็นรถที่ทำเครื่อง ใส่เถอะ....
ผมจูนกล่องไม่เป็นหรอก แต่ว่า ผมจูนแก๊สหัวฉีด เห็นชัดๆเลยว่าพอเปลี่ยน แค่ท่อไอเสียเนี้ย ค่าการต้องการน้ำมันมันยังต่างไปตั้งเยอะ จากพอดี กลายเป็นบาง....
อันนี้ มันแค่การเปลี่ยนท่อไอเสียที่มันเพิ่มม้าได้แค่ 5 ตัวนะครับ... หลังการจูนแก๊ส....
แล้วจากเครื่องเดิม 135 ม้า ทำไปทำมา ไม่มีกล่องจูน ได้ 170 ม้า.... มันจะจ่ายน้ำมันพอกินพอใช้หรือไม่ มันเป็นเรื่องวิทยาศาสตร์ครับ ไม่ใช่ไสยศาตร์ มันตรวจสอบได้ครับ....
เอา af ดีๆจิ้มก็รู้... :หึหึ:
NONGG2500:
:ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง: :ตาปิ้ง:
ขอถาม คุณโอ หน่อยนะครับ เครื่องเก่า เกเร หรือหลวม มากขนาดไหนครับ
ถึงกับจะต้องเปลี่ยนเครื่องเป็น ญี่ปุ่น ครับ เครื่องเดิมผมว่าออกจะดูแลง่ายกว่า
ที่คิดนะครับ ถ้าเข้าใจ จุดด่อยของเครื่อง ซึ่งก็มีไม่กี่จุด ค่อยดูแล้วบ้างก็น่าจะ
ไม่มีปัญหา รถผมอยู่ด้วยกันมา 7 ปีแล้ว ก็มีปัญหาบ้างช่วงได้มาใหม่ๆ ปัจจุบัน
ก็ไม่เคยมีปัญหาเลย เอาเขาขึ้นเหนือ ล่องใต้ หลายๆรอบก็พาผม ไปกลับได้ทุกครั้ง
ไปกลับที่ละ สองพันกว่ากิโล สบายๆ
เครื่องรุ่นไหน ยี่ห้อไหน ก็ตาม อายุมากเข้าก็ต้องมีอันเสื่อมสภาพไปตามเวลาครับ
ส่วนที่วางเครื่อง ข้ามสายพันธุ์ ผมก็ยังไม่เห็นใครมายืนยันเลยครับว่า วางแล้ว "จบสวยๆ"
ซ่ะคันครับ
ลองพิจารนาดูกลับ ผมอาจเป็นแฟน พันธุ์แท้ มากไปหน่อย แต่ในความคิดส่วนตัว
(บอกก่อนความคิดผมนะครับ) รถเดิมเครื่องเดิม "ผมว่ามันมีมนต์ขลังในตัวเองครับ"
(ถ้าอยากได้เครื่องเดิมก็ไม่แพงนะครับ ไม่เกิน 16000 บาทพร้อมวาง ก็ได้เครื่องใหม่แล้วครับ)
เลขโพสสวยจัง 1111 ฮาฮา
:มั้ง: :มั้ง: :มั้ง:
Osaint:
--- Quote from: PeeSard on 03 Feb 2011, 18:06 ---งานนี้ เอารถมาทำที่ประดิษฐ์ยนต์เลยดีกว่านะ เพราะทำที่โน่น มีหวังงานงอกแน่นอน
อย่างงี้ มีแสนหมดแสน... หรือโอจะลอง 555+
--- End quote ---
ถ้าจะลงจริงๆก็คงต้องไปอู่พี่เอครับ น้านุ่น แถวนี้ไม่กล้าเสี่ยงครับ
เบื้องต้น ได้คุยกับพี่เอ ประดิษยนต์ไว้คร่าวๆแล้วครับ มีความเคลื่อนไหว หรือเปลี่ยนแปลงยังไง จะแจ้งอีกทีงับ
ขอบคุณทุกๆเสียงครับ จะเก็บเอาไว้รวบรวมเป็นข้อมูลครับ :ตาปิ้ง:
teeracha:
--- Quote from: Osaint on 03 Feb 2011, 20:20 ---
--- Quote from: PeeSard on 03 Feb 2011, 18:06 ---งานนี้ เอารถมาทำที่ประดิษฐ์ยนต์เลยดีกว่านะ เพราะทำที่โน่น มีหวังงานงอกแน่นอน
อย่างงี้ มีแสนหมดแสน... หรือโอจะลอง 555+
--- End quote ---
ถ้าจะลงจริงๆก็คงต้องไปอู่พี่เอครับ น้านุ่น แถวนี้ไม่กล้าเสี่ยงครับ
เบื้องต้น ได้คุยกับพี่เอ ประดิษยนต์ไว้คร่าวๆแล้วครับ มีความเคลื่อนไหว หรือเปลี่ยนแปลงยังไง จะแจ้งอีกทีงับ
ขอบคุณทุกๆเสียงครับ จะเก็บเอาไว้รวบรวมเป็นข้อมูลครับ :ตาปิ้ง:
--- End quote ---
พี่ครับ บูรณะด้วยการทำชุดใหญ่ไปเลย
-เก็บสายไฟทั้งระบบ
-ตรวจสอบความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ทุกชิ้น
อันไหนไม่สมบูรณ์ดูท่าไม่ดีก็เปลี่ยนทิ้งเลย รวมถึง sensor ต่างๆ ด้วยครับ
-เปลี่ยนท่อน้ำมันทั้งระบบ
-เปลียนของเหลว
-แก้ปัญหาที่ยังคงเป็นอยู่ในปัจจุบัน
เอามาจอดอู่โอเปิ้ลที่ไว้ใจได้ที่ไหนก็ได้แม้จะไกลซักหน่อย ซัก 1 อาทิตย์
จากนั้นพี่ก็มาปีละครั้ง ผมว่าไม่ยากเลย
ถ้าพี่จะลงเครื่องยี่ปุ่น ผมว่าอยู่ต่างจังหวัดน่ากลัวมากๆ ในเรื่องระบบไฟ และระบบสมองกล sensor ต่างๆ
ที่เป็นเทคโนโลยีปัจจุบัน รวมไปถึงความจำเป็นในการซ่อมที่อาจต้องตรวจจับด้วยเครื่องมือพิเศษ
ผมว่ามันยากกว่าดูแลเครื่อง opel เดิมๆ ที่ต่างจังหวัดอีกครับ
ที่อุบลถ้ามันใจว่าวาง 1nz ไม่ได้ ก็อย่าหวังว่าจะดูแลให้พี่ได้
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version